Субару Легаси-машина для работы и отдыха
Кто-то нуждается в машине для работы, кто-то для отдыха, кто-то для выполнения своих амбиций (в особых случаях для понтов), а мне нужна была машина и для работы и для отдыха. Мне нужна была машина с нормальным расходом, мощностью и представительским внешним видом. Я торговый представитель одной компании в Санкт-Петербурге и часто приходится ездить по области для встреч с клиентами. Прошерстив интернет понял, что Легаси 2.5 2014 года на голову выше других машин со схожими характеристиками. До Легаси у меня был Forester турбовый – отличный аппарат, теперь отдал сыну.
Легаси создает ощущение дорогого тяжёлого седана с хорошими возможностями. Автомобиль радует даже после рядовых поездок по магазинам. Стартует автомобиль конечно неплохо. Разгон плотный без надрыва и проседаний. 100 км/час набирает мгновенно. На отрезке в 450-480 метров машина разгоняется до 160 км/час и сбрасывает до нуля, не утыкаясь, а подкатываясь к светофору. Пассажиры у меня не часто в машине, но вроде не жаловались. Водительское сидение мне понравилось (ноги вмещаются свободно, удобно держатся на педалях, коленям ничего не мешает). Сзади сидения располагаются свободно со значительным запасом (я бы сказал, что очень свободно). Обзор из машины почти панорамный. А вот тормоза показались вялыми, но потом привык и уже такого ощущения нет.
По поводу цены - считаю, что она все таки завышена. Но, я так, же считаю, что она сильно завышена и на МОЩНЫЕ модели многих европейских марок, постоянно вертящихся на слуху. Но что поделать, цену формирую не я, поэтому пришлось платить.
Если кто-то серьезно надумал брать эту машинку, то рекомендую прежде прокатиться, оседлать жеребца. После этого, с большей долей вероятности, вы купите этот автомобиль. То же самое произошло и в моем случае. Когда я покупал Легаси, вопрос о покупке вообще не стоял остро и мне нужна была машина для многих функций. После небольших консультаций с друзьям и отцом (водительский стаж 40 лет) пришел в салон и купил. В итоге, остался доволен.
Итого:
Если присматриваетесь к машине - найдите возможность посидеть за рулем (например тест-драйв в салоне) и вы четко решите ваше-не ваше. Удачи.
Легаси создает ощущение дорогого тяжёлого седана с хорошими возможностями. Автомобиль радует даже после рядовых поездок по магазинам. Стартует автомобиль конечно неплохо. Разгон плотный без надрыва и проседаний. 100 км/час набирает мгновенно. На отрезке в 450-480 метров машина разгоняется до 160 км/час и сбрасывает до нуля, не утыкаясь, а подкатываясь к светофору. Пассажиры у меня не часто в машине, но вроде не жаловались. Водительское сидение мне понравилось (ноги вмещаются свободно, удобно держатся на педалях, коленям ничего не мешает). Сзади сидения располагаются свободно со значительным запасом (я бы сказал, что очень свободно). Обзор из машины почти панорамный. А вот тормоза показались вялыми, но потом привык и уже такого ощущения нет.
По поводу цены - считаю, что она все таки завышена. Но, я так, же считаю, что она сильно завышена и на МОЩНЫЕ модели многих европейских марок, постоянно вертящихся на слуху. Но что поделать, цену формирую не я, поэтому пришлось платить.
Если кто-то серьезно надумал брать эту машинку, то рекомендую прежде прокатиться, оседлать жеребца. После этого, с большей долей вероятности, вы купите этот автомобиль. То же самое произошло и в моем случае. Когда я покупал Легаси, вопрос о покупке вообще не стоял остро и мне нужна была машина для многих функций. После небольших консультаций с друзьям и отцом (водительский стаж 40 лет) пришел в салон и купил. В итоге, остался доволен.
Итого:
Если присматриваетесь к машине - найдите возможность посидеть за рулем (например тест-драйв в салоне) и вы четко решите ваше-не ваше. Удачи.
Владею менее 6 месяцев
15
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
DeNveR46
8 августа 2014
Нравится
Ответить
DeNveR46
6 ноября 2014
Нравится
Ответить
DeNveR46
6 ноября 2014
Нравится
Ответить
DeNveR46
7 ноября 2014
Нравится
Ответить
DeNveR46
7 ноября 2014
Нравится
Ответить
DeNveR46
7 ноября 2014
Нравится
Ответить
config.sys
9 августа 2014
Нравится
Ответить
bxx666
9 августа 2014
Нравится
Ответить
None_016
16 августа 2014
Нравится
Ответить
NYR
18 августа 2014
Нравится
Ответить
NYR
18 августа 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про JAC J7
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
universal • Renault Sandero
Здравствуйте, машина была с легка ударина в левую заднюю дверь, поченили, покрасили, пороги перекрашенны год назад, лобовое стекло пошла трещина, поменял на новое. Стартер новый стоит, акомулятор новы...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
Subaru Legacy IV Рестайлинг 2006—2009