Механика вам не автомат!!!

Владею этим авто более 6 лет, до этого были разные марки, начиная от наших и заканчивая немцами. Авто покупалось, как семейный автомобиль с выездами на природу. Поэтому выбор стоял именно о полном приводе. Именно дизель, чтобы расход был экономичный. И лошадей побольше, чтобы можно было не тормозить на дороге. Ну а выбор стал за механикой, т.к. автомат вообще не понимаю, ну разве что в пробках легче. Да и друзья советовали механику, так будет больше опыта сесть за любой автомобиль. Ну и конечно же цена совершенно устраивала, за автомат в то время переплата была 80т.р.

Итак, скажу сразу в механике ломаться пракически нечему, автоматоми же данной модели все плюются, каждые 40 тысяч идет замена. Механическая коробка работает ка чести, шестиступки вполне хватает. Авто очень тяжелый, поэтому турбированый дизель отлично с задачей разгона и количеством лошадей справляется. Привод полный, вполне подходит для езды за городом, но если сравнивать Ниву, то Нива конечно со своим полным гораздо легче выбирится из грязи. В песке Актион вообще закапывается из-за веса и тут полный привод не поможет. В общем не умеют корейцы делать полный привод, но зато не разу не ломался, хотя бывал в разных местах без асфальтового покрытия.

Внешний вид, ну очень милый и добрый, никакой агрессии, для семейного авто это идеальная машинка)

Не совсем удобные сиденья, но все дело привычки. В ресторанах мы тоже на стульях сидим)

Ну и о ремонте. За 6 лет и 90 тысяч пробега менялись колодки один раз.Менялась внешняя граната с левой стороны, хотя можно было не менять, но не люблю когда слышен посторонний стук в ходовье. Поменяны все сальники, т.к. скрипели, как старая коляска. Полетел актуатор турбины, при замене решили удалить и сажевый, хотя был забит всего на 40%, это было на 80 тысячах. Но чтобы к этому вопросу не возвращаться решили на семейном совете его убрать. Авто перепрошили и проблем совсем не стало. В остальном все отлично. Запчасти не очень дорогие, как на Мазду например, но может на 2-3 дня дольше ждать запчать, но это мелочи. Понимаю, что рано или поздно могут "приехать" форсунки, но пока машинка летает. Двигатель Мерседесовский, 2011 год, удачный год выпуска данной модели.

Лакокрасочное покрытие на троечку, есть по кузову сколы краски от камушков, но это все не критично.

Общая оценка за цену-качество, твердая четверка. Хороший бюджетный кроссовер!
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
КрасаФчик. Экономичный.
Минусы
Все в описании.
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
24
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
:).... видимо уже привык если советуешь..... шалунишка.
Нравится
Ответить
23 августа 2017
какой машин, такой отзыв и даже фото)))
Нравится
Ответить
24 августа 2017
+1
Нравится
Ответить
24 августа 2017
на песке на переднем приводе не застрянешь , была бы голова на плечах ..... я в песчаные горы заезжал такие куда нива проехать не могла ....а на прошлой неделе на пляж ездили , калина дорогу перегородила , села на брюхо , приехали друзья ее на ниве , с 20ой попытки сдергивания все таки выдергнули ее ," дорогу" всю распахали , так я на переднем приводе и по той трешне проехал спокойной , сам , а за мной идущий следом авто засел сразу .... песок это самое простое , грязь и снег гораздо хуже . хоть вот как раз грязь и снег на полном приводе на много проще преодолевать ....
Нравится
Ответить
30 августа 2017
ты наерно тыракан))
Нравится
Ответить
24 августа 2017
не могу понять, почему эти красавцы всегда тошнят в левом ряду? Да не авто это, как ё-мобиль: что - то недоделанное.
Нравится
Ответить
24 августа 2017
Просто не едет оно.
Нравится
Ответить
24 августа 2017
После женщины пробег можно даже не удваивать, а утраивать, а цену в 2 раза снижать. Признавайся, бенз заливала вместо саляры сколько раз?
Нравится
Ответить
26 августа 2017
Денег на автомат не хватило?
Нравится
Ответить
Грамматика и сама логика написания данного бреда напрягает. За 6 лет колодки менялись ОДИН РАЗ!!!!! Какие?,зачем удалили сажевый при забитости в 40%? Цепь ещё не меняли?, меняли, цепь к 60 тыс км пробега вытягивается. Какой то отзыв детский.
Нравится
Ответить
28 августа 2017
колодки один раз в 90 тыс это норма. как ездить. цепь у бензина вытягивается. сажевый удаляют для динамики и снижения расхода. вам похоже лет тоже не много.
Нравится
Ответить
26 октября 2017
колодки "расходуются" в зависимости от стиля езды, у автора МКПП - колодки куда дольше проходят. Чип - тюнинг обычно считают с вырезанием сажевого фильтра и отключением клапана EGR. вот про мерсовский движок автор конечно пошутил. никакого отношения двигатель Нью Актиона к мерседесам не имеет. это чисто корейская поделка (кстати, очень удачная).
Нравится
Ответить
28 августа 2017
Зря парень похвастался своим авто, всегда найдутся клоуны которые обгадят опозорят. Лично мое мнение какое тебе авто нравится на том и катайся и ни кого не слушай, потому что каждая машина имеет свои плюсы и минусы идеальных просто нет или за рулем сидит обыкновенный дебил который умудрится ухайдохать любое авто потом еще и писать об этом . Так что парень катаешься и катайся завидовать тебе ни кто не завидует а плюнуть в душу много желающих найдется потому что ответить все равно не сможешь
Нравится
Ответить
22 февраля 2018
Скажи в какой салон поставил и с каким пробегом.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее