Настоящий самурай

Name: Subaru Forester I
Brand: Subaru

Купил я форика 3 года назад, ну, чуть больше, захотел пересесть с пузотерки на полный привод Почему форь? рассматривал варианты спортриджа, грандвитары, но подкупил постоянный полный привод, да и на момент выпуска это была вполне себе престижная и передовая модель, 15 лет назад форик был крутяк))) Машина америкос, 2,5 л, 167 л. с. автомат, с пробегом порядка 140000 миль, то есть 220000 км, но не битая, брал у перекупщика, из плюсов - без пробега по России, обошлась в 310 тыщ руб. правда в первый же месяц пришлось вбухать еще около 100 тыщ. - машина была вообще "голая" Поставил сигнализацию, фаркоп, заменил америкосовскую музыку (магнитолу и колонки), воткнул ГБО 4-го поколения, коврики в салон и багажник, новые шины-липучки, поменял ремень ГРМ, все жидкости, ещё чего по мелочи, короче, полнейшее ТО))) Поначалу, пугаясь грозного слова Субару, все делал в сервисах, менял ремень, свечи, ну а как же иначе - оппозитник же... на самом деле ничего страшного нет, все легко ремонтируется в обычных условиях. Первые впечатления - неплохо рулится для кроссовера, как легковушка, особо если учесть , что круглый год катался на липучках, у нас как раз шла подготовка к универсиаде, не город, а одна большая стройплощадка, дорог не было совсем... Выручил высокий профиль шин - за 3 года ни одной шишки. Задние сиденья складываются в ровный пол, получается огромный багажник. Коробка поначалу просто убивала, портила все впечатления от мотора, хрень дугодумная, пока переключится, уже обгон завершишь... потом приноровился и привык, раздражение прошло. Салон может и староват, но мне нравится, все на месте, под рукой, обивка из флока, ни капли не вытерлась за 15 лет, приятного бежевого цвета, сидеть удобно, не знаю как высоким, но я невысокого роста. За 3 года ни разу на нем не застревал, правда и в откровенные говна не залезал, это всеж не настоящий вездеход. Движок сразу перевел на газ, экономия при моих пробегах (порядка 20000 км в год) примерно 36 000 руб., мелочь, а приятно. К газу отношусь с доверием, откатал на предыдущих своих машинах на газу 10 лет, ни одного отрицательного момента. Да и мотор работает ровнее и чище, газа жрал 12л\100 км. . Баллон тор поставил в нишу под запаску, багажник остался свободен. Машина ездила каждый день, зимой выручала сигналка с автозапуском, ахеренно удобная вещь, нажал на кнопку с выходишь к уже прогретой машине, с оттаявшими стеклами. Летом вместо прогрева врубал кондюшник, и садился в машину с остывшим салоном. Что было за 3 года? Поменял аммортизаторы по кругу, перебрал рейку, застучала, ещё заменил прокладки под крышкой ГБЦ и свечных колодцев, ониот времени превратились в камень и текли. Ну текучку наподобие стоек стабилизатора или тормозных колодок не считаю. Заменил лобовуху, камень прилетел... да, было ещё одно мелкое ДТП, сбоку зубило выскочило из-за машины, я от удара с ним ушел, но слегка въехал в зад стоящей справа 10-ке. У 10-ки бампер вдребезги, задний фонарь на куски, крыло смялось на 5 см.. У меня царапина на бампере и накладка под фарой соскочила со своего места, даже не треснула, и все... поставил её на место, вот и весь ремонт, даже бампер не сдвинулся ни на см...Запчасти стоят недорого, вопреки мифам, аммортизаторы обошлись в 10000 руб, лобовуха с заменой в 5000. Машина устраивала всем, хоть и старичок, но ничуть не хуже современного новодела, по надежности ещё фору даст этим одноразовым жестянкам. Авто из времен, когда слова МЕЙД ИН ДЖАПАН звучали как заклинание))) Правда, учитывая год выпуска и пробеги этой модели, тяжело найти авто в неубитом предыдущими владельцами состоянии. Продал я своего форика, с пробегом под 300000 тыщ, честно говоря, даже жалею сейчас.. Поменять решил только потому, что вроде как пришла пора, 3 года откатал, брать 2-й форик смысла не было, по сути одно и то же, ну чуть морда другая, 3-й вообще не понравился, погремушка с модно-идиотским дизайном, 4-й дорогой и неизвестный, да и покупать новую машину за полтора ляма и терять по 200-300 тыщ в год на обесценивании, каско, и пр. как то накладно, но это ИМХО, понятное дело..... всякие кашкаи и т.п. тоже не вставляли, на пузотерки после полного привода даже не смотрел, настоящий рамный джып мне нах не нужен, короче, менять так менять, взял несильно езженный вольво ХС90, но это уже совсем другая машина и за другие деньги...

Subaru Forester - 1 от автора basss в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

настоящая японская надежность из прошлого века, неплохая проходимость, недурная динамика (если не сравнивать с турбанутиком 2,5 л))), достойная управляемость для кроссовера, спокойный, без вычурностей , дизайн

Минусы

волшебный" 4-х ступенчатый автомат, надежный как каменный топор и примерно из того же времени...

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Синий грузовик

11 августа 2014

Согласен с уважаемым экстрасенсом,машина основательная,из ТЕХ времён, можно было бы ездить!+

Нравится

Ответить

iva321

13 августа 2014

Автор! Да мы с Вами прям близнецы-братья!))) Я в 2013 году продал своего Форя 2002 г.в. еще в вашем же кузове 2,5. В том же году взял ХС-90 2,5Т. Когда продавал Форя уже ездил на Вольве. Что первое бросилось в глаза, - Форь заметно живее на стартах. Ну качество салона и проч. сравнивать не будем, т.к. это действительно другая история. Когда ездил на Форе (только после Вольвы) казалось, что еду на какой-то легкой машинке, нет того ощущения защищенности, танковости, да и шумка совсем не та.

Нравится

Ответить

basssАвтор

27 августа 2014

да, форик этакий живчик, а вольва прям танк))) шумка на фориках отсутствует как класс, и посадка вровень с легковушками, салон неплох и удобен, но посадка как в какой нить калине, но при этом клиренс внедорожный, спасибо оппозитнику. и почему то в вольве я все время при посадке бьюсь головой о переднюю стойку, а на форике такого не было, видимо ветровое стекло боле вертикально расположено. это разные машины, разный класс, форик, понятно, ниже, но ничуть не хуже, такого чувства уверенности, что не подведет, на вольве пока у меня нет... жаль, что мода на надежные и живучие авто прошла и производители гонятся за дешевыми понтами. кстати, по поводу автомата на форике, он конечно тупой и убогий, 4-х скоростной, но при этом неубиваемый, в разумных пределах, конечно, но вот на вольве я этот новомодный 6-ти ступенчатый уже перебрал, недешевое удовольствие, кстати((( но в вольву я влюбляюсь потихоньку)))

Нравится

Ответить

iva321

28 августа 2014

Все же Вольво относится к тем авто, которые делались на века.Конечно же он имеет ряд слабых мест, об этом можно прочитать в Инете. Но он качественно отличается от новомодных авто и в лучшую сторону. Знакомый мастер по Вольво сказал, что ХС-90 простая в ремонте и надежная машина. На счет 6-ти ступки как-то тревожно звучит, ведь это самая надежная коробка для ХС-90. Обычно умирают быстрее старые Aisinы и особенно на движке 2,9. Думаю до Вас машину нещадно эксплуатировали в режиме без прогрева педаль в пол. Это никакая машина (коробка) не любит. Что до меня, так я за 2 года сделал 2 пробега по маршруту СПб-Анапа-Туапсе-СПб, бывал в Липецке, Рязани, Владимире, Костроме, Галиче, Вологде. И нигде Ксюха не подвела, только лампочку ближнего света поменял. Одно отмечу - на трассе ест масло, примерно 1-2 л. на 5000 км. Ну и ,конечно, перед каждым "дальняком" - полная диагностика с компом и замена проблемных узлов. Удачи на дорогах, дружище!)))

Нравится

Ответить

ROST79

21 ноября 2014

Сейчас сам продаю турбового форика, хотя брал полгода назад - чертовски не хочется его продавать и жалко очень, тем более привел его в порядок. Автора прекрасно понимаю - только первые два кузова форика ну брутальные, что-ли))) Свежее 05 года - вообще ужас))) Сейчас подыскиваю вариант, чтобы жена тоже могла ездить, а сам читаю все объявления по форикам)))

Нравится

Ответить

Сергей

2 марта 2017

расскажите, как уживается еж25 и гбо? Первый славится своей склонностью к перегреву, а газ бóльшей температурой горения по сравнению с бензином. Сам адепт гбо, но очкую брать 2,5 литра.

Нравится

Ответить

Махмудов Музаффар

9 февраля 2019

Ага самурай с американской решеткой и левым рулем)))

Нравится

Ответить

Другие записи про

Первое авто

Добрый день пользователи, летом буду покупать 1 машину. Пал выбор на фокус 3 хетчбек и на Лансер 10(внешне понравились). Бюджет до 700+-50. Реально ли найти живое или лучше что то другое рассматривать...

