Отличный аппарат
Всем привет из Санкт-Петербурга.
В конце июня 2013 года посмотрев на приобретение приятелем дизельного Суперба я отправился в автосалон. Шкодовку как марка не рассматривал никогда в жизни, т.к. не понимал, что это за машина. По пути я заехал в Фольцваген и прокатился на Пассате (очень хотел). В итоге, меня так подкупил Суперб, что через несколько дней я выехал на 2.0 TDI в полной комплектации (есть все кроме люка и навигации). Как полагается, прошел обкатку и начал эксплуатировать.
Прошло пять с половиной лет, а все на нем. Хотя машины стараюсь менять каждые три года.
Автомобиль "бомба". Очень динамичный, с места подрывает супер, расход дизеля маленький, город 7л, трасса 4-4,5л, комфортно, места много. Мотался в Мурманск 1400 км одной остановкой в Пушном, спина не затекла, круиз справляется на пять.
На данный момент накатал 181 000 км!!! Эксплуатация бережная, но интенсивная. Вот это я считаю показатель для VAG. ТО провожу регулярно, масло меняю каждые 10 000 км, а не как гласит регламент. Каждые 90 000 км все ремни, ролики, помпа, фильтра и т.д. Масло не жрет вообще, от заливки до заливки.
На первом году эксплуатации по гарантии поменял блок, который отвечает за климат-контроль (60 000р на минуточку) и задние форточки с хромом (который облезает на всех VAG) на этом ВСЕ!
На 90 000 км застучал маховик, замена и дальше поехал.В это же время поймал камешек, но по сей день так и катаюсь, кстати обогрев переднего стекла это вещь. Но стекло мягкое и затирается.
Что правда, так это ежегодная замена стоек стабилизаторов, но они копеечные, в принципе расходник. Морда тяжелая, дороги не идеальные.
На 150 000 км отказал климат, заменил радиатор (был забит грязью и мошками).Все работает.
Примерно на 170 000 км летом умер родной аккумулятор, пришлось конечно же заменить.
На 180 000 км заменил тормозные диски с колодками по кругу, сайлентблоки спереди, передние стойки, развал-схождение. На этом ремонт окончен.
DSG и сцепление, а вернее пакет фрикционов в норме, не так давно проверял (ради интереса).
Конечно же есть и минусы у этого авто:
достаточные шумные передние арки, короткий ход передних стоек (лежачих на скорости не проскочить, пробивает), дизель долго греется, в сильные морозы от дома до работы длиной в 15 км, стрелка, как лежала, так и лежит, но доп прогревом решается. Бачок с тормозной жидкостью располагается крайне не удобно. Что меня бесит, так это лампочки в подфарниках, они достаточно часто перегорают, но стоят они по 20р.
Плюсы: потрясающая вместимость багажника и салона. Техметровая рейка влезает на ура, дверное полотно в количестве четырех штук. Для меня это актуально, так как дом строю. Расход. Стоимость обслуживания, комфорт, динамика, музыка. Дорогу держит отлично, как баржа идет.
Так что в целом машина отличная по своим ТТХ и DSG-6 не так страшна, как рассказывают. По крайней мере я в этом сам убедился.
Но пора все таки менять машину и сейчас ищу альтернативу.
В конце июня 2013 года посмотрев на приобретение приятелем дизельного Суперба я отправился в автосалон. Шкодовку как марка не рассматривал никогда в жизни, т.к. не понимал, что это за машина. По пути я заехал в Фольцваген и прокатился на Пассате (очень хотел). В итоге, меня так подкупил Суперб, что через несколько дней я выехал на 2.0 TDI в полной комплектации (есть все кроме люка и навигации). Как полагается, прошел обкатку и начал эксплуатировать.
Прошло пять с половиной лет, а все на нем. Хотя машины стараюсь менять каждые три года.
Автомобиль "бомба". Очень динамичный, с места подрывает супер, расход дизеля маленький, город 7л, трасса 4-4,5л, комфортно, места много. Мотался в Мурманск 1400 км одной остановкой в Пушном, спина не затекла, круиз справляется на пять.
На данный момент накатал 181 000 км!!! Эксплуатация бережная, но интенсивная. Вот это я считаю показатель для VAG. ТО провожу регулярно, масло меняю каждые 10 000 км, а не как гласит регламент. Каждые 90 000 км все ремни, ролики, помпа, фильтра и т.д. Масло не жрет вообще, от заливки до заливки.
На первом году эксплуатации по гарантии поменял блок, который отвечает за климат-контроль (60 000р на минуточку) и задние форточки с хромом (который облезает на всех VAG) на этом ВСЕ!
На 90 000 км застучал маховик, замена и дальше поехал.В это же время поймал камешек, но по сей день так и катаюсь, кстати обогрев переднего стекла это вещь. Но стекло мягкое и затирается.
Что правда, так это ежегодная замена стоек стабилизаторов, но они копеечные, в принципе расходник. Морда тяжелая, дороги не идеальные.
На 150 000 км отказал климат, заменил радиатор (был забит грязью и мошками).Все работает.
Примерно на 170 000 км летом умер родной аккумулятор, пришлось конечно же заменить.
На 180 000 км заменил тормозные диски с колодками по кругу, сайлентблоки спереди, передние стойки, развал-схождение. На этом ремонт окончен.
DSG и сцепление, а вернее пакет фрикционов в норме, не так давно проверял (ради интереса).
Конечно же есть и минусы у этого авто:
достаточные шумные передние арки, короткий ход передних стоек (лежачих на скорости не проскочить, пробивает), дизель долго греется, в сильные морозы от дома до работы длиной в 15 км, стрелка, как лежала, так и лежит, но доп прогревом решается. Бачок с тормозной жидкостью располагается крайне не удобно. Что меня бесит, так это лампочки в подфарниках, они достаточно часто перегорают, но стоят они по 20р.
Плюсы: потрясающая вместимость багажника и салона. Техметровая рейка влезает на ура, дверное полотно в количестве четырех штук. Для меня это актуально, так как дом строю. Расход. Стоимость обслуживания, комфорт, динамика, музыка. Дорогу держит отлично, как баржа идет.
Так что в целом машина отличная по своим ТТХ и DSG-6 не так страшна, как рассказывают. По крайней мере я в этом сам убедился.
Но пора все таки менять машину и сейчас ищу альтернативу.
Владею более 5 лет
11
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Красный минивэн
19 января 2019
Нравится
Ответить
Митяй Дмитриев
7 февраля 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Sharmax SN-280
Ардашев
2 фото
Рабочая лошадка
Ну что, я купил этот снегоход исключительно для рыбалки и хозяйственных нужд. За свои деньги он вполне достойный.
Двигатель на 149 кубов, не самый мощный, но тянет нормально, если ты не весишь больше...
VVMOTO.RU • Mazda 3
3 фото
🚘 MAZDA 3 4WD 2020 — ЗАБРАЛИ С СВХ!
Этот стильный и надежный хэтчбек уже в наших руках! Mazda 3 2020 — отличный выбор для города и трассы: полный привод, экономичный мотор и высокое качество сборки. ▶️ 1.5 л + 4WD — уверенность на любой...
MaxAuto 125 Авто Под заказ • Honda Stepwgn
9 фото
🔥Honda Stepwgn Spada Cool Spirit 2017
💯Авто выигран на аукционе и готов к отправке в РФ✅ HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING- САМАЯ ПОЛНАЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ 🔥
1.5 бензин турбо,
7 местный салон с кожаными вставками, 2 монитора,...
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Меняю уже вторую катушку
Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...
Rem • Nissan Sentra
1 фото
Nissan sentra b 17
Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...
Виктория • BMW X2
5 фото
Первый опыт владения BMW
BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...
Анатолий
1 фото
За свои деньги нормальный байк
Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...
Компания АВТОСПЕЦ • SsangYong Rexton
Выкуп из КОРЕИ SSANGYONG REXTON All New Rexton
Выкупили из Кореи SSANGYONG REXTON All New Rexton для нашего клиента!
2021 год, Автомат, полный привод, 2.2 дизель, 70 000 км
Юрий • Hyundai Palisade
Выкуп из КОРЕИ Hyundai Palisade
#на_обзоре
Hyundai Palisade❤️
Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅
Капибар • УАЗ Patriot
1 фото
5 000 км спустя
Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...
Синее купе
У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?
Юрий • Hyundai Sonata
7 фото
На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!
По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11
Пробег: 54 000 км
Двигатель: 2.0 бензин
✅ Бесключевой доступ
✅ Электропривод кресл...
Юрий
1 фото
Geely Monjaro для Станислава!
#фото_с_клиентами
#отзывы@avtospec16
Всем добрый солнечный день!☀️
А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉
Юрий • Toyota RAV4
1 фото
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽
Как же эта машина Татьяне идет 🤩
Юрий • Mazda 3
9 фото
Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality
Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась!
Объем двигателя: 1.5L бензин
Мощность: 118 л.с.
Автомат АКПП 6
Привод: Передний 2WD
Год выпуска:...
Юрий • BMW X6 M
9 фото
На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!
#на_обзоре
BMW X6 3.0d M-sport
Год: 2023/10
Пробег: 11 000 км
Двигатель: 3.0 дизель
✅ Доводчики дверей
✅ Премиум музыка harman/kardon
✅ Проекционный дисплей
✅ Камера 360
✅ Панорама
✅ 21 колеса
Николай Автомобили На Заказ
10 фото
Классный авто за свои деньги
BYD song plus
2022г
Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге.
🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...