Не убиваемый субару легаси
Уважаемые читатели! Хочу рассказать о своём автомобиле субару легаси (атмо) в кузове ВН5. Многие пишут в своих комментариях что в машину много денег вкладывают, что двигатель жрёт масло, стук в четвёртом цилиндре.
Я владею своим авто почти 10 лет, пробег за это время около 300 тыс км, ни одной поломки кроме замены двигателя на контрактный. А двигатель запорол сам (проехал через ручей на скорости и через воздухан вода попала) в результате гидроудар.
Ремонт дорогой и было решено поставить контракт. Это единственная поломка за все время. Машиной очень доволен, масло от замены до замены что на предыдущем двигателе, что на этом.