1 год владения
Всем доброго времени суток.
Пишу про автомобиль, которым владею последний год. Приобретался новым в Новосибе, в январе 2010 (у нас в Омске в наличии на тот момент ничего не было_)) вот и решили после НГ проехаться к соседям за покупкой. Момент смены авто наступил спонтанно))... бюджет покупки ориентировчно составлял 1,2 мруб., +-, желательно минус_)) но некритично) немного и в плюс)) но без фанатизма..... (до того Seat Toledo 2,0 FSI АКП6(новый), VW Passat B5 1,8 АКП 5, ВАЗы 2110, 21093, 2114 свои и служебные; параллельно TLC 100 VX). Вот)) это немного предистории)) если так выразиться можно.
Ниже, собственно, о самом автомобиле.
Выехали из Нска в Омск... за бортом было -30С, в машине вроде не прохладно было)) тепло... стекла по трассе не затягивало..доехали без приключений... плавно и чинно).
Зимой стояла в гараже холодном, прблем с запуском не было. На холостых прогревался долго достаточно.. и отопитель неэффективно работал.. (так в основном 5-6 минут грею... и поехал... по ходу движения.. прогревается все быстро достаточно). Клириенс достаточный для передвижения по нашим "прекрасным" дорогам, плавности хода хватает (B5 и Тоledo.. вроде пожестче были_)).
Места спереди и сзади хватает при любых обстоятельствах (мой рост 182, вес 110). В любом авто привычка садиться за водительским сиденьем... в данной модели с пространством все в порядке. Хотя, конечно, в ширину... немного можно и добавить)) но это будет уже другой автомобиль.
По эксплуатации: обслуживаюсь у ОД, в течении текущего года отвращения не вызвало... ))) т.е. можно сказать на 4+)) по моей шкале.
Периодичность ТО заявлена раз в 15 ткм. Масло, и фильтры меняю чаще... 7,5 - 9 ткм.
1. По весне в пробке стоя)) как то раз... поплза температура ... как в "жигулях"... факт меня раастроил (включил печку.. все прошло... звоню к ОД... грят.. приезжай.. )) приехал. Дело было в пятницу... (менеджер машину принял... и говорит, что часа а 2- 3 с проблемой справятся...). После позвонил и сообщил, что вышел из строя/или не работал вовсе блок вентилятора или вентилятор... . И плавно так намекают, что срок поставки... неделя. После предложения с моей стороны предоставить мне на это время подменный автомобиль (типа гарантия мобильности, так вроде называется) ответили, что нету у них такого, и замену произвели к субботе... к обеду))). Стоимость: 0 руб. 0 коп.
2. Что еще:... по мелочам.. (было ощущение, что руль косо стоял... как то вначале не обратил что ли внимание.. а потом решил проверить. Метод все тот же... звонок к ОД, и пояснение по сути проблемы... Ответ: ну мы проверим, но скорее всего случай негарантийный.. (т.к. пробег к тому моменту был порядка 3-4 ткм.). Проверили, установили все правильно и ровно. Формулировка следующая: завдской недочет.. сход/развал в норме. Стоимость: 0 руб. 0 коп.
3. Весной, но позже... понизился уровень антифриза; заехал - долили. Стоимость: 0 руб. 0 коп. Я ребятам говорю... вы посмотртие.. куда эта жижа девается то?)) Ответ - естественное усыхание и расход.))) Ну ладно...)) пока смирился))
Через месяца полтора, снова проблема обозначилась))). Я ребятам попросил еще раз акцентироваться...
Ответ... разобрали там чего то)) собрали заново - нашли проблему (некое уплотнительное кольцо). Антифриз долили снова, заказали деталь, позвонили - поставили. Стоимость: 0 руб. 0 коп. (в данный момент проблема отсутствует).
4. Ближе к зиме (октябрь- ноябрь) вылезло следующее: подогрев сиденья водителя (имено седло) сломанулся, стал выдавать ошибку коррекор фар, запищал комп. о проблемах с торм. системой, (седло видимо еще летом перестало работать... (я списал на свою массу тела.. т.к. на Сеате тоже была такая же проблема). а тормозная система и фары.. через неделю после прохождения ТО 2 (30 ткм). В общем, звоню...и приезжаю... Ответ, решение: корректор отрегулировали, или что -то сделали (прболема исчерпана), с тормозами тоже разобрались. Подогрев сиденья - замена по гарантии. Стоимость: 0 руб. 0 коп.
Это все, что "вылезло" за первый год. Много или мало???)) Вопрос). Бывает больше, и меньше тоже бывает.)))
