Кайрон Серый Кай

Машина отличная,несложная в ремонте,проходимая,экономичная в плане расхода топлива.Смена масла каждые 7 тыс км,масла в двигатель нужно 8 литров.Главное-не пытаться экономить на расходниках,особенно на топливных фильтрах-только оригинал Delfi,тогда форсунки будут себя чувствовать прекрасно.Оригинальные расходники стоят не так дорого-тормозные колодки,масляный и воздушный фильтра.Из интересного-система тормозов, геометрия турбины и хабы управляются вакуумом и объединены в одну систему трубками и тройниками,поэтому если начинает пропускать хаб,то вылазят ошибки по турбине,машина начинает плохо ехать,дергаться.Сразу лезут дурные мысли в голову,а оказывается просто дырявый хаб)))
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Надежность, Динамика, Проходимость
Минусы
Подвеска
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
35
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее