Жалеть не придется....

Прогрев салона это кажется болезнь всех шкод. В семье 2 авто- пассат Б6 2008года и октавия 2011 покупалась для жены.До этого была фабия 2. Так же отвратительно прогревалась. Пришлось сейчас зимой жене всетаки отдать "пасик" т.к. он прогревает салон моментально.подогрев сидений тоже начинает чувствоваться довольно быстро.И конечно же обогрев лобового стекла хорошая вещь. Хорошо что на супербах хоть появилась такая опция.

Замечательный авто, а за свои деньги так и просто великолепный!

Хороший авто, только движок слабоват для данной машины! Фотки, респект!

Почти со всем согласен. Салон действительно долго в морозы греется, особенно подогревы при наличии кожанного салона, тряпошные греются быстро. Но чего-то когда дошел до момента про линейку двигателей и коробок, то чем то менагерским пахнуло. Вообще можно добавить, что у братьев белорусов можно купить 1,8Т на полном приводе, но на палке, 2,0 дизель на полном приводе на 6ст ДСГ, и есть возможность заказать 2,0 дизель но о 170 л/с, а не о 140. Причем все это весьма вкусной цене. 3,6 4х4 в весьма навернутой комплектации 1400, причем это машина 12-го года. Я такой в России год назад брал за 1300, но это был последний авто 10-го года, и мне на него скидку в почти 10% сделали. Во всем остальном Суперб рулит. Очень практичный, качественный, и в сравнении с немецкими родичами из Вольфсбурга и Ингольштадта безгеморройный агрегат.

Cалон очень красивый! И отдельно порадовало фотка с битой, что там с ней выделывают на заднем сиденье??? 8))

Последние абзацы какбэ сильно намекают на манагера салона Шкоды...а "неуправляемый полет мондео", именно отменную управляемость которого не ставят под сомнение даже те, кто на нем не ездил, улыбнул )))

Прочитал вдумчиво - сто пудов манагер насобирал букафф...)))))))))))))))))))))

Смотрю владелец прям с ума по машине сходит. Аж фотосессию в чистом поле с софитами сделал. С учетом рекламы двигателей сильно тянет манагером)Осталось ненавязчиво дать контакты дилера. Авто действительно достойное. Но внешне спорное. Зад тяжелый внешне. В городе попадаются не сказать чтобы часто. Думаю это о чем-то да говорит. Удивило сравнение с Мондео. Вообще спорный момент... Движок 1.8 турбо как засланный казачок. Вроде объем маленький и моща невысокая, но за счет тяги и шустрой коробки дает отличную динамику. Так что не надо смущаться ему. Лучше наверно было бы поставить 2.0 турбо, но к ним что-то столько нареканий в нете... А вот коробке можно смело смутится. DSG уже все ругают.

Являюсь обладателем аналогичного автомобиля 1,5 года, пробег на сег. день 46000. Полностью согласен с автором, что Суперб - лучшее за эти деньги, что за него просят. На голову выше всех одноклассников в принципе.

Бричка неплохая VAG, качество гут, дизайн немного спорный, на мой взгляд немного вытянуто смотрится сбоку а ля лимо, но это дело вкуса как говорится, аналоги для сравнения кузовов выбраны правильно. А "не едет после 160", потому что двс не валит как на V6, турбинка дует слабовато, нет подхвата с низов. Такая турбина постепенно коксуется и умирает. Хорошо дула двойная на Saab 2.3T и компрессор механический на Mерседесе 230 Compressor дует как надо, а тут давишь на тапок, а она только тихо воет после 160. Хотя Пассат В5+ 1.8Т был, новый ехал 200 км/ч, а потом как сдулся. Менял турбину на 70 тыс. км и 120 тыс. км. Там скорость и набор еще много от электронных мозгов зависит и от акп. Потом на Ауди А6 Q 3.0 проблема исчезла, юзал V8 4.2 тоже валит до горизонта. Размеры салона и багажника - супер. Фотки гут. Отзыв адекват. Автору респект.

ты единственный кто хорошо и правильно все описал по пунктам. Спасибо, за отзыв!

Отзыв просто супер, спс! все правильно и честно....

Никита спасибо за отзыв, от манагеров салона многое из написанного не услышишь, но есть к тебе вопрос. А как тебе сравнение с Камри 2011-2013 модельного года и комплектаций камри елеганс +, против елеганс 1,8 TSI АКП суперба-2? Заранее спасибо! :)

ПРО DSG http://www.yout­ube.com/watch?v­=YKTFSlXbLo8