SsangYong Kyron 2011 года

SsangYong Kyron 2011 года был у меня больше трёх лет, и, честно сказать, машина приятно удивила. Внешне, конечно, дизайн на любителя, но мне эта "корейская брутальность" даже по душе. Под капотом дизель 2.0 — не гоночный болид, но тяги хватает и в городе, и на трассе. А проходимость — вообще отдельная тема: полный привод + высокий клиренс позволяли выбираться туда, где другие кроссоверы пасовали.

Надежность тоже не подкачала. За всё время серьёзных поломок не было, только расходники. Подвеска крепкая, да и двигатель выносливый, если вовремя обслуживать. Единственное, что доставило неудобства — пару раз вылетала ошибка по электронике, но это лечилось перепрошивкой.

Комфорт на уровне: в салоне просторно, сиденья удобные, обзор хороший. Конечно, шумоизоляция могла бы быть лучше, особенно на трассе, но не критично. Ходовые качества оставили приятное впечатление: мягкая подвеска сглаживает неровности, руль достаточно отзывчивый, хотя в повороты входит с креном.

Безопасность здесь тоже на достойном уровне — ESP и антибукс работают адекватно, тормоза уверенные. Единственный минус — не самая современная мультимедиа, но с этим можно жить.

Запомнился случай зимой: после сильного снегопада Kyron спокойно выбрался из двора, где все остальные машины буксовали. В итоге, машина оказалась надёжным товарищем на каждый день и для вылазок на природу.
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
16
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее