Самая большая ошибка
Пожалел о покупке данного, японское жигули просто. Эта машина даже не для активного водителя. В сибирские морозы еле заводится и ощущение что мотор рассыпится от холода. Не удобное расположение двигателя для обслуживания самостоятельно, но это и плюс к управляемости и балансу. Внешка бомба, но салон как у автоваза, весь дубовый и угловатый. Мотор сам по себе надежен, но бусты переживает тяжко и без подготовки двигателя к тюнингу переходить не стоит. Коробка 5ст, тонкая. Не внушает доверия но держала мощи. По подвеске отрабатывает на 6 из 10, по гравийке 8 из 10 наверное потому что раллийное что то осталось еще. Стоял LSD, боком едет как задний привод но в углах не управляем. Зимой одно только удовольствие на нем кататься. Расход для 2 литров хоть и турбо большой но кого он волнует, эти машины не для экономии.
14
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Subaru Impreza WRX STi II Рестайлинг 1 2002—2005