Есть предположение, что это последствия "калужской" крупоузловой сборки, или еще чего-то... но мне немного по... (если так можно сказать.. некритично). т.к. эти неприятности устраняются по гарантии. Что будет потом.. время покажет)))... может быть смена авто)).
Стоимости ТО: ТО1 - 3,7 - 3,9 тр ориентировочно; ТО2 - 7,5 тр (вместе со сменой масла); смена масла промежуточная - 3 т.р. ориентировочно. Масло Shell 5/30. Плюсом чаще меняю салонный фильтр (0,9 - 1,1 тр) (говна и пыли много собирается, а дышать мне и семье).
Итого за год (34 ткм): четыре смены масла, две смены салонного фильтра; Стоимость: 22 - 25 тр. ориентировочно.
При покупке купил дополнительно: комплект рез. ковриков, передние брызговики (или задние, не помню...что стоит с конвеера); резину зимнюю Continental 225/50/R17 (летняя стояла Dunlopp Sport Max 225/45/R17); еще "полипропиленовые" коврики купил (резиновые не почитаю). Летом через неделю сменил резину на 50 профиль, Toyo. на 45 профиле позвоночник в трусы сыпался.
Чего еще сказать.. по шумоизляции (есть ощущение, что немного/или много сэкономили (днище, и арки...), хотя, с чем сравнивать)?. Есть хуже , есть лучше.... (изначально было желание сделать "шумку", но одни сначало было взялись, а потом отказались,... а потом и я рукой махнул.. и езжу как есть...). Сверчки в салоне... есть некторые .. но некритично.. (по настроению_)). Музыка штатная.. устраивает.
Эргономику водительского места считаю удачной, кресла удобные (катаюсь в соседние регионы... спина и руки не затекают).
Двигателя, в целом хватает и в городе и по трассе (трассовую скорость держу 120-130 кмч, больше считаю нах не нужным...на тот свет успеем попасть)). С полным приводом было бы веселее, я так думаю.
Расход топлива: трасса от 8 до 10,5 л/100км; город от 8,5 до 16 л/100км (очень зависит от давления педали, стояков, прогревов и пробок), в выходной утром и без пробок - 9 л/100км. Бензин льется 95 или 98.
Комплектация: адаптивный поворотный свет, кож .салон комбинированный (искусственный), спорт руль с переключалкой на руле, ДСГ. Седла механические с подогревом, 4 подушки безопасности, головное устройство сенсорное без навигации, люка нет, колеса R17.
Багажник очень практичный и удобный. (у A6 вроде такой же.. но доступ менее удобный), салон еще не потерся, (в фольце и аудюхе... кожа и деревяшки как то понатуральнее были))),а в TLC "деревяшки" из пластмассы; но это лирическое отступление.
Почему купил эту машину - захотелось и понравилась... в двух словах. Принципиально не рассматривал возможность приобретения б/у, или "немного б/у авто из страны "пендосии", также во внимание не попали Toyeta Camry, Nissan Teana, и корейские варианты. (дизайн не по мне...больше европейцы нравятся ).
Вот, вроде и все, что хотел написать.... Строго не судите.. писал в первый раз_)). есть вопросы - пишите.)))
На споры физиков и лириков (немцы или японцы .. или корейцы...??? мне пох.))) купил то что хотел. Сожалений нету.)).
П.С.: когда ездил на 9- ке… )) тоже сожалений не было… и машина хорошо отходила.. за свои деньги.
Всем удачи на дорогах, будьте взаимовежливы, и внимательны на дорогах.
Пишу про автомобиль, которым владею последний год. Приобретался новым в Новосибе, в январе 2010 (у нас в Омске в наличии на тот момент ничего не было_)) вот и решили после НГ проехаться к соседям за покупкой. Момент смены авто наступил спонтанно))... бюджет покупки ориентировчно составлял 1,2 мруб., +-, желательно минус_)) но некритично) немного и в плюс)) но без фанатизма..... (до того Seat Toledo 2,0 FSI АКП6(новый), VW Passat B5 1,8 АКП 5, ВАЗы 2110, 21093, 2114 свои и служебные; параллельно TLC 100 VX). Вот)) это немного предистории)) если так выразиться можно.
Ниже, собственно, о самом автомобиле.
Выехали из Нска в Омск... за бортом было -30С, в машине вроде не прохладно было)) тепло... стекла по трассе не затягивало..доехали без приключений... плавно и чинно).
Зимой стояла в гараже холодном, прблем с запуском не было. На холостых прогревался долго достаточно.. и отопитель неэффективно работал.. (так в основном 5-6 минут грею... и поехал... по ходу движения.. прогревается все быстро достаточно). Клириенс достаточный для передвижения по нашим "прекрасным" дорогам, плавности хода хватает (B5 и Тоledo.. вроде пожестче были_)).
