Suzuki GSX-R750 2007 г.в. 148 л.с.
Доброго всем утра, дня, вечера. Вот через три года как слез решил написать отзыв о сием звере.
Отзыв просьба строго не судить т.к. будет написан в основном эмоциями и никаких технических характеристик и консультаций по ремонту вы здесь не найдете.
Ну ПОМЧАЛИ!!!
До жиксера владел бандосом 400 красноголовым три года (отзыв здесь же на сайте). Бандоса через три года стало маловато - крутил уже его выше 10000 оборотов постоянно. И пришел к выводу что пора что-то менять. Жался между литрухами 2006-2009 г.в. жиксер, хонда, ямаха. Прокатившись раз на джиксере 600 - 2002г.в. и выжав всего навсего 238 км/ч. понял. что литр - ето до х...я. Нет не потому что яйца бумажные, а потому что потенциал раскрыть негде.
238 км/ч - Мот мог поехать еще быстрей но дорога кончается с невероятной скоростью.
Теперь о 750 - том . Проживаю Ростов-на-Дону. (работаю в Краснодаре)
Забрал я его на украине в 2009г. пригнан мот с Германии с самого Берлина. Ждал два месяца с момента оплаты. следил за каждым передвижением. Мот с пробегом в 14000 был как с конвейера черный, вороной безумно красивый, С мотом достались только тюненые тормоза. больше бюргер никуда не лез. Состояние писец оху...льное. Скажу сразу что обошелся он мне дороже чем мот без доков в России на то время в 175 тыров зато с реальными зарубежными доками.
расстаможить мот я не успел.(денег пожалел).
Ездить собирался дом - офис, трасса и картодром Лемар - профессиональный картодром под Ростовом.
Все хорошо: обалденно красивый, посадка: под рост 185 и вес в 100 - замечательная - мне понравилось - то что хотел.
Все великолепно -пока НЕ ПОЕХАЛ!
Дом - офис. Мот не для тошнилова в пробках, через две минуты руки затекают, спина ноет, ноги немеют, постоянно приходится травить сцеплением. На первой мот дерганый, на второй тоже. маневренности никакой. и все из-за 148 кобыл.
Кобылы, кобылы,кобылы. - ну что мот подрывает так что мама не горюй. Расстояние которое я проезжал раньше за 30 сек. теперь и до 10 сосчитать не успеваю. до 8-10 тыс еще ничего. но после. я думал что у бандоса 400 подрыв идет, пинок. или у 600. ни Х..Я. как я заблуждался. 750 пинается похлеще хонды литра с его 172 кобылами. вплоть до третьей передачи. Расстояние: Ростов - Таганрог (самбек) 56км за 15,30 минут представить не возможно.
Ростов - Краснодар 1:30 - 1:40. самое быстрое час двадцать пять. в половину седьмого выехал из дома в Ростове и в восемь ноль пять был уже на работе в Краснодаре.(ну припоздал чуть чуть - шлем снимал) (тут вопрос скептический доедешь или не доедешь вовсе). тем кто будет меня осуждать писать что я идиот , дебил, придурок и т п. - я отвечу ДА иначе зачем покупают такие Моты явно не для того чтобы ездить 90. А треков у нас в стране нет. только в Москале и Адлер под Формулу1 , но туда не попасть.
На сайте Ростбайкер создавал тему: что приобрести 1000СВР 2004- 2007 г.в. или ДЖСР - 750 - 2007 г.в. столько говнища развелось. ну что могу сказать джиксер на скоростях до 220 веселей, быстрей, юрче. максималку 292 у меня спидометр показывал. по джипиесу 278. - не хило что такое 278 ??? - раз, два, три и 230 метров вы уже проехали, пролетели - три девятиэтажки. не тешьте себя иллюзией среагировать не успеете. Да ето замечательный снаряд для выработки адреналина и игр со старухой с косой. Советую только тем у кого нет семьи и с собой никого не забирайте и как говорится и хрен с вами.
Садясь каждый раз за руль я полностью сознавал, что могу не вернуться или остаться инвалидом. Лиж бы никого не зацепить.
О ТРЕКЕ
Ну что - картодрома в 1,1 км ему маловато. прямая в 150м. очень короткая натретью переключиться не успеваешь . а на первой и второй пепец. мот очень дерганный. и страшновато как то все таки асфальт под 4 колеса не под 2 - скользкий. А так для оттачивания мастерства в самый раз. хонда литр поспокойнее и по ровнее при етом едет на скоростях выше 200 быстрей. Но как то вот драйва нет.
По оценкам: комфорт, безопасность - на спортах. - ВЫ О ЧЕМ ??? Откуда? какая безопасность на 270 км/ч. - с физикой не поспоришь. Песочек, дачник, камешек, масло, водичка - и ВСЕ.
Те кто летает по Москве 300 ну что форева вам. завидую . Жаль что в России нет Нюрбургринга.
