Swift 2007 г. опыт эксплуатации

Name: Suzuki Swift III
Brand: Suzuki

Приветствую всех, кому интересна эта машина! Особенно тех, кто только собирается ее приобретать или раздумывает о возможности приобретения.

Начну с внешнего вида.

Внешний вид - не могу сказать что он красивый. Красивые Пежо и Феррари. Сузуки скорее оригинальный и потому заметный. Кто-то скажет что он женский - тут можно возразить, уж очень много моментов мужских: динамика, жесткие педали, острый руль, высокий потолок (я ростом 184 см, сидеть вполне комфортно и над головой есть запас хороший).

Фары - яркие, но на трассе вроде бы как не хвататет, часто ездил с дальним. Обзорность - хорошая, но есть "мертвая зона" из-за задней широкой стойки. Невысокая посадка - однозначно минус. Все кочки, бордюры, люки торчащие во дворах и стоянках - потенциальная опасность умноженная на два.

А вот из плюсов особенно отмечу компактность - развернуться на дороге, во дворе, в подворотне - легче легкого! Он маленький и очень изворотливый!

Я второй владелец Свифта, покупал с рук с пробегом 37 000 км.

Что-ж, такой пробег для японских машин (а моя собрана в японии и привезена через финляндию) - смешной, внешний вид намекал на более-менее сносное отношение владельца.Зазоры переднего бампера были больше заводских, так я выяснил что бампер крашеный ввиду его "приземленности" и "встречи" с бордюром. Моторный отсек не выдавал никаких вмешательств со стороны кого-либо. В общем после небольшого тщательного осмотра было принято решение - беру!

Но эйфория счастливого владения длилась не долго.

Пока ехал домой, понял что с шумоизоляцией салона - беда, слышно как песчинки веселой гурьбой ударялись о подкрылки и металлические части колесных арок. При чем можно с точностью определить куда ударилась каждая песчинка! "Ну и жжесть!" - подумал я и включил музыку. Музыка, кстати в машине средней паршивости.

Подвеска достаточно жесткая и комфорта явно не хватает. При сидящих сзади двух пассажирах машина просаживается, уменьшая, и без того небольшой, клиренс и даже небольшие кочки встречает уже явными пробоями, при чем иногда с такими ударами что кажется, что колесо ворвется в салон вместе с аммортизатором.

Еще упомяну про багажник. Да-да, багажник. Это тот бардачок за задним сиденьем! В котором можно возить огнетушитель и мелочевку типа компрессора и аптечки. а если серьезно, засунуть можно все содержимое тележки из супермаркета и еще немного сверху. Если сложить сиденье то влезет коробка с ЖК телевизором 32".

Первые косяки начались через недели 2: куда-то пропала мощность, машина отказывалась ехать и трогаться с места на оборотах менее 2500. Поездив так пару дней и поняв что само это не пройдет, поехал на диагностику. Приговор был неожиданный - неисправен лямда зонд. В наличии нового не было и решили просто отключить что бы машина все же ездила. Выехав я заметил что без него ездить япошка стал "веселее", но расход топлива по компу вырос на 1,5-2 литра. Спустя несколько дней привезли новую лямбду, поставили. А расход топлива не изменился! Попросил у диагностов "обнулить" компьютер - сделали, но резульат тот же. Ладно, поехали дальше.

Через пару тысяч умерли задние аммортизаторы. Оба. Сразу. Хочу сказать что дороги у нас более-менее приличные и по колдобинам я не скакал. Но тем не менее я стоял перед фактом замены. Поменял.

Периодически сталкивался с такой проблемой: при проезде по луже салон наполняет запах подгоревшего масла. Осенью это заметно чаще и заставляет выбирать более сухой маршрут.

Еще заменил счетки стеклоочистителей на бескаркасные т.к. каркас начал шаркать по стеклу и оставил небольшую царапину.

Прошло какое то время за которое я успел подумать что все - проблем больше не будет, но не тут то было! Расход бензина вновь увеличился! Теперь он составлял 12-13 л на сотню против 7,5 в самом начале владения. Решил что пора заменить свечи и фильтр воздушный. Заменил. Сначала поставил неоригинальный фильтр (за 250 руб., оригинальный стоил 800 р. и его нужно было ждать). Расход немножко упал (скорее всего новые свечи оказали большее влияние) а вот про фильтр прочитал на форуме, что лучше ставить оригинальный. Ладно, поставил оригинальный. И, черт возьми, ДА! С ним расход бензина стал меньше!

В один прекрасный день пришел на стоянку вставляю ключ завожу... а она не заводится! Крутит и не заводится! Гадина. Притащил на "галстуке" на диагностику - выяснилось что сдох датчик распредвала, Без него машина завестись не может, еще сервисмен пояснил что это болезнь свифтов и практически норма что этот датчик может сдохнуть в любой момент. Поставил новый. Проработал он кстати чуть меньше года, потом еще раз менял.

Как то раз опять перестала заводиться, симптомы примерно те же - опять на тросе приезжаю к диагностам. Уже предполагаю что опять датчик какой-нибудь. Но нет - просто сел аккумулятор. Как сел, почему? Заряд идет, лампочка не горела, ездил каждый день и много. А просто наступил день когда должен был умереть родной японский аккумулятор. И он наступил. Заменил на Варту.

Перестал работать тахометр после замены датчика распредвала. С новым не работает - но заводится, со старым заводится и глохнет. но работате тахометр. Что за чушь? Забил, и езжу без тахометра.

Наступила зима. Выпал снег.

Начались проблемы с чисткой дорог коммунальщиками и моим проездом во двор. Приходилось вылезать из колеи и ехать по возвышенности дажы не травмировать уже и без того повидавший всяческие элементы рельефа бампер.

А вот печка в машине - полный улет! Просто мега-супер штука! Нагревает салон - очень быстро, заледенелое напрочь стекло обдувает как надо и через пару минут можно ехать. Раз зашла речь про обогрев вспомню о подогреве сидений - не буду говорить, есть неприязнь к этой опции в машинах, но скажу что в свифте инженеры немного переборщили с температурой нагрева. Через 5 минут начинаешь чувствовать себя сидящим на сковородке.

Про морозы. -27 заводится. в салоне все становится деревянным и жутко скрипит и стучит. Но только пару минут - вспомним о печке.

В общем, подводя итог, хочу сказать что авто в каком то смысле меня разочаровал: не ожидал я от японского авто такой периодичности поломок, хотелось бы чуть больше комфорта (хотя бы шумоизоляцию лучше), хотелось бы чуть выше подвеску, хотелось бы чуть больше багажник..

Так я понял, что Свифт - машина которой хочется поиграться, покататься. попробовать ее, но не владеть ею.

Сейчас идет второй месяц как я не могу его продать. От этого он мне не нравится еще больше.

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Оригинальный внешний вид, Теплый салон - очень ценно зимой, Надежная подвеска, Динамика, Компактный размер

Минусы

Надежность электроники, Расход топлива (это не малолитражка!), Жесткая бУхающая подвеска, Низкий свес бампера

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии26

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Комментарий удален

starling77

14 мая 2012

???? Если Сузик именно японской сборки, а не мадьярской (венгр), то очень надежный автомобиль. С венграми ситуация конечно хуже. Мазда уж точтно по сравнению с Сузуки - сыпучий ХЛАМ! Уже проверено.

Нравится

Ответить

sanich72

14 мая 2012

Это точно !! Венгерская сборка--не очень !!

Нравится

Ответить

Дмитрий

14 мая 2012

ну то что мазда по сравнению с судзуки - сыпучий хлам это гонево...-). Я проехал на мазде 323, МКПП 450 тык. и никаких поломок агрегатов не было вообще...Только расходники, амортизаторы, детали подвески, торм. диски и один раз радиатор. Сцепление не менял!!! Ну правда сейчас двигло уже жрет масло сильно, но при этом едет и заводится нормально. Тут недавно был отзыв человека, который таксовал на мазде 3, накатал якобы 250 тык ,небось скрутил еще -))...и был очень доволен затратами...

Нравится

Ответить

starling77

14 мая 2012

Да, полгода 6-ой на МКПП. Подвеска достаточно мягкая, но по нашим дорогам оказалась ненадежная + от электрики не ожидал "косяков", мозги начали глючить и выдавать ошибки.

Нравится

Ответить

Рыжкова Ю.

7 августа 2012

Машина- отличная! у меня2 года, 3 года была до этого у подруги из салона. Зимой ни каких проблем , заводиться в любой минус. Это маленькая компактная машина, кому нужен большой багажник, пусть берет универсал или Газель... Песчинки ни куда не бегают и приветы не передают...Расход бензина идеальный! по городу 7-8, по трассе при умении водить 4-5..Косяк один- коробка робот. ВОт это косяк действительно, замена корзины 70-80 тыс., если не ездить на большие расстояния, 140тыс к примеру за 3 года, 2 корзины. А если по городу считайте сами. Низкий передний бампер- паркуйтесь аккуратно, не с разбегу! Машина юркая и удобная. У кого руки от куда растут так и машина эксплуатироваться будет.

Нравится

Ответить

Стрункин

13 мая 2012

+ 100000 км прибавь скрутили точно

Нравится

Ответить

Forest Forester

14 мая 2012

Это точно!!!

Нравится

Ответить

maksur.aАвтор

14 мая 2012

Не думаю, по техническому состоянию подвески в первую очередь, салона, фильтров, свечей похоже был действительно пробег небольшой.

Нравится

Ответить

Андрей

13 мая 2012

ну конечно!! 37 тысяч там с 07 годом. Добавь соточку пробега, вот тогда поверим)) Свифт- выкидышь маркетологов для города вроде Ноты или Жука.

Нравится

Ответить

Тимофей

14 мая 2012

Не, автор, сам виноват. Всю изложенную вами информацию, уверен, можно почерпнуть на форумах и в отзывах. Изначально была куплена машина не под ваши нужды. Попробуйте нормалный С-класс.

Нравится

Ответить

Bassille

14 мая 2012

Отзыв неплох, может вам ушатанный экземпляр со скрученным пробегом достался? Уж слишком много проблем для такой простой машины с таким пробегом.

Нравится

Ответить

900 turbo

26 мая 2012

Зачем экспериментировать лишний раз? Нужна компактная машина для города-надо брать брать француза, желательно ПСА на ручке. Никто лучше не делает машин в Б-классе. У всех конкурентов или пробои подвески или неадекватная рулежка, у Пежо подвеска-хрен пробьешь, рулежка ювелирно точная. 207 по надежности N1 в Европе.

Нравится

Ответить

Денис

26 февраля 2013

См. выше........................

Нравится

Ответить

900 turbo

26 мая 2012

Нравится

Ответить

Денис

26 февраля 2013

Нах.... пежо...........Езди сам на нем.

Нравится

Ответить

Рыжкова Ю.

7 августа 2012

Нравится

Ответить

Виктор Борискин

7 января 2022

@radzinovskii

Нравится

Ответить

Денис

26 февраля 2013

Что-то я про запах масла не понял ?

Нравится

Ответить

Андрей Гусев

23 сентября 2016

У жены Свифт 1,5 акпп,брал с пробегом 27000,сейчас 41000, проблем кроме умершей от времени батарейки и стоек стабилизатора(косточки)- неоригинал по 340 рублей нет вообще,бампер передний конечно низковат,цепляет за бордюры. Машина абсолютно надежная,хоть у нас она венгерской сборки,ну а для поездить по лесам и большого багажника у меня есть Lexus GX 470. :)

Нравится

Ответить

Серажитдинов Евгений

6 сентября 2019

Не знаю откуда у тебя столько поломок, я все ещё эксплуатирую своего Свифта (4х4,механика 2007г) пробег уже 340 000, у меня с двигателем вообще ничего не было, кроме замены датчика давления масла ( 300-400руб.). Подвеска низкая согласен, но я не лезу куда не надо. Если сложить задние сиденья, то легко в полный рост(176см) можно вдвоем лежать. Если вовремя смотреть за состоянием сальников- пыльников, то вообще нет поломок. Спокойно проходит расстояние 2800км. без остановки, проверено лично поездками на юг. Да простой, но очень надёжный авто. Кстати я за весь пробег даже не менял топливный фильтр, свечи один раз на 220 000. Зимой заводится в любой мороз, если аккумулятор живой

Нравится

Ответить

Мурыся

3 июня 2021

@Серажитдинов Евгений

Нравится

Ответить

Виктор Борискин

7 января 2022

@Серажитдинов Евгений

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

3 августа 2021

Согласен, SWIFT отличная тачка,у меня венгерская 2007 года,брал машину с рук,пробег был 130 т.км, предыдущий владелец оказался приличным хлопцем, все рассказал и показал,что и как,скинул денег за треснутое стекло и за горевший чек,в виду отсутствия второго кислородного датчика,короче машина обошлась мне на июль 2019 г 260 т.руб,за два года эксплуатации поменял тормозные диски, стойки стабилизатора,задние пружины,передний бампер,поставил POLCAR,встал как родной,заменил передние подкрылки,левый ступичный подшипник и лобовое стекло.

Нравится

Ответить

Виктор Борискин

7 января 2022

@Синий внедорожник

Нравится

Ответить

Миха Шап

10 августа 2022

проехал 435000.Аато японской сборки. расходники стандартно менял. за этот пробег поменял генератор, бензонасос от ваза)))) фильтр тонкой очистки от лансера) кузов хорош, появился за всё время сверчек в левом крыле, но это от удара) коррозии больше нигде нет. радиатор родной потёк на пробеге 430к, засыпал герметик, вроде норм.

Нравится

Ответить

Другие записи про Chery Tiggo 7 Pro

Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.

Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...

Очень достойный авто

Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...

#Отзыв

Семейный авто.

Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...

#Отзыв

Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...

#Прошу совета

Лайнер

Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...

#Отзыв

Замечательная машина!

Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...

#Отзыв

Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)

#Теперь идеально

Приора 5+

Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...

Очередное вручение!

+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥

#Покупка

Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер

Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...

#Покупка

Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...

Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г

Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...

#Прошу совета

ВАЗ 2106 КПП

Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...

#Прошу совета

Хорошая рабочая лошадка

Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...

#Отзыв

Хорошая машинка

Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...

#Отзыв

Дефендр 110

Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...

#Ремонт

Мой верный спутник — Hyundai Solaris

15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...

Обзор на апгрейд автосвета BMW F10

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4 ▪️ Замена стёкол фар ▪️ Ремонт проводки ▪️ Замена фишек фар ▪️ Замена блока управ...

#Тюнинг

Закончил проект Мерседес Вито! Борьба была тяжёлой! Надеюсь владелец будет доволен. А как вы думаете друзья?

#Теперь идеально

🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)

Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...

#Отзыв