SsangYong Rexton 2

Реальный аппарат, ниче лишнего, всё при нем. Аффтар - respect!

может быть брэнд не очень раскручен, но по соотношению цена/качество очень даже ничего, но я бы лучше сорика взял

хороший отзыв. на форуме syclub.ру тоже про new aсtyon начитался. Жду, когда заказы начнут принимать...

> Это первый красивый ссангёнг))) Да ну нафиг. Rexton вообще не урод не в одном месте. Остальные на любителя. Вот мне мой Корандо ой как нравится внешне.

купил в Фаворит Моторс в декабре 2008 года,пришлось доплатить за навязанные опции которые мне особо не нужны(по крайней мере за двойную переплату) за 970 тысяч рублей. Нареканий на машину нет,проехал уже 30000км.Из поломок был только фиксатор солнцезащитного козырька,который мне поменяли по гарантии в день обращения(повезло был на складе)Претензии только к сервису Фаворит моторс.Первое ТО-5000км. по телефону сказали будет стоить 6500 руб,приехал-сказали уже 7000,оформили бумаги,забрали машину,жду.Подходит мастер и говорит нужно еще доплатить 500 руб так как стоит защита картера,соглащаюсь...далее подходит опять говорит еще надо накинуть 500 руб так как масло какое то другое на складе,опять соглашаюсь что еще делать машину отдал да и некогда ругаться.Второе ТО-10000км по телефону говорят приезжайте у нас акция дарим компрессор,цена ТО 135000,счет 145000 компрессора нет!3 ТО-20000км по тел говорят соимость 23 тысячи,на деле 24500.Четвертое ТО опять обещают компрессор и 15500 за все и поменяь колодки 2200 за работу(колодки мои)приезжаю говорят 22500 уже,но типа скидка у меня появилась игого со скидкой 18600!!! дороже чем обещали по тел без скидки!!!Компрессора естественно опять нет на складе!!!Это была моя последняя поездка в Фаворит моторс!!!Никогда не пользуйтесь ихними услугами,они никак не могут отвыкнуть обманывать со времен ЛАДА-ФАВОРИТ!!!

лучше тачки за эти деньги не найти!

извини, немного безликий отзыв. Похож очень на скрытую рекламу в очень провинциальной газете. Ещё напиши ,что тестю очень подойдёт Актион-спорт пикап за дровами ездить.

Добрый день!!! Надумал брать себе Рекса 3,2 бензиновый! Может кто то реально сказать каков расход его, город\трасса??? А то сколько людей столько и мнений и они очень разнятся в своих высказываниях.Вроде есть несколько вариантов модификаций от которых зависит расход - постоянный задний и подключаемый перед или полный привод постоянный?

проехал на таком-же 80тыс(сейчас уже 180)завлёк интерьер-сел за руль-всё-моё!а проехал-ваще пуля!но всё закончилось после 30 тыс км!!!задним пассажирам комфортно-ерунда!только первый раз посадил сзади 3х пасажиров и началось!по-середине сидишь как на лавке,стоит разогнаться до 100 и попасть на неровную дорогу(типа холмов)-задние пружины начинают бить витком об виток да так,что задняя часть пытается выпрыгнуть вперёд!!!постоянно приходиться тормозить или ехать не более 70-80!как-то попали в грязь-задние колёса крутят-перед нет-сказывается отсутствие блокировки м-о дифа!по подвеске поменяли уже всё,что можно было поменять,обрывало флянец переднего кардана,меняли оба датчика ABS с переди(только вместе со ступицами меняются!)сальник пер.моста,датчик температуры постоянно врал,замок задн.двери,лампочки сгорают постоянно,обороты плавают(2раза прмывали систему питания)акпп стала переключаться с рывками-цены огромные(кр.расходников)у дилеров луч нич не заказывать-очень долго ждать,особенно ес что-то по гарантии менять!тормоза мягкие-всё из-за той самой системы подушек двигателя!что порадовало-система ESP-нужная вещь!штатная магнитола-отличная!руль можно одним пальцем крутить,вобщем комфортабельное авто,но знав бы что с ним предстоит-никогда бы не взял!!!за 1210000 в 2008г можно было и др.выбрать(немного добавив),тем более,поработав там,где их обслуживают-не советую брать!!!а дизель тем более!!!вот такой мой отзыв!