Рабочая лошадка.

Name: Subaru Forester II Рестайлинг
Brand: Subaru

Честно говоря, не хотел продавать. Но проценты за кредит переплачивать не охота. В обслуживании Субарик не дорогой и не дешевый, что-то среднее наверно. Да и не требует он часто в него залазить. А если и поменяли что-то, оно не скоро напомнит о себе снова. Дороговато только будет капиталить двигатель, лучше контрактный сразу. В таком возрасте у этих машин не работает вторичная система воздуха, выскакивает чек. Это лечится прошивкой мозгов тысяч за 10 рублей. Заодно обычно убирают и провалы газа на 2500-3000 оборотов. К сожалению, возраст сказывается на кузове. Не критично, но ржавчинка вылазит. Хорошо, что капот алюминиевый. В целом автомобиль отличный, очень понравился.

Subaru Forester - 1 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 2 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 3 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 4 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 5 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 6 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 7 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 8 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 9 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 10 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 11 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 12 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 13 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

Subaru Forester - 14 от автора Khotjachuk Roman в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Ремонтно пригодность, Надежность, Высокий, Большой багажник

Минусы

Конструктив маслонасоса, Вторичная система воздуха

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

101

Комментарии11

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Чёрный лимузин

17 марта 2021

Владею с 2010 года праворуким Форестером (2006 г.в.), адекватной замены на сегодня не вижу

Нравится

Ответить

Сергей Б.

20 марта 2021

Хорошая машинка). Надежная, неприхотливая. Воттолько места мало, купили вместо такого - форь 2015 гв, много комфортнее. Но воспоминая очень положительные.

Нравится

Ответить

Красное купе

23 марта 2021

Да, согласен в целом, нооо. Двигатель апозитный, поэтому кушац масло начал быстро и много. В целом хорошая машина, проходимость на уровне, после нее пересел на Рав 4, но лесник машина... Вот если бы двигун не подкачивал, всегда считал субаровские двигуны образцом надёжности, а тут такое разочарование...

Нравится

Ответить

ООО С.

25 марта 2021

у меня и форь и Рав, хорошо дополняют друг друга

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

10 апреля 2021

Насчёт стоимости запчастей я бы поспорил, запчасти дорогие, если конечно Вы не ставите китайские и пр подделки.

Нравится

Ответить

Серж

15 апреля 2021

Точно.

Нравится

Ответить

Khotjachuk RomanАвтор

15 апреля 2021

Я сравниваю с Вольво, БМВ, Тойотой и Рено, другие марки не покупал.

Нравится

Ответить

id183651414

30 апреля 2021

Запчасти на мицубиси дороже, на беневе, мв в разы дороже, многое подходит от тойоты(дешевле значительно), если следить за авто, то ресурсный, надёжный авто, без нежданчиков, главное подход

Нравится

Ответить

Мариус Йосипович

15 апреля 2021

У меня такой но 2001 года, пробег 300, ни о какой вторичной системе воздуха не слышал, кузов и двигло в идеале, никаких чеков и жора масла не наблюдаю. Я что-то делаю не так?

Нравится

Ответить

Khotjachuk RomanАвтор

15 апреля 2021

На рестайле есть эта система, она для экологичности была сделана. А жор масла есть у большинства, но у некоторых и правда нет. У знакомого Импреза 2007 года, тоже не ест масло. У других знакомых ест.

Нравится

Ответить

Никсон

11 мая 2021

На калину похожа

Нравится

Ответить