Мнение сложившиеся за 3 года.

9 февраля 2011

То что АКПП не фантан, я знал при покупке, для города нормально и для трассы при скорости 100-120 тоже хватает. Это мое мнение. Из-за этого советую при покупке авто тест-драйв, что б каждый вывод для себя сделал сам.

Нравится

Ответить

8 февраля 2011

Увеличенный расход масла может появиться при пробеге более 100т.км., так как могут "залечь" маслосъёмные кольца. Проблем эта известна всех Субаровским сервисам и "лечится" просто заменой этих самых колец, у неофициалов - порядка 30т.руб., после чего всё вновь приходит в норму. Сам прошел через это, когда доливал до 1л. на 1000км., а сейчас забыл об этом. В остальном моё мнение об автомобиле на 100% совпадает с Вашим. Рекомендую поменять штатную автомагнитолу на 2DIN-овую DVD - встаёт "тютелька-в-тютельку" (придётся повозиться только с "Субаровской" "распиновкой" проводов, чтобы подключить "евро"-разъём новой магнитолы, но она есть в Интернете), и заменить акустику на что-то другое, но более приемлемое (я поставил "двухполосники" Herz (недорого, бюджет порядка 5т.р. за все): вперёд 16", назад - 13", правда для передних пришлось из толстой фанеры электролобзиком выпилить "проставки").После этого звук улучшится на порядок. Тем более, что активный "мини-сабвуфер" у Вас уже установлен (у меня, зараза, его нет). Удачи!

Нравится

Ответить

9 февраля 2011

Спасибо за совет! Тоже думаю поколдовать над музыкой, в инете нашел автомагнитолу вместо штатной 2DIN-овую DVD в штатное место, с проводами вроде колдовать не придется и управление на руле сохранется. У меня двое детей хочу так же в подголовники ЖК экраны установить для них, что б мультики смотрели и т.д. Сколько уже эксплуатируете авто?

Нравится

Ответить

9 февраля 2011

Весной будет 7 лет и пробег 185т.км. Магнитолу я купил JVC, бюджет порядка 20т.р. Есть и дешевле, всякие там Пролоджи, Хьюндай, Мистери (которые, кстати, и понавороченнее, т.к. в них уже есть и навигация и TV), но, по-моему, это выброшенные деньги, т.к. срок их службы сомнителен.

Нравится

Ответить

10 февраля 2011

Другу смотрели поддержаные Форики в 2010 году 3-4 годовалый в кузове SG-5, как раз при осмотре увидел 2DIN-овую DVD в штатное место со штатным управление на руле. Хозяин сказал сделано в Китае, но без проблем работает покупки авто. Смотрел цены стоит в районе 25 тыс. руб. При осмотре машин несколько человек сказали, что доливают масло чуть ли не с покупки авто. Был сильно удивлен. У некоторых видимо проблемы начинаются и до 100 тыс.км. с маслом.

Нравится

Ответить

10 февраля 2011

Когда я стал кручиниться по поводу повышенного расхода масла, мне в одном из сервисов сказали: "-А что ты, мол, хотел? Ресурс двигателя чуть больше 100т.км., а канавки в поршнях и сами кольца очень тонкие, поэтому и происходит их "закоксовывание". Заменишь кольца и всех делов-то!" Так и вышло. Сейчас, как я сказал выше, опять всё в норме. Надеюсь ещё на 100т.км.

Нравится

Ответить

10 февраля 2011

Да идеальных и не ломающихся машин не бывает. Будем следить и обслуживать авто иначе никак. Как Вам новый Форик? Мне лично не очень Форик в кузове SH после тест-драйва. Кузов сам по себе мне не понравился, АКПП прежняя осталась, только с возможностью ручного переключения, из изменений стоит отметить задние дисковые тормоза, курсовая устойчивость, МР3 (мелочь). Подвеска помоему, как на Трибеке оставила двоякое впечатление.

Нравится

Ответить

11 февраля 2011

Я, если честно, к SF III особо-то и не приглядывался, т.к. в настоящее время менять автомобиль не собираюсь. Был в салоне У-Сервиса, посидел в нем из любопытства. Сердце не ёкнуло ни на секунду, ничем она меня не "зацепил". Вышел из-за руля, постучал костяшками пальцев по заднему крылу: звук как у пионерского барабана - звонкий. Вышел на улицу, подошел к своей - звук глухой. Т.е., в моем понимании, что-то там в Форестере-3 япы сделали тоньше: либо слой мастики меньше, либо металл тоньше, либо лако-красочное покрытие призрачное, а, скорее всего, всё в совокупности. Багажник мне показался маленьким, но это, скорее всего, чисто субъективное восприятие из-за высокой крыши. В моем понимании SG-5 "рестайл" - наилучший вариант авто. SH - это уже заигрывание с публикой и стремление угодить стремительно убегающему рынку, поэтому "Лесник" превратился, как в сказке про Золушку, из видимого издалека белого коня в серую, безликую мышь. Увы...

Нравится

Ответить

11 февраля 2011

Вот про Золушку я на 100% согласен. Индивидуальность по моему мнению пропала. Думаю в ближайщее время другого Лесника мы не увидим, будут рестайлить кузов SH. Надеюсь рестайл коснется не только кузова, но и КПП с тормозами. Да хотел спросить про вибрацию двигателя. У меня иногда сильно чувствуется. Я сначала испугался думал троить начил движок заехал в сервис к мастеру говорит обычное явление на данном авто, да и когда машину другу смотрели 90% собственников сказали тоже самое

Нравится

Ответить

12 февраля 2011

Другого Лесника не будет теперь, как минимум, 3 года, т.к. в Америке уже начались продажи "рестайла" (www.subaru.com). Изменения коснулись, как я понял, только фальшрешетки радиатора да переднего бампера. Про вибрацию ничего не скажу: или её у меня нет, или я к ней привык и не замечаю.

Нравится

Ответить

Alonzzo

8 февраля 2011

а машинка то ничего

Нравится

Ответить

8 февраля 2011

ну точно татарин))))))))))

Нравится

Ответить

9 февраля 2011

А у татар особое отношение к машинам или излагаю мысли по особенному?

Нравится

Ответить

9 февраля 2011

Ничего личного.. Просто манеру писания ни счем не спутаешь... Бывал в Казани и не раз.. Я в хорошем смысле слова.. Извини, если что.

Нравится

Ответить

10 февраля 2011

Все ок, нет проблем.

Нравится

Ответить

9 апреля 2011

авто - слово паразит.

Нравится

Ответить