Места спереди и сзади хватает при любых обстоятельствах (мой рост 182, вес 110). В любом авто привычка садиться за водительским сиденьем... в данной модели с пространством все в порядке. Хотя, конечно, в ширину... немного можно и добавить)) но это будет уже другой автомобиль.
По эксплуатации: обслуживаюсь у ОД, в течении текущего года отвращения не вызвало... ))) т.е. можно сказать на 4+)) по моей шкале.
Периодичность ТО заявлена раз в 15 ткм. Масло, и фильтры меняю чаще... 7,5 - 9 ткм.
1. По весне в пробке стоя)) как то раз... поплза температура ... как в "жигулях"... факт меня раастроил (включил печку.. все прошло... звоню к ОД... грят.. приезжай.. )) приехал. Дело было в пятницу... (менеджер машину принял... и говорит, что часа а 2- 3 с проблемой справятся...). После позвонил и сообщил, что вышел из строя/или не работал вовсе блок вентилятора или вентилятор... . И плавно так намекают, что срок поставки... неделя. После предложения с моей стороны предоставить мне на это время подменный автомобиль (типа гарантия мобильности, так вроде называется) ответили, что нету у них такого, и замену произвели к субботе... к обеду))). Стоимость: 0 руб. 0 коп.
2. Что еще:... по мелочам.. (было ощущение, что руль косо стоял... как то вначале не обратил что ли внимание.. а потом решил проверить. Метод все тот же... звонок к ОД, и пояснение по сути проблемы... Ответ: ну мы проверим, но скорее всего случай негарантийный.. (т.к. пробег к тому моменту был порядка 3-4 ткм.). Проверили, установили все правильно и ровно. Формулировка следующая: завдской недочет.. сход/развал в норме. Стоимость: 0 руб. 0 коп.
3. Весной, но позже... понизился уровень антифриза; заехал - долили. Стоимость: 0 руб. 0 коп. Я ребятам говорю... вы посмотртие.. куда эта жижа девается то?)) Ответ - естественное усыхание и расход.))) Ну ладно...)) пока смирился))
Через месяца полтора, снова проблема обозначилась))). Я ребятам попросил еще раз акцентироваться...
Ответ... разобрали там чего то)) собрали заново - нашли проблему (некое уплотнительное кольцо). Антифриз долили снова, заказали деталь, позвонили - поставили. Стоимость: 0 руб. 0 коп. (в данный момент проблема отсутствует).
4. Ближе к зиме (октябрь- ноябрь) вылезло следующее: подогрев сиденья водителя (имено седло) сломанулся, стал выдавать ошибку коррекор фар, запищал комп. о проблемах с торм. системой, (седло видимо еще летом перестало работать... (я списал на свою массу тела.. т.к. на Сеате тоже была такая же проблема). а тормозная система и фары.. через неделю после прохождения ТО 2 (30 ткм). В общем, звоню...и приезжаю... Ответ, решение: корректор отрегулировали, или что -то сделали (прболема исчерпана), с тормозами тоже разобрались. Подогрев сиденья - замена по гарантии. Стоимость: 0 руб. 0 коп.
Это все, что "вылезло" за первый год. Много или мало???)) Вопрос). Бывает больше, и меньше тоже бывает.)))
Есть предположение, что это последствия "калужской" крупоузловой сборки, или еще чего-то... но мне немного по... (если так можно сказать.. некритично). т.к. эти неприятности устраняются по гарантии. Что будет потом.. время покажет)))... может быть смена авто)).
Стоимости ТО: ТО1 - 3,7 - 3,9 тр ориентировочно; ТО2 - 7,5 тр (вместе со сменой масла); смена масла промежуточная - 3 т.р. ориентировочно. Масло Shell 5/30. Плюсом чаще меняю салонный фильтр (0,9 - 1,1 тр) (говна и пыли много собирается, а дышать мне и семье).
Итого за год (34 ткм): четыре смены масла, две смены салонного фильтра; Стоимость: 22 - 25 тр. ориентировочно.
При покупке купил дополнительно: комплект рез. ковриков, передние брызговики (или задние, не помню...что стоит с конвеера); резину зимнюю Continental 225/50/R17 (летняя стояла Dunlopp Sport Max 225/45/R17); еще "полипропиленовые" коврики купил (резиновые не почитаю). Летом через неделю сменил резину на 50 профиль, Toyo. на 45 профиле позвоночник в трусы сыпался.
Чего еще сказать.. по шумоизляции (есть ощущение, что немного/или много сэкономили (днище, и арки...), хотя, с чем сравнивать)?. Есть хуже , есть лучше.... (изначально было