Subaru Forester 1999г.

Name: Subaru Forester I
Brand: Subaru

В начале июня этого года стал обладателем форя,своей первой собственной машинки.. посмотрел, что давно никто не оставлял отзывов, решил создать свой и периодически его обновлять.

Может, кто мне отпишет, у кого такая же моделька в спб. Буду рад общению.

За уже 20 дней проехал около 2500 километров, езжу часто, хоть взял с пробегом 211 000, пока серьезных нареканий не было, тьфу-тьфу-тьфу.

Заварили дырочку в глушаке (прогнил чутка), да колодки сменили передние и стояночного. плюс говорят надо ремкомплект для него покупать..

Также доливаю масло, кастрол 5-30, где то поллитра на тыщу.. бензин 95 лукойл, хочу попробовать только на 98. В общем, не смотря на пробег, машина к езде пригодна.

Про впечатления: водил до этого учебную пятерку, вольво 850, короллу е12 (оч много на ней накатал во всех условиях включая жесткий гололед), как то возил пьяных на 5 гольфе)))и тоже зимой(( им никак было))) - стремно зимой на чужой тачке...

отчего решено было переходить на полный привод :)

Сразу после оформления документов, сел и поехал! ничего не привычного. Чуть не привык сначала к коробке и сцеплению, но через недельку прикаталась.

по салону: она не высока, посадка ровно под попу, приемлимо высокий потолок, темно-серый пластик, кожа, макс комплектация с люком.. салон очень ухожен для такого пробега. все чисто.

Динамика порадовала после короллы, обгоны делаются легко со 100 км/ч даже на 5 передаче.. лучше конечно с 4, когда турбинка уже хорошо так дует. с 4000 об идет толчок, на 5 его нет, есть на первых 4 (если едешь 130 на 4 например). 190 идет легко, шума немного, едет ровно, оборотов около 5 000. то есть максималка легко достижима на трассе, для этого не надо длинный участок. Хотя ее не достигал и не стремлюсь.

Но есть ощущение что динамика секунды на полторы меньше паспортной.

Хочу заменить все фильтры, сравнить.. да, и свечи уже на подходе.

Может, турбина ресурс исчерпывает, надо бы как нить на норм диагностику заехать..

а так впечатления супер! по любой дороге, в любую погоду... не устаешь! едет как поезд по рельсам.Сидеть оч удобно на дальняк, руль кожаный, есть подлокотники))мм)

в салоне есть звуки - из багажника, иногда что-то скрепит спереди на торпеде (очень много всяких отделений).

не донимает.

кожаный салон не пачкается, легко моется, люк - очень красиво в любую погоду, а в жаркую открыть и освежиться. можно сесть на крышу и балдеть)) можно откинуть седенья одним движением как в автобусе и смотреть в облака. Задние сиденья тоже откидываются назад немного.

подвеска жесткая, но большие ямы отрабатывает хорошо, благодаря большим колесам мелкие ямки просто проезжаешь, дребезжит в салоне на резких неровностях, заплатках.

Проходимость особо не проверял, не любитель по говну, так, в лесок, по песочку, в горочку..песку едет, что еще надо. Там где не мог на королле, теперь еду. Зимой будет испытание.. интересно, как поведет себя стоящая всесезонка Dunlop..

Дизайн хоть и 1999 г, но мне нравится такой форь. Больше по дуще может только модель с 2002 по 2005 гг.

потом добавлю еще про запчасти по мере увеличения пробега. а езжу много.

недавно залил 98 супер-евро на лукойле(предварительно выкатав весь 95), на 1-2-3-4 стала порезвее ехать.

зы про езду: вообще пишут гонять на субару вредно для коробки.

Добавлено:

прошло 1.5 месяца..своего пробега за 5500. вроде как скоро надо менять масло (хоть и доливаю), и все таки мыть решетку радиатора.

еще хочу добавить про ощущения:

обзорность супер! как в аквариуме! все маневры назад и тд даются легко (после короллы). В сумме все видно классно, по всей высоте корпуса.

Также, очень удобно ездить по трассе. не устаешь. Крейсерская скорость когда на спидометре 140. И нога не затекает долго держать газ, и при езде по неровным дорогам машина не пугает уводами от неровностей (если ямы или колеи).

Также легко собирать штрафы за превышения.. на обгоне подтыкаешь 4 передачу, если спереди никого нет, смотишь, а уже не 100, а 160..поэтому для экономии стараюсь обгонять на 5 передаче и на открытых прямых. Не понимаю тех кто летит до последнего а потом притирается за кем нибудь или играет в " миллиметры со встречными".

