Форестер - легенда уже не та? Чем Субару может удивить Колина МакРея.
Всем здравствуйте. Хочу поделиться своим впечатлениями об автомобиле Subaru Forester 2017 года в кузове CHJ.
Приобрёл я эту машину напрямую с аукциона Японии. Автомобиль выбирался по моему бюджету и критериям и в конце концов я остался доволен.
На Субару Форестер я давно поглядывал, но, когда дело дошло до покупки, я долго сравнивал его с другими автомобилями. Однако, в итоге, эта машина оправдала все мои ожидания.
Сейчас поподробнее расскажу об автомобиле в целом.
Начну с внешнего вида. Все его видели, кому-то нравится, кому-то нет. Высокий, большой, посадка командорская. Мне нравится. Помимо того, что вполне сносный внешний вид, интерьер тоже стал на мой взгляд интересным.
Что касается салона, то он простой, без изысков, радует не маркая ткань обивки, сидений и дверей. Хоть Салон и простой, но ничего нигде не скрипит и не дребезжит, очень просторно - это тоже радует. Места куча и спереди и сзади. Потолок высокий. Зеркала – большие лопухи с отличным обзором. Материалы качественные, мягенькие. Кресла – отличные, ездил 5 часов – никакого намёка на усталость. Есть регулировка угла наклона подголовника и электрорегулировка сиденья. На заднем диване – обогрев и обдув. Оптика светодиодная, сама поворачивается,ночью видно далеко и хорошо. Камера заднего вида хорошая, четкая картинка днем и ночью, с хорошей панорамой, присутствует повторитель поворота. Высокий подлокотник, руке удобно. Дверной подлокотник очень комфортный, все кнопки под рукой и подсвечиваются. Есть подогрев руля, наверно в морозы приятно. Климат и печка тоже в порядке. Приборная панель не слишком грузит информацией. Например нет стрелки или чего-нибудь, что бы показывало температуру. Когда заводишь авто, появляется синий значок «t», который пропадает, когда охлаждающая жидкость нагревается. При перегреве он появится, но уже красного цвета. Если открыта дверь или багажник появляется надпись , именно такая, дверь или багажник. И маленькая картинка. Нет кнопки омывателя фар, а сам омыватель льет при включенном ближнем, каждые два или три включения омывателя стекла. Огромный плюс этого авто это очень хорошая шумоизоляция.
У Форестера довольно вместительный багажник. Под основанием багажного отделения находится пенопластовый блок с ёмкостями для мелочёвки, и естественно запаска, домкрат, болонник, всё как положено. Есть электропривод крышки багажнига с памятью.
Динамика этого автомобиля меня очень радует, по трассе вцепляется в дорогу, и держит её, идёт как крейсер, мягко, плавно. Скорости не чувствуется.
Привод постоянный полный – даже по асфальту до 10% передается назад. Считаю мегаплюсом для региона в котором полгода на дорогах непонятно что. Клиренс 22 см внушает оптимизм, защита всего что можно – двигатель, варик, дифференциал.
Двигатель 2,0 литра турбо. Его хватает для города на 95% - при активном педалировании Вы будете в большинстве случаев впереди, если Вам это надо. По трассе – хватает, я езжу неспешно – 100-110 - никуда не спешу абсолютно. Обгоны – имейте голову на плечах и всё будет прогнозируемо. Будьте готовы, что вариатор будет экономить всегда и везде – поэтому обороты 1100-1300. Едет намного веселее нового рав4. Звук приятный, его слышно именно тогда и настолько, насколько это нужно для семейного комфортного паркетника!
Вариатор настроен отлично – плавный, в связке с двигателем работает очень разумно. Умеет имитировать передачи. Просто восторг по сравнению с гидромеханикой! Никогда больше никаких обычных автоматов!
Подвеска - один из основных моментов, за который я его купил. Средние дефекты дорожного покрытия очень эффективно разглаживает, мелочь не замечает. Реально поговорка «больше газа – меньше ям” – это про эту подвеску. В поворотах кренов нет. Подвеска для российских направлений.
Подводя итог скажу, что машина весьма хороша! Мне очень нравится в форике: простор салона, всеядностью подвески, солидный вид, отличная связка двигатель/вариатор. Я доволен. Это большой, комфортный, семейный универсал повышенной проходимости.
Приобрёл я эту машину напрямую с аукциона Японии. Автомобиль выбирался по моему бюджету и критериям и в конце концов я остался доволен.
На Субару Форестер я давно поглядывал, но, когда дело дошло до покупки, я долго сравнивал его с другими автомобилями. Однако, в итоге, эта машина оправдала все мои ожидания.
Сейчас поподробнее расскажу об автомобиле в целом.
Начну с внешнего вида. Все его видели, кому-то нравится, кому-то нет. Высокий, большой, посадка командорская. Мне нравится. Помимо того, что вполне сносный внешний вид, интерьер тоже стал на мой взгляд интересным.
Что касается салона, то он простой, без изысков, радует не маркая ткань обивки, сидений и дверей. Хоть Салон и простой, но ничего нигде не скрипит и не дребезжит, очень просторно - это тоже радует. Места куча и спереди и сзади. Потолок высокий. Зеркала – большие лопухи с отличным обзором. Материалы качественные, мягенькие. Кресла – отличные, ездил 5 часов – никакого намёка на усталость. Есть регулировка угла наклона подголовника и электрорегулировка сиденья. На заднем диване – обогрев и обдув. Оптика светодиодная, сама поворачивается,ночью видно далеко и хорошо. Камера заднего вида хорошая, четкая картинка днем и ночью, с хорошей панорамой, присутствует повторитель поворота. Высокий подлокотник, руке удобно. Дверной подлокотник очень комфортный, все кнопки под рукой и подсвечиваются. Есть подогрев руля, наверно в морозы приятно. Климат и печка тоже в порядке. Приборная панель не слишком грузит информацией. Например нет стрелки или чего-нибудь, что бы показывало температуру. Когда заводишь авто, появляется синий значок «t», который пропадает, когда охлаждающая жидкость нагревается. При перегреве он появится, но уже красного цвета. Если открыта дверь или багажник появляется надпись , именно такая, дверь или багажник. И маленькая картинка. Нет кнопки омывателя фар, а сам омыватель льет при включенном ближнем, каждые два или три включения омывателя стекла. Огромный плюс этого авто это очень хорошая шумоизоляция.
У Форестера довольно вместительный багажник. Под основанием багажного отделения находится пенопластовый блок с ёмкостями для мелочёвки, и естественно запаска, домкрат, болонник, всё как положено. Есть электропривод крышки багажнига с памятью.
Динамика этого автомобиля меня очень радует, по трассе вцепляется в дорогу, и держит её, идёт как крейсер, мягко, плавно. Скорости не чувствуется.
Привод постоянный полный – даже по асфальту до 10% передается назад. Считаю мегаплюсом для региона в котором полгода на дорогах непонятно что. Клиренс 22 см внушает оптимизм, защита всего что можно – двигатель, варик, дифференциал.
Двигатель 2,0 литра турбо. Его хватает для города на 95% - при активном педалировании Вы будете в большинстве случаев впереди, если Вам это надо. По трассе – хватает, я езжу неспешно – 100-110 - никуда не спешу абсолютно. Обгоны – имейте голову на плечах и всё будет прогнозируемо. Будьте готовы, что вариатор будет экономить всегда и везде – поэтому обороты 1100-1300. Едет намного веселее нового рав4. Звук приятный, его слышно именно тогда и настолько, насколько это нужно для семейного комфортного паркетника!
Вариатор настроен отлично – плавный, в связке с двигателем работает очень разумно. Умеет имитировать передачи. Просто восторг по сравнению с гидромеханикой! Никогда больше никаких обычных автоматов!
Подвеска - один из основных моментов, за который я его купил. Средние дефекты дорожного покрытия очень эффективно разглаживает, мелочь не замечает. Реально поговорка «больше газа – меньше ям” – это про эту подвеску. В поворотах кренов нет. Подвеска для российских направлений.
Подводя итог скажу, что машина весьма хороша! Мне очень нравится в форике: простор салона, всеядностью подвески, солидный вид, отличная связка двигатель/вариатор. Я доволен. Это большой, комфортный, семейный универсал повышенной проходимости.
Владею менее 6 месяцев
41
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр
8 мая 2021
Нравится
Ответить
Алекс
10 мая 2021
Нравится
Ответить
Алекс
10 мая 2021
Нравится
Ответить
1
Юрий
12 мая 2021
Нравится
Ответить
Юрий
12 мая 2021
Нравится
Ответить
Илья
18 мая 2021
Нравится
Ответить
1
Винокуров Андрей Михайлович
30 мая 2021
Нравится
Ответить
2
Чёрный минивэн
8 июля 2021
Нравится
Ответить
1
Синий пикап
6 июля 2021
Нравится
Ответить
1
Чёрный седан
27 июля 2021
Нравится
Ответить
1
ррр1313
12 августа 2021
Нравится
Ответить
Синий минивэн
20 сентября 2021
Нравится
Ответить
1
Егоров Михаил
15 января 2022
Нравится
Ответить
1
Бузул
24 сентября 2021
Нравится
Ответить
Синий грузовик
18 августа 2022
Нравится
Ответить
Коричневый универсал
10 октября 2022
Нравится
Ответить
Коричневый универсал
10 октября 2022
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
8 февраля 2023
Нравится
Ответить
1
Оранжевый универсал
8 апреля 2023
Нравится
Ответить
1
Илья
7 сентября 2024
Нравится
Ответить
1
Другие записи автора
Александр • Changan UNI-T
8 фото
Надежнее Тойоты. Чанган Юни-Т
Доброго времени суток.
Наверное стоит начать с тех машин какими я владел, а по месту жительства это были исключительно праворульные машины. Предыдущая машина - это был везель, до него был h-rv, в об...
Александр • Kia Sportage
13 фото
Kia Sportage Скучный кроссовер
Всем привет!
Это мой первый леворульный автомобиль. До этого ездил только на праворульных - на Дуалисе, и очень старом Равчике, поэтому выбор автомобиля был очевиден - это среднеразмерный Кроссовер н...
Александр • Suzuki Solio
14 фото
SUZUKI SOLIO - мы ОФИГЕЛИ КАКОЙ ОН ПРОСТОРНЫЙ! ТОП за свои деньги!
Здравствуйте. Начать хотелось бы с такого предисловия что люди мы небогатые, от этого и практичные, т.е. каждая покупка, каждое приобретение должно давать максимум пользы.
Максимально полезный автом...
Александр • Kia Carnival
8 фото
с Альфарда на Карнивал. Стоило ли?
Всем привет!
Это мой первый леворукий автомобиль, до этого катался только на правом руле. Был в собственности Эсквайр гибридный, был Степвагон 1,5 турбо и Альфард 30 кузов гибрид, с ними и сравним.
Ч...
Александр • Nissan Note
9 фото
Nissan Note - брать или бежать?
Всем привет!
Как то, владея Сереной в 26 кузове, я, лично для себя, поставил крест на Ниссанах. Почему? Потому что в свои бензиновые машины они ставят эти убогие вариаторы Jatco. Это абсолютно худшая...
Александр • Honda Stepwgn
10 фото
Honda Stepwgn RP5 гибрид. Какой расход? Как обслуживать? Какие недостатки?
Это мой второй Степвагон, первый был 1,5 турбо, тоже Спада. А теперь пришла пора испытать хондовский гибрид.
Рестайл и дорест отличаются только внешне - по салону ваще все пуля в пулю, поэтому не буд...
Александр • Nissan Leaf
20 фото
Ниссан Лиф - геморой!
Всем привет.
Знаете что я думаю про Ниссан Лиф? ЭТО ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ!
Почему? Объясняю:
Забрал я это чудо в Москве из Подольска на ж/д станции, просил транспортную зарядить машину к моему приезду - бол...
Александр • Honda Jade
12 фото
Jade топовая Хонда родом из Китая
Недавно пригнал из Владивостока Джэйда. Заказывал с аукциона, сам выбирал (кому надо подскажу контакты), после растаможки решил перегнать сам - во первых щас во Владике труба с автовозами, во вторых т...
Александр • Honda Odyssey
14 фото
Odyssey - с рэндж ровера на правый руль )
Всем привет! Я сам живу в Москве и езжу на Рендж Ровере, который брал новым в салоне. Тут наверное произошел разрыв шаблона ))) Как человек, который может себе позволить купить дорогую европейскую тач...
Александр • Mitsubishi Delica D:5
11 фото
Delica d5 Джип в образе микроавтобуса Делика д5 все еще могёт?
сем привет. Ну вот, наконец-то я собрал некоторую информацию и осилил написание отзыва о моей красавице ММС Delica D5.
Покупка машины планировалась только через аукцион. Для помощи в покупке я наше...
Александр • Honda N-WGN
20 фото
Два метра русского человека в кей каре Honda N WGN.
Сегодня хочу рассказать о преимуществах данного автомобиля, а также развеять миф о том что малолитражные авто типа Кей-кар маленькие, в них мало места, они не едут, они не комфортные и т.д.
Постоянно...
Александр • Toyota Wish
18 фото
Желает каждый ? Серьезно? Тойота Виш или как почувствовать себя уверенно? Toyota Wish ZGE20
Всем привет. Сегодня хочу рассказать про такую машину, как Toyota Wish.
Огромный плюс Тойоты в том, что мы все привыкли к тому, что эта машина надежная и не доставит хлопот и сюрпризов на дороге...
Александр • Toyota Sienta
20 фото
Toyota Sienta - красавчик или уродец? Что выбрать Тойота Сиента NHP170 или Хонда Фрид GB7
Всем привет!
В первых строках — скажу, что это не полноценный отзыв, а скорее субъективные личные впечатления об автомобиле, в форме вопросов и ответов по истечении 10 месяцев эксплуатации и более че...
Александр • Honda Shuttle
13 фото
Хонда Шатл - вымирающий вид
Всем привет.
Отзыв будет вкратце и, как говорится - что на душе осталось от первых впечатлений.
Приобрёл я это чудо техники после пользования Honda fit shuttle 2012г.в., 1.3литра гибрид. Что сказать...
Александр • Toyota Corolla
10 фото
🚘 Toyota Corolla Fielder NZE164 😻 главное это НАДЕЖНОСТЬ
Приветствую Всех автолюбителей!!!
Вот пришло время и появилась возможность приобрести новый автомобиль. До этого ездил на разных авто фирмы Тойота, поэтому выбор фирмы был определен, оставалось самая...
Александр • Mazda Axela
17 фото
🔰 Мазда Аксела (Mazda Axela) - самый 💣 ЖИР по цене короллы 👑
История то простая на самом деле ) Хотел Универсал, приценивался к Филдеру, но купил Мазду )) Была в 90-е такая поговорка - пошли дурака на рынок, он и Мазду купит )) Не верьте, на Тойоте свет клином...
Subaru Forester IV Рестайлинг 2 2016—2019