STI на ВОДКЕ: Спонтанное путешествие и отзыв об авто
Штош, всем привет, сегодня расскажу историю начала владения мечтой, а именно SUBARU IMPREZA WRX STI в кузове GD она же лиса.
Дело было так: собравшись с мыслями о покупке, принял решение ехать в Новосибирск смотреть машину, предварительно никак не обезопасив себя.
Без оценщиков и подборщиков- только отчет авто ру и рассказ бывшего владельца. Да, звучит странно ехать из Челябинска в Новосибирск в слепую, но зов сердца был сильнее...
Осмотрев машину, стало понятно, что авто действительно находится в хорошем состоянии. И вот он- вопрос цены. Переглянувшись с другом решили отойти на пару минут и поговорить. Товарищ предложил поспорить: сторгуем 150к- едем в Красноярск.
Зачем? Так надо. Всё таки столица российского дрифта, родина Гочи и Царя, есть на что посмотреть. Идем к владельцу, называем свою цену, бьем по рукам.
Словами не передать какие эмоции мы ощутили в предвкушении поездки еще дальше от дома, но спор есть спор- едем!
Вот он- тот самый момент, когда впервые садишься за руль своего нового автомобиля. Руль острейший, отклик на педаль газа моментальный (при том что в машине электродроссель).
Долго не решался нажать газ в палас, все таки 300+ сил под капотом, никакой стабилизации, неопытный ты, руль и педали. Решившись, первые эмоции (УААААА!) рев мотра, свист турбины, моргание и пищание лампочки на приборке УПИПИПИ- Пора переключаться!
Как говорил небезывестный блогер (ТОВАРНЯК В Ж0ПУ!). Пора опробовать знаменитые BREMBO GOLD, педаль в пол. Ремень впивается с такой силой что аж больно, твоя туловка устремляется по направлению торможения. С 180 до 60 за одно мгновение!
Фантастика! Таких ощущений вы не получите ни в одной амг рс или мке. Покатавшись по ночному новосибу, отправляемся спать.
фото выше: г. Новосибирск Сибирь-Арена
8 утра, выдвигаемся в сторону Красноярска. Что первое приходит в голову от слов "дальняя поездка на спортивном автомобиле"? Что там по комфорту? Расход? Усталость от поездки? Этими же вопросами задались и мы.
Расход по трассе.
Честно говоря- хз. Ехали от заправки до заправки, так как сотый бенз на трассе есть далеко не везде. Бака на 60 литров хватало на километров 400. Важно учитывать мою езду с постоянными обгонами.
Обычные машины кушают только бензин, но у нас же спорткар все таки, авто на прошивке водометанол + сотый. Где найти метанол в поездке? Нигде. Советуемся с опытными гонщиками-самогонщиками. Сказали лить водку.
Видели бы вы лицо кассира "Ленты", когда два приличных с виду молодых человека покупают ПЯТЬ бутылок водки "каждый день" по полтора литра каждая.
Бюджета на покупки водки на всю поездку не хватило, решили поменять прошивку на обычный 95. Конечно же машина стала не такой веселой как на водке))
Комфорт
На удивление раздражало только почти полное отсутствие шумки, но это тоже не проблема- музыку погромче и норм. Порадовала посадка и ее основополагающее- божественные заводские полуковши. От дороги тело не устаёт совсем.
Дорога в Красноярск пролетела незаметно благодаря кайфу от езды, приехали поздно в районе 11 вечера плюсом шел дождь. Перекусили в макдачной, заселились в первый попавшийся апарт-отель. Утро.
Было два места куда хотели попасть: главный офис форвард авто и красное кольцо. Приехав в форвард, решили заехать на задний двор. Увидев, что там стояло нас накрыл непередаваемый восторг! ГТР Гочи, на тот момент только построенный.
Бегали вокруг машины с улыбками до ушей как макаки, пока нас не отогнал механ, вышедший из бокса.
Закупились мерчом, поглазели на моднявые тюнячки и выдвинулись обратно в новосиб. По пути было красное кольцо. Каково было наше удивление, когда узнали, что единственный выходной у кольца это ПОНЕДЕЛЬНИК. Афигенно огорчившись выдвинулись обратно в новосиб.
За всю поездку наша торпеда не съела ни грамма масла, мотор оказался действительно хорошим, ничего не сломалось ничего не отвалилось, единственное- закончились колодки. Справедливо при езде газ в пол тормоз в пол.
По пути домой в Челябинск, проезжали множество красивых мест и городов, даже дали 250 по прямой). По приезду осознал что это моя лучшая поездка, а эмоции кратно дороже потраченных денег.
Если у вас появилась мысль о покупке стихи и вы такой же отмороженный как я- покупайте не раздумывая, главное с ровным кузовом, обязательно мерьте компрессию, легко могут подсунуть мотор который едет очень весело, но свои последние километры,
10
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Subaru Impreza WRX STi II Рестайлинг 2 2005—2007