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

см. выше, постоянный привод 50:50 :)

Минусы

звуки в салоне, нужно ухаживать ( или плюс, кому как, но если машину любишь...), и то, это в сравнении с короллой. на ней вообще менять все очень редко приходится :) оно и понятно, 1.4 атмосферник..

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии14

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Rommel82

25 июня 2009

А я слышал, что на субарах вообще быстро ездить нельзя. По крайней мере знакомому знакомого так сказали в Череповецком офиц. сервисе. Машине пару месяцев, что-то не помню отвалилось, а сервисмены говорят: "Вы слишком быстро ездите". При том, что там дорог почти нет одни колдоебины, но E34 91 года, на пример, не сыпятся. После этого я о субару перестал думать вообще.

Нравится

Ответить

Наталья

24 марта 2018

субару не нива,у меня атмо был 2.5 форик 180 по трассе на ура продал теперь смотрю турбо

Нравится

Ответить

hanexАвтор

25 июня 2009

Посмотрим... по ямам стараюсь не гонять, берегу, а по хорошим дорогам еду умеренно шустро. как проеду тысяч 10 своего пробега, будет видно что к чему :)
имелось ввиду что при постоянном полном приводе большая нагрузка на коробку (ручка), поэтому при частых стартах в пол там все раз*****ся.

Нравится

Ответить

hanexАвтор

25 июня 2009

однако, у отца моей девушки 2 литровый атмо на ручке 2004 года, на дачу ездят часто, за 2 года с подвеской ничего!а он любит типа соточку втопил и ям не заметно. а дороги туда ужасть... заплатки, трещены, случайные ямы с вырванным асфальтом. я на королле боялся, думал развалится))

Нравится

Ответить

Rust-ek

14 июля 2009

ВсЁ хорошо, только на сервисе как услышат что субару стоимость работ сразу поднимается!

Нравится

Ответить

hanexАвтор

14 июля 2009

как поеду чего менять на сервис, так и отпишусь.. пока что более 5 000 км проехал и в ус не дую. масло чутка подливаю.

Нравится

Ответить

hanexАвтор

3 августа 2009

пробег личный перевалил за 9 000км. все путем тьфу-тьфу-тьфу. из минусов - форестер в старом кузове иногда принимают за тихохода всякие корейско-русские шедевры, у которых максималка 180 +- 10 км/ч, а у форя это так сказать прогуляться выйти. и обгоняют перед встречками, а потом полчаса фуру следующую обгоняют и мешаются,время отнимают...
если у субару пусть и старой спереди ковшик, значит она по определению тошнить скорее всего за фурой не будет, и обгон не займет у нее много времени.. зачем изображать из себя торопыг не понимаю)) у всех каждый день жены рожают?)))

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

13 августа 2009

DUNLOP ведет себя зимой хорошо, особенно на Субару, у самого был такой Форестер только 2001 г.в. 2,5 л., на автомате, зимняя резина DUNLOP нешипованная (липа) отлично держит, и АБС редко срабатывал (только когда где-нибудь на МКАДе со 100 км/ч до полной остановки с экстренным торможением), стартовать со светофоров будешь первым (в отличии от моноприводников), педаль газа прижимаешь, передок проскользнул и секунды через 2-3 пинок под зад и разгон, все только что рядом стоящие где-то далеко похрустывают своими антибуксами. по заснеженной трассе 100-120 км/ч прет как танк, так же не сбавляя на обгон в другую колею перескакивал, тоже держит без намека на снос, сам колею на обгоне прокладывал (снегопад был жесткий, все машины правым рядом по немного протоптанной 60 крадутся, левая свободна но порядка 5-7 см снежного покрова), в сугроб прыгнул и вперед, ползущие по правому ряду не все даже поняли что тут слева пролетело по сугробам вздымая клубы снега

Нравится

Ответить

k74

13 августа 2009

Для большего эффекта от перехода на 98-ой нужно не только опустошить бак с 95-м, но и отключить клемму аккумулятора на 15-20 мин., чтобы обнулить параметры компа.

