Subaru Outback 3.0
Всем добрый день!
Решил рассказать о вледении данного аппарата, может кому-нибудь будет полезно.
И так начнем, что мы имеем : Subaru Outback 3.0 2005 года выпуска с пробегом 90 т.км.
Пересел на него в 2011 году с Пежо. После французкого автопрома просто ракета, и по моим ощущениям тише. Мотор на холостых работает ровно, без всяких вибраций, на второй день стоя на светофоре подумал что заглох, но посмотрев на тахометр понял что все работает как надо.
Не буду описывать, что да как опишу плюсы и минусы за 2,5 года владения и 100 т.км пробега.
Плюсы:
-универсал, при сложенных сиденьях получается чуть больше 2 м полезной длинны. возил даже холодильник, горные лыжи помещаются на складывая задние сиденья, не надо таскать и в зимний период домой.
-клиренс, мне хватало везде, по лесам и болтам не ездил, а городе и загородом зимой при нечищенных улицах и обочинах везде проходил.
-полный привод и подвеска просто сказка на дороге стоит уверенно, позволяет ездить быстрее потока на любом покрытии. однажды в карелии на заснежанной трассе при скорости 120 км/ч, после завершения слепого поворота, стоял лось, уверенно объехал, но лом чуть не перекусил.
-мотор отличный любые обгоны с легкостью, загруженность авто не влияет.
-обслуживание не дороже любого другого авто иностранного производства, к дилерам ни когда не ездил, облуживал сам, либо ездил на специализированные сервисы, масло в двс каждые 10 т.км., масло в акпп каждые 60 т.км., шаровые, стойки стабилизатора, каждые 50 т.км. ставил оригинал. Свечи менял сам, при наличии подъемника двух карданчиков 1,5 часа работы без вывешивания двс. За все время были две поломки, первая заклинил ролик ремня генератора, считаю своей ошибкой, ремень и ролик лежал в багажнике лень было потратить 15 минут, вторая на 170 т.км. пробега прогнили нижние трубки системы охлаждения, конструктивная особенность, при установки аллюминомой защиты двс и акпп сняли заводской пыльник, скопилась грязь между двс и трубками из-за этого прогнили.
-салон без сверчков, на мой взгляд все удобно.
-люк, позволяет не пользоваться кондиционером, не люблю включать кондей.
-очень крепкий кузов, расстались с авто после крупного ДТП, все слава богу живы и здоровы. после удара в левую бочину, выкинуло в канаву, считаю безопастность отработала на 5+, у нексии которая врезалась в меня выпал двс на асфальт.
Минусы:
-расход топлива, всегда заправлялся как загорается лампа уровня, выходило каждая заправка в среднем 50 литров, по городу с пробками хватало максимум 350 км, на трассе при средней скорости 140 км/ч 450-500 км., в Финке по трассе в среднем 600 км.
-вялые тормоза для такого авто, при 2,5 литров двс может хватает, на 3-х литровом нет, решил проблему установкой передних 4-х поршневых суппортов от wrx.
-очень чувствителен к качеству топлива, чуть хуже топливо сразу загорается чек, было такое пару раз.
-тонкое ЛКП
-оригинальное лобовое стекло за год затирается, не оригинал ходит почему-то дольше
-светлый салон, очень требует к себе внимания, химчистка раз в год.
-нет функции складывания задних сидений и багажника.
исходя и всех плюсов и минусов могу сказать, что автомобиль отличный, если спросить взял бы я такой аппарат опять, однозначно скажу да, но такие уже новые не продаются, а брать с пробегом за 300 т.км не хочу, после субару было много машин и кроссоверов и универсалов, но в них что то постоянно не хватало, с субару таких вопросов не возникало. Не судите строго, это мой первый отзыв, надеюсь что кому-нибудь будет полезен. Спасибо!
Решил рассказать о вледении данного аппарата, может кому-нибудь будет полезно.
И так начнем, что мы имеем : Subaru Outback 3.0 2005 года выпуска с пробегом 90 т.км.
Пересел на него в 2011 году с Пежо. После французкого автопрома просто ракета, и по моим ощущениям тише. Мотор на холостых работает ровно, без всяких вибраций, на второй день стоя на светофоре подумал что заглох, но посмотрев на тахометр понял что все работает как надо.
Не буду описывать, что да как опишу плюсы и минусы за 2,5 года владения и 100 т.км пробега.
Плюсы:
-универсал, при сложенных сиденьях получается чуть больше 2 м полезной длинны. возил даже холодильник, горные лыжи помещаются на складывая задние сиденья, не надо таскать и в зимний период домой.
-клиренс, мне хватало везде, по лесам и болтам не ездил, а городе и загородом зимой при нечищенных улицах и обочинах везде проходил.
-полный привод и подвеска просто сказка на дороге стоит уверенно, позволяет ездить быстрее потока на любом покрытии. однажды в карелии на заснежанной трассе при скорости 120 км/ч, после завершения слепого поворота, стоял лось, уверенно объехал, но лом чуть не перекусил.
-мотор отличный любые обгоны с легкостью, загруженность авто не влияет.
-обслуживание не дороже любого другого авто иностранного производства, к дилерам ни когда не ездил, облуживал сам, либо ездил на специализированные сервисы, масло в двс каждые 10 т.км., масло в акпп каждые 60 т.км., шаровые, стойки стабилизатора, каждые 50 т.км. ставил оригинал. Свечи менял сам, при наличии подъемника двух карданчиков 1,5 часа работы без вывешивания двс. За все время были две поломки, первая заклинил ролик ремня генератора, считаю своей ошибкой, ремень и ролик лежал в багажнике лень было потратить 15 минут, вторая на 170 т.км. пробега прогнили нижние трубки системы охлаждения, конструктивная особенность, при установки аллюминомой защиты двс и акпп сняли заводской пыльник, скопилась грязь между двс и трубками из-за этого прогнили.
-салон без сверчков, на мой взгляд все удобно.
-люк, позволяет не пользоваться кондиционером, не люблю включать кондей.
-очень крепкий кузов, расстались с авто после крупного ДТП, все слава богу живы и здоровы. после удара в левую бочину, выкинуло в канаву, считаю безопастность отработала на 5+, у нексии которая врезалась в меня выпал двс на асфальт.
Минусы:
-расход топлива, всегда заправлялся как загорается лампа уровня, выходило каждая заправка в среднем 50 литров, по городу с пробками хватало максимум 350 км, на трассе при средней скорости 140 км/ч 450-500 км., в Финке по трассе в среднем 600 км.
-вялые тормоза для такого авто, при 2,5 литров двс может хватает, на 3-х литровом нет, решил проблему установкой передних 4-х поршневых суппортов от wrx.
-очень чувствителен к качеству топлива, чуть хуже топливо сразу загорается чек, было такое пару раз.
-тонкое ЛКП
-оригинальное лобовое стекло за год затирается, не оригинал ходит почему-то дольше
-светлый салон, очень требует к себе внимания, химчистка раз в год.
-нет функции складывания задних сидений и багажника.
исходя и всех плюсов и минусов могу сказать, что автомобиль отличный, если спросить взял бы я такой аппарат опять, однозначно скажу да, но такие уже новые не продаются, а брать с пробегом за 300 т.км не хочу, после субару было много машин и кроссоверов и универсалов, но в них что то постоянно не хватало, с субару таких вопросов не возникало. Не судите строго, это мой первый отзыв, надеюсь что кому-нибудь будет полезен. Спасибо!
