4.5 года на Свифте
Машина изначально покупалась для жены, поэтому основные требования были - миниатюрность, автомат, симпатичная внешность, безопасность. Свифт при сравнительно невысокой цене в 2008 году обошел всех конкурентов. Была куплена версия 1.3 с роботизированной коробкой.
Краткая история эксплуатации:
Пробег за 4 с лишним года - 40 тысяч. Поломок за это время не было ни одной. Ездила как жена, так и я.
Что не понравилось:
1) ТО дорогие - до 16 тыр. + необходимость на каждом ТО настройки сцепления робота. Цена около 1000 рублей.
2) поначалу не понравилась работа робота - в экономичном режиме машина ну оооочень медленная. Однако со временем привыкаешь. При отключении экономичного режима (кнопкой на коробке) машина становится понятной
3) расход - 9 литров для такой машинки это много. Единственное оправдание - практически весь пробег идет в пробках.
4) низкая посадка.... это скорее ощущения, такого чтобы где-то не проехать где проезжают другие легковушки, ниразу не было.
5) сиденья - 300-400 км пробега - и спина начинает болеть.
6) мелочи - быстро умерли штатные дворники, бестолковые омыватели лобового стекла, задние двери без электростеклоподъемников, нет центрального подлокотника, магнитола без USB...
Что понравилось:
1) Управляемость. Маленький радиус разворота. Машинка очень резвая, не спорт-кар, но для города хватает за глаза. По трассе 130-150 летит без проблем, быстрее не пробовали. Хорошая обзорность. Понятный и очень удобный руль. Отличные тормоза.
2) надежность - как уже писал, ни одной поломки. Даже лампочка сгорела всего одна. 2 момента - необходимость подтягивать сцепление на ТО и частая замена салонного фильтра - живет не больше года, потом надо менять, иначе запотевают стекла.
3) салон - в салоне помещается без особых проблем 5 взрослых, все элементы управления там где должны быть, понятны и удобны. Музыка вполне достойная. Багажник маловат - но машина и покупалась не для грузоперевозок.
Итог: машина превзошла все ожидания. Надежная, удобная, шустрая, симпатичная.За 14 лет я ездил на всеразличных автомобиля, от Фиата пунто до Шевроле субурбана. И по сумме характеристик свифт далеко не на последнем месте. Это практически идеальный автомобиль для перемещения по городу - меня разу не подвел.
Сейчас 2-го автомобиля нет, семья подросла, поэтому нужно менять на что-то побольше...
Краткая история эксплуатации:
Пробег за 4 с лишним года - 40 тысяч. Поломок за это время не было ни одной. Ездила как жена, так и я.
Что не понравилось:
1) ТО дорогие - до 16 тыр. + необходимость на каждом ТО настройки сцепления робота. Цена около 1000 рублей.
2) поначалу не понравилась работа робота - в экономичном режиме машина ну оооочень медленная. Однако со временем привыкаешь. При отключении экономичного режима (кнопкой на коробке) машина становится понятной
3) расход - 9 литров для такой машинки это много. Единственное оправдание - практически весь пробег идет в пробках.
4) низкая посадка.... это скорее ощущения, такого чтобы где-то не проехать где проезжают другие легковушки, ниразу не было.
5) сиденья - 300-400 км пробега - и спина начинает болеть.
6) мелочи - быстро умерли штатные дворники, бестолковые омыватели лобового стекла, задние двери без электростеклоподъемников, нет центрального подлокотника, магнитола без USB...
Что понравилось:
1) Управляемость. Маленький радиус разворота. Машинка очень резвая, не спорт-кар, но для города хватает за глаза. По трассе 130-150 летит без проблем, быстрее не пробовали. Хорошая обзорность. Понятный и очень удобный руль. Отличные тормоза.
2) надежность - как уже писал, ни одной поломки. Даже лампочка сгорела всего одна. 2 момента - необходимость подтягивать сцепление на ТО и частая замена салонного фильтра - живет не больше года, потом надо менять, иначе запотевают стекла.
3) салон - в салоне помещается без особых проблем 5 взрослых, все элементы управления там где должны быть, понятны и удобны. Музыка вполне достойная. Багажник маловат - но машина и покупалась не для грузоперевозок.
Итог: машина превзошла все ожидания. Надежная, удобная, шустрая, симпатичная.За 14 лет я ездил на всеразличных автомобиля, от Фиата пунто до Шевроле субурбана. И по сумме характеристик свифт далеко не на последнем месте. Это практически идеальный автомобиль для перемещения по городу - меня разу не подвел.
Сейчас 2-го автомобиля нет, семья подросла, поэтому нужно менять на что-то побольше...
Владею 3-5 лет
33
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Denis Петров
30 августа 2012
Нравится
Ответить
Jim_BeamАвтор
10 декабря 2012
Нравится
Ответить
валерий валерьев
3 октября 2012
Нравится
Ответить
Jim_BeamАвтор
10 декабря 2012
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Jim_Beam • Kia Seltos
1 фото
Seltos 2021, 1.6t, робот
Критерии выбора: 1. Полный привод, просвет побольше 2. Максимальное количество систем безопасности (предотвращение столкновений, АСС, движение по полосам, светодиодная оптика для нормальной обзорности...
Jim_Beam • Volkswagen Teramont
1 фото
Все познаётся в сравнении
Кому этот пост: тому кто думает о 7 местном большом авто. У кого нет бабла на мерин, но при этом нет желания ездить на б/у машинах. Кому этот пост не нужен: тем кто ценит в машинах шильдик Toyota, ком...
Jim_Beam • Ford Explorer
Семейная ценность
Проехал 3 тысячи. Напишу первые плюсы/минусы. Рестайлинг 15 года по сути отличается мало, так что, думаю, мой отзыв будет актуальным.
Плюсы:
• Очень шустрая машина. Кик-даун на ней – одно удовольств...
Suzuki Swift III 2004—2011