Нравится

Ответить

hanexАвтор

7 октября 2009

Ну вот свой пробег уже к 15 000 подходит, поменял радиатор (потек), стоял родной, подшипники генератора, в подвеске задней сайлентблоки задней прод.тяги, косточки, масло и фильтры все. пока , тьфу тьфу тьфу, ничего не ломается, все замены либо по регламенту, либо из-за старости (подшипники, радиатор родной стоял). Заменить бы катализаторы, но стоит чувствую прилично))

Нравится

Ответить

hanexАвтор

25 октября 2009

пробег 225 000, своейго считай почти 15 000..
появился визг легкий в моторе (чуть слышный), видимо или с ремнем что-то или подшипник, или ролик. Надо заехать проконсультироваться будет..)
после замены всех фильтров, постоянной заправки 98 бензином, машина едет определенно лучше. Пассажиры говорят, теперь при резком старте внутренностям неприятно от ускорения) раньше такого не говорили) так что пассажиров вожу по городу медленно). да и сам ввиду расхода езжу по городу экономно,40-50 кмч.

Нравится

Ответить

hanexАвтор

6 ноября 2009

заменил ремень генератора, бендикс стартера.
выпал первый нормальный снег. На всесезонке едет, но на резких поворотах надо снижать скорость до минимума, иначе несет. а так норм., тормозить заранее как и на зимней резине, в принципе, а трогается без проворотов почти. в горку едет. посмотрим как будет дальше.. стоит ли ставить зимнюю...

Нравится

Ответить

KIRI-YANDEX

17 января 2010

Люди а скажите солько 2-ST бензина расходует если нормально ездить?

Нравится

Ответить

Rust-ek

18 января 2010

Я тоже ездил на всесезонке, но после того как пару раз снесло, ( потому что не чуствуешь момент сноса) поменял на шиповку и сменил радиус диска на 16. Едет как по рельсам по любому говну!!!

Нравится

Ответить

Другие записи про ЛуАЗ 969

ДВС и его переделки! После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...

#Тюнинг

Отчёт за 2 года владения.

Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...

МегаПредложения. Выпуск №29.

Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...

Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?

Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...

#Тюнинг

Отзыв о годичном владении

Практически год назад встал вопрос о приобретении автомобиля в связи с рождением первенца. Если бы не жена, так бы и ездил на метро. Вашему вниманию Passat B6 на легендарном 1.9TDI 5МКПП! В общем, на...

#Отзыв

Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда

В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...

Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда

Купил интересную машинку. Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер: Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...

Обо всем

Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...

#Отзыв

Обзор на апгрейд автосвета Honda CR-V

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена штатного света на светодиодные BI-LED линзы Aozoom A3 MAX ▪️ Замена стёкол фар ▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой ▪️ В подарок - устан...

#Тюнинг

Геликоцентризм: почему немецкий внедорожник превратился в легенд

Если бы Mercedes-Benz G-Class решил поучаствовать во флэшмобе #10yearchallenge, то многие бы завидовали ему по-черному. Прошло десять лет, а он всё такой же, лишь немного округлился и раздался в габар...

SsangYong Korando С5

SsangYong Korando С5 уже в пути к своему новому владельцу! Выкупили машину для нашего клиента! Состояние отличное🔥 Мы понимаем, как волнительно еще пока для многих покупка автомобиля по параллельно...

КЛИЕНТ ОТКАЗАЛСЯ ОТ АВТО ❌

Audi Q5 2020 года!🕵️‍♂️ После нашего тщательного осмотра клиент отказался от покупки данного авто. Этот случай доказывает, насколько важна качественная инспекция автомобиля, если вы не хотите разо...

BMW X3 на пути к новому владельцу!

На прошлой неделе мы приняли в работу BMW X3, который отправился к своему новому владельцу! :) И сегодня включение из Владивостока! Машина прошла таможню и отправлена в Красноярск🗺️ Автомобиль, кото...

Спортивный болид в премиум упаковке!!!)😎🥇💪

Спортивный болид в премиум упаковке!!!) Удивило что эта облегченная Ешка выстреливает как пуля, рулится как картинг, тормозит как на присосках и расход бензина при всем этом 9 литров АИ95 даже при ак...

#Отзыв

🚗 Обзор BMW X3 xDrive 20d M-Sport 🚗

Встречайте новый BMW X3 xDrive 20d M-Sport — идеальное сочетание стиля, мощности и комфорта. Эта модель 2024 года, выпущенная в январе, уже успела завоевать сердца автолюбителей по всему миру. 🔧 Тех...

Opel mokka 1.8 МТ

Привет всем! Хочу поделиться впечатлениями о своей Opel Mokka 2014 года с двигателем 1.8 литра и механической коробкой передач. Езжу на ней уже несколько лет, и в целом машиной доволен, хотя есть и не...