Отличный авто, в котором сочетается казалось бы не сочетаемое
Выразительный, солидный, удобный, надежный автомобиль на все случаи жизни (для бизнеса, для семьи, для отдыха), автомобиль производимый только в Японии с какой-то особенной философией, характером, больше "инженерный", а не "маркетинговый" авто, что нынче встречается очень редко. Правда и у данной переходной модели оказалась относительно слабовата подвеска (ступицы, сайлентблоки, рул.рейка, пр), великоват расход топлива, имеется небольшой "масложор". Но все это мелочи, так как во всем остальном — автомобиль супер! Постоянный полный привод выдающейся надежности, бескомпромиссная трансмиссия, точно и плавно, без каких-то там дерганий (как у многих других авто) передающая момент от двигателя на все 4 колеса,надежный мотор серии EJ, отличная внешность вкупе с аскетичным, но качественным и вместительным салоном, с огромным багажником. Качество сугубо японской сборки. Данный авто с одной стороны подтверждает достойный имидж владельца, а с другой стороны, дает чувство свободы и уверенности очень комфортно, без усталости!!! как на премиальном Легковом автомобиле доехать из точки А в любую точку Б, практически при любых дорожных и бездорожных условиях, при любой погоде или непогоде, не опасаясь, застрять где-то надолго, если вдруг пойдет дождь/снег и пр. Короче, отличный автомобиль — Универсал с большой буквы.
Плюсы
Безопасность, Управляемость, Проходимость, Внешний вид, Качество сборки, Габариты, Багажник, Коробка передач, Вместительность салона
Минусы
Расход топлива, Подвеска
Все плюсы и минусы модели