Владею 2-3 года
23
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Вадим
10 января 2018
Нравится
Ответить
СергейАвтор
11 января 2018
Нравится
Ответить
джульен
16 февраля 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про GAC M8
GAC БИЗНЕС КАР Битца • GAC M8
1 фото
🚗 Почему GAC M8 — это ваш следующий семейный автомобиль? 🚗
В поисках идеального семейного автомобиля? GAC M8 может быть именно тем, что вам нужно! 🎉 Этот MPV сочетает в себе элегантный дизайн, мощные характеристики и передовые технологии, чтобы сделать каж...
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
1 фото
Ниссан Кашкай j11
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
Бобров Иван • Lada (ВАЗ) Granta
Обслуживание тормозной системы
На пробеге 40000 км начал замечать что задние колеса практически не тормозят и ручник стал уже плохо держать. Диагностика выявила большой износ колодок с левой стороны, с правой износ не значительный...
Александра
2 фото
Процесс погрузки Ferrari F8 Tributo в Корее для нашего клиента
Приняли автомобиль у дилера и отгрузили на нашу стоянку в Корее! Через несколько дней автомобиль покинет страну и отправится во Владивосток для прохождения таможенной очистки и оформления всех докумен...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
LADA GRANTA: НОВАЯ ТОП ВЕРСИЯ
АВТОВАЗ обновил состав топ-версии семейства LADA Granta. Автомобили в максимальной комплектации #Club снова получили климатическую установку и ряд других опций.
Климатическая установка позволяет подд...
Григоренко Алексей • Haval Jolion
1 фото
Мой жулик
Владею машиной 3й года. Каких-то острых замечаний нет . Тормоза с завода не очень хорошие . Колодки на пробеге 15000 съели диски передние, началось биение в руль. Поменял сначала передние диски с коло...
autoam77
10 фото
Dodge Ram SRT-10 Yellow Fever Edition, выпущенный в 2005 году, стал культовой машиной благодаря своей исключительной производительности и яркому внешнему виду. Эта модель отличалась мощностью 500 лоша...
AVG Motors
AVG Motors в гостях у Auto.ru
“Приятно вспоминать,
как мы душевно поговорили
с Костей Мирошниченко
для YouTube-канала Auto.ru”
Видео с AVG Motors на Auto.ru уже опубликовано — готовы смотреть?
GazTormoz • Porsche
9 фото
Porsche просит поддержки для сохранения механической коробки
В 2025 году покупатели модели Porsche 911 имеют всего два варианта, если они предпочитают механическую коробку передач: Carrera T и GT3. Carrera T стартует с цены в 134 000 долларов, что на 13 000 дол...
Алексей Ш. • BMW X4
1 фото
The Blue
Изумительная машина. Качество на высоте , B58 шикарный мотор . Главное следить во время и машина будет верным другом . Минусы это разноширокая резина которая стоит очень дорого :) Люди , пожалуйста н...
Денис • Haval H7
4 фото
Новый Haval H7
Друг заказал себе такого красавца , мне кажется неплохой мужской , брутальный такой аппарат 🤣
Япония Транзит • Suzuki Jimny
6 фото
Suzuki Jimny Sierra 2020: Краткий обзор
Suzuki Jimny Sierra 2020 года — компактный внедорожник с классическим подходом к проходимости. - Год выпуска: 2020
- Пробег: 13 000 км
- Оценка: 5 баллов
- Двигатель: 1.5 л, 102 л.с., бензиновый
- Кор...
"АвтоАльянс" ООО • Nissan Note
6 фото
Nissan Note 2014 года
Купили и доставили Nissan Note 2014 года из Японии под заказ новому обладателю в г. Красноярск.
Автомобиль в отличном состояние. Доставка была согласована Автовозом. Так же дополнительно купили спойл...
AVG Motors • Mercedes-Benz A-Класс
1 фото
Mercedes-Benz окончательно прекращает производство A-класса!
Нового поколения хэтчбека A-класса не будет!
— об этом в интервью изданию Quattroruote сообщил технический директор Mercedes-Benz Маркус Шефер.
Он пояснил — решение отказа от модели стремлением ком...
Subaru Outback III 2003—2006