ПО расходникам, по обслуживанию:
масло, фильтра. - 3000
Колодки - 5000
цепь - 5000
Полная диагностика рама,движок, тормоза разборка,сборка, каждый болтик - 10000 (делал 1 раз)
расход: ехать до 110 - 6-8л лететь 250 - 14 - 17. Ростов - Краснодар заправлялся дважды. 95. полный бак.
ГОТОВЬТЕ БАБКИ. - в ремонте и обслуживании на порядок дороже хорошего АВТО.
надежность за 14500 при должном обслуживании - ничего не делал даже сцепление не менял.
История закончилась банально. - Дал прокатиться на пробу Чуваку и все коня не стало на 180 разлетелся. Чувак целый, даже ходить мог. еще раз говорю не жалейте денег на экип. Бабки за мот он вернул. у него как раз Хонда 1000СВР 2005 г. в. Так он говорил что от моего жиксера ощущения иные: в жопе свербит аж. хонда как то побыстрее, но не то. меняясь мотами с ним жиксер с места уходит етак метров на 30 и так до 200 - 230 км/ч свыше 230 конечно хонда. но куда там. - дорога то уже закончилась. Так что догнать 750 на серпантине только на 600 или 848 дукасе - за счет маневренности.
по хорошему асфальту - дорогу держит как прилепленный., по ухабам мот дубовый, хонда мягче, по ростовским дорогам пляшет как как уж на сковородке. демфер охлинс говорят бюргер поставил. не знаю в стоке они идут или нет? а бюргер сказал что так и было.
Ну вот и все . женился. жена сказала если увидит меня с мотом просто уйдет. а на хорнета засматривается.
все таки приятно когда едешь 10 минут а не час тридцать.
Авто шкода Октавия со всеми наворотами. - на ней не гоняю зачем?
Ведь для этого есть - ДЖИКСЕР
Отзыв просьба строго не судить т.к. будет написан в основном эмоциями и никаких технических характеристик и консультаций по ремонту вы здесь не найдете.
Ну ПОМЧАЛИ!!!
До жиксера владел бандосом 400 красноголовым три года (отзыв здесь же на сайте). Бандоса через три года стало маловато - крутил уже его выше 10000 оборотов постоянно. И пришел к выводу что пора что-то менять. Жался между литрухами 2006-2009 г.в. жиксер, хонда, ямаха. Прокатившись раз на джиксере 600 - 2002г.в. и выжав всего навсего 238 км/ч. понял. что литр - ето до х...я. Нет не потому что яйца бумажные, а потому что потенциал раскрыть негде.
238 км/ч - Мот мог поехать еще быстрей но дорога кончается с невероятной скоростью.
Теперь о 750 - том . Проживаю Ростов-на-Дону. (работаю в Краснодаре)
Забрал я его на украине в 2009г. пригнан мот с Германии с самого Берлина. Ждал два месяца с момента оплаты. следил за каждым передвижением. Мот с пробегом в 14000 был как с конвейера черный, вороной безумно красивый, С мотом достались только тюненые тормоза. больше бюргер никуда не лез. Состояние писец оху...льное. Скажу сразу что обошелся он мне дороже чем мот без доков в России на то время в 175 тыров зато с реальными зарубежными доками.
расстаможить мот я не успел.(денег пожалел).
Ездить собирался дом - офис, трасса и картодром Лемар - профессиональный картодром под Ростовом.
Все хорошо: обалденно красивый, посадка: под рост 185 и вес в 100 - замечательная - мне понравилось - то что хотел.
Все великолепно -пока НЕ ПОЕХАЛ!
Дом - офис. Мот не для тошнилова в пробках, через две минуты руки затекают, спина ноет, ноги немеют, постоянно приходится травить сцеплением. На первой мот дерганый, на второй тоже. маневренности никакой. и все из-за 148 кобыл.
Кобылы, кобылы,кобылы. - ну что мот подрывает так что мама не горюй. Расстояние которое я проезжал раньше за 30 сек. теперь и до 10 сосчитать не успеваю. до 8-10 тыс еще ничего. но после. я думал что у бандоса 400 подрыв идет, пинок. или у 600. ни Х..Я. как я заблуждался. 750 пинается похлеще хонды литра с его 172 кобылами. вплоть до третьей передачи. Расстояние: Ростов - Таганрог (самбек) 56км за 15,30 минут представить не возможно.
Ростов - Краснодар 1:30 - 1:40. самое быстрое час двадцать пять. в половину седьмого выехал из дома в Ростове и в восемь ноль пять был уже на работе в Краснодаре.(ну припоздал чуть чуть - шлем снимал) (тут вопрос скептический доедешь или не доедешь вовсе). тем кто будет меня осуждать писать что я идиот , дебил, придурок и т п. - я отвечу ДА иначе зачем покупают такие Моты явно не для того чтобы ездить 90. А треков у нас в стране нет. только в Москале и Адлер под Формулу1 , но туда не попасть.
На сайте Ростбайкер создавал тему: что приобрести 1000СВР 2004- 2007 г.в. или ДЖСР - 750 - 2007 г.в. столько говнища развелось. ну что могу сказать джиксер на скоростях до 220 веселей, быстрей, юрче. максималку 292 у меня спидометр показывал. по джипиесу 278. - не хило что такое 278 ??? - раз, два, три и 230 метров вы уже проехали, пролетели - три девятиэтажки. не тешьте себя иллюзией среагировать не успеете. Да ето замечательный снаряд для выработки адреналина и игр со старухой с косой. Советую только тем у кого нет семьи и с собой никого не забирайте и как говорится и хрен с вами.
Садясь каждый раз за руль я полностью сознавал, что могу не вернуться или остаться инвалидом. Лиж бы никого не зацепить.
О ТРЕКЕ
Ну что - картодрома в 1,1 км ему маловато. прямая в 150м. очень короткая натретью переключиться не успеваешь . а на первой и второй пепец. мот очень дерганный. и страшновато как то все таки асфальт под 4 колеса не под 2 - скользкий. А так для оттачивания мастерства в самый раз. хонда литр поспокойнее и по ровнее при етом едет на скоростях выше 200 быстрей. Но как то вот драйва нет.
По оценкам: комфорт, безопасность - на спортах. - ВЫ О ЧЕМ ??? Откуда? какая безопасность на 270 км/ч. - с физикой не поспоришь. Песочек, дачник, камешек, масло, водичка - и ВСЕ.
Те кто летает по Москве 300 ну что форева вам. завидую . Жаль что в России нет Нюрбургринга.
ПО расходникам, по обслуживанию:
масло, фильтра. - 3000
Колодки - 5000
цепь - 5000
Полная диагностика рама,движок, тормоза разборка,сборка, каждый болтик - 10000 (делал 1 раз)
расход: ехать до 110 - 6-8л лететь 250 - 14 - 17. Ростов - Краснодар заправлялся дважды. 95. полный бак.
ГОТОВЬТЕ БАБКИ. - в ремонте и обслуживании на порядок дороже хорошего АВТО.
надежность за 14500 при должном обслуживании - ничего не делал даже сцепление не менял.
История закончилась банально. - Дал прокатиться на пробу Чуваку и все коня не стало на 180 разлетелся. Чувак целый, даже ходить мог. еще раз говорю не жалейте денег на экип. Бабки за мот он вернул. у него как раз Хонда 1000СВР 2005 г. в. Так он говорил что от моего жиксера ощущения иные: в жопе свербит аж. хонда как то побыстрее, но не то. меняясь мотами с ним жиксер с места уходит етак метров на 30 и так до 200 - 230 км/ч свыше 230 конечно хонда. но куда там. - дорога то уже закончилась. Так что догнать 750 на серпантине только на 600 или 848 дукасе - за счет маневренности.
по хорошему асфальту - дорогу держит как прилепленный., по ухабам мот дубовый, хонда мягче, по ростовским дорогам пляшет как как уж на сковородке. демфер охлинс говорят бюргер поставил. не знаю в стоке они идут или нет? а бюргер сказал что так и было.
Ну вот и все . женился. жена сказала если увидит меня с мотом просто уйдет. а на хорнета засматривается.
все таки приятно когда едешь 10 минут а не час тридцать.
Авто шкода Октавия со всеми наворотами. - на ней не гоняю зачем?
Ведь для этого есть - ДЖИКСЕР
Владею 1-2 года
43
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Качок на инфинити
13 марта 2016
Нравится
Ответить
IEvgenii
13 марта 2016
Нравится
Ответить
1
Артём
13 марта 2016
Нравится
Ответить
станислав
7 апреля 2018
Нравится
Ответить
Миколас
5 мая 2018
Нравится
Ответить
Merfy_750
6 ноября 2018
Нравится
Ответить
СтаниславАвтор
6 ноября 2018
Нравится
Ответить
Красный лимузин
12 ноября 2022
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Станислав
1 фото
КAWASAKI ZX-14R ....... О чем Писать? ? ? Что говорить?
Всем доброго дня, вечера, всего наилучшего! Ну что начнем сей утомительный рассказ? Зима, холода, мот на приколе, заболел, как раз время отзыв настрочить. Слов много, очень много и написать хочется, а...
Станислав
3 фото
Без прекрас...с...с...
Ну начнем: Вот решил написать еще один (тысячный) отзыв про легенду, про дрозда. Похвальных молебен не будет, и финансовой составляюещей (что по чем) тоже, чисто объективное мнение. Почему нет похвал...
Станислав
1 фото
Просто BAJAJ
Доброго дня всем суток. Итак начнем по порядку: 22 сентября 2019г. состоялось тест-драйв мототехники, Bajaj была испытана в самых экстремальных условиях: дождь💦, грязь,сильный ветер 💨.
Модели Domi...
Станислав
10 фото
Повторный отзыв после трех лет
Отзыв уже оставлен. За три года катания только положительные эмоции. Плюс, на дальняк в кардане, не нужно каждые 500км смазывать. Минус отсутствует ветрозащита, как таковая, мот легко , очень легко на...