Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Расшифровка ошибки P240D SsangYong Rexton: причины и решение на личном опыте
На одном из выездов машина выдала ошибку P240D. Сначала подумал, что дело в топливе, но после подключения сканера стало ясно: проблема в системе улавливания паров топлива EVAP.На Rexton эта ошибка встречается нечасто, поэтому пришлось разбираться детально — что перегрелось, почему блок фиксирует неисправность и в каком узле искать источник.Как вышел на нужный узел без долгих поисковКод P240D относится к датчику контроля утечек EVAP. У Rexton он установлен в зоне адсорбера, и доступ к нему есть снизу.Поддомкратил заднюю часть, убрал защиту и увидел, что разъём на датчике выглядит подозрительно — следы влаги и лёгкое окисление, из-за которого датчик может выдавать завышенную температуру.Проверки, которые помогли избежать лишних заменПеред тем как покупать новый модуль, прошёлся по основным моментам, чтобы понять, в каком месте цепь даёт сбой:- осмотрел разъём и очистил контакты;- проверил жгут — одна из жил была повреждена возле крепёжной клипсы;- прозвонил датчик мультиметром, убедившись, что он ещё рабочий;- убедился, что клапан продувки адсорбера открывается нормально.Что в итоге оказалось источником ошибкиНеисправность была в проводке. На одной из жил изоляция треснула, и датчик начал передавать неправильные данные о температуре. Блок управления считал это перегревом и фиксировал P240D.Зачистил место повреждения, восстановил провод, закрыл термоусадкой и собрал жгут заново. Разъём почистил, обработал контакты защитным составом. После сброса ошибки сделал контрольную поездку — всё чисто, ошибка не возвращается.Как машина повела себя после устранения проблемыПосле восстановления проводки работа на холостых стала ровнее, исчез лёгкий запах бензина возле задней части, который раньше периодически появлялся. В сканере видно, что система EVAP теперь отрабатывает цикл без скачков давления, а реакция мотора на продувку стала стабильнее.Если на SsangYong Rexton появляется P240D, лучше начинать именно с проводки и разъёма датчика. В большинстве случаев всё упирается в контакт, а не в сам модуль, и решается без больших затрат.
Замена трапеции дворников и моторчика дворников
В один прекрасный день включаю дворники они еле еле подниматься . Понимаю что нужно помазать трапецию. Разбираю жабо снимаю дворники и вот она трапеция три болта и она в руках. Далее разбираю там все легко.Смотрю ось железная а втулка алюминия там от разницы металлов пошла большая карозия . Далее принимаю решение купить новую трапецию.Так как от коррозии в алюминиевых направляющих большие раковины то есть надо либо перевтуливать это вести токарю либо делать что-то ещё поэтому принимаю решение купить новую трапецию.Далее смотрю моторчик разбираю а у меня там один контакт сломанный а я и думал почему мне выбивает предохранитель периодически вот заказываю моторчик приходит моторчик и трапеция ставлю вуаля всё работает. всем добра бобра. Пробег 191000
Ещё 2 фото
Маленькая проблема- большие расходы
Опишу в ситуацию в которую я попал, и с каторой может столкнуться каждый, как новой так и старой машины. Долгое время из патрубков системы охлаждения, в разных местах, происходили утечки жидкости, которые устранялись.В следствии заклинивания выпускного клапана в крышке расширительного бочка, разорвало верхний бачок радиатора. Хорошо что вовремя обратил внимание на показатели приборов. Последствия могли быть более трагичные, перегрев двигателя мог привести, к деформации головки блока, заклиниванию двигателя.Невнимательность к мелочам привела к крупным расходам, замену радиатора 15 000₽, замена верхнего патрубка 1 000₽, работа по замене 4500₽, а всего лишь надо было разобрать эту крышку, промыть и прочистить, и уменьшить на один виток пружину клапана.