#Прошу совета

Шкодуля)

Очень надёжный автомобиль! За 12 лет владения ни разу не подвел. Главное вовремя обслуживать. Заменил только ГРМ, сдвоенный подшипник МКПП, тормоза по кругу, щетки генератора. Из мелочей - лапочки, ще...

BMW 3 Series 2021 320Li M sports из Китая

Купили сегодня автомобиль, BMW 3 Series 2020 320Li M sports suit с пробегом 58 т.км. для нашего клиента из г. Красноярск. Автомобиль согласовали доставить автовозом. Отличное состояние всего автомоби...

#Покупка

Вот не когда не понимал,по чему люди без возможности ,содержать автомобиль . Хотят машину? Которая им не позубам! Хотеть купить майбах 223 катать девочек и радоваться ,на купить по низу рынка.и думать...

Купили Chevrolet TrailBlazer из Южной Кореи

Автомобиль куплен под заказ для нашего уважаемого клиента Михаила из г. Москва 🚘 Chevrolet TrailBlazer 🚘 🗓Год: 2021 🛞Привод: 4WD ⛽️Двигатель: 1.3 (155 л.с. 🐎) Поздравляем нашего клиента с при...

#Покупка

Куплена BMW 3 Series из Южной Кореи

Приобрели из Южной Кореи BMW 3-Series для нашей клиентки Марии Двигатель 2.0л бензин (184 л.с.) Привод: задний Год: 2021 Пробег: 42000 км Благодарим Марию за доверие и сотрудничество!

#Покупка

Осмотрели, проверили и сразу выкупили для нашего клиента Андрея из Красноярска! 🚘BMW X6 40i — идеальный баланс мощности, комфорта и статуса. 🔵Выпуск: 2020 г. 🔵Пробег: 47 тыс. км 🔵Цена под ключ в...

#Покупка

Silvia вернется, GT-R останется. Новый глава Nissan все понимает

Любители японских спорткаров могут начать выдыхать (но, друзья, пока сильно не расслабляемся): Nissan не собирается прощаться с легендарным именем GT-R, а культовая Silvia и вовсе может вернуться. Об...

Купили Changan UNI-K под заказ

Встретили автомобиль из Китая для нашего клиента Changan UNI-K Hybrid 2021г., 1.5 (170 л.с.), РКПП, 2WD Спасибо за доверие!

#Покупка

Подскажите какие первые признаки что вариатор умирает, у меня пробег 122 т.пробег появился какой то шум

#Прошу совета

Покрасил диск литой после въезда в бордюр

#Теперь идеально

Уже весна ,а кто то всё ещё с новогодним настроением

Обзор Mazda CX-30 2020: дизель, автомат и передний привод

Mazda CX-30 2020 года — компактный кроссовер с экономичным дизельным двигателем и сбалансированным оснащением. Подходит для повседневного использования как в городе, так и на трассе. - Год выпуска: 20...

#Покупка

Снова про опору

2.5 недели с момента визита к дилеру пролетели, но звонка все нет. Берём инициативу в свои руки и пишем им на сайте: где опора, Лебовски? Через пару часов перезванивают и говорят - приезжайте 1.04 буд...

#Ремонт

Всем привет подскажите масло в двс на приору щас лью лукойл дженезис армотек

#Прошу совета

Отзыв отзыв

Всем привет, машина как доставка себя и жены на работу и с работы огонь, в 2020 году куплена спонтанно по дороге в ИКЕЮ за подушками). В итоге со всеми акциями и гос программами как машина стояла за 9...

#Отзыв

Куплена Audi Q3 из Китая

Приобрели из Китая для нашего клиента Евгения Audi Q3 Двигатель 1.4 (150 л.с.) Привод: передний Год: 2022 Пробег: 27000 км Благодарим Евгения за доверие и плодотворное сотрудничество 🤝 Поздравляем с...

#Покупка

Захрустел внутренний ШРУС какой лучше поставить трипоид или шарики и какого производителя? автомобиль лада гранта 2190 стандарт без АБС мкпп

#Прошу совета

Обзор Peugeot 2008 2022

Peugeot 2008 2022 года — компактный кроссовер, подходит для тех, кто ценит динамику и визуальный комфорт в повседневной езде. - Год выпуска: 2022 - Пробег: 26 000 км - Двигатель: 1.2 л, 136 л.с., бенз...

Комфортный и надёжный автомобиль для города и не только.

Поделюсь опытом владения данным автомобилем, который уже перевалил за 10 лет. Сразу спойлер: если бы сейчас можно было вернуться в 2014 год, то я без малейших раздумий приобрел бы именно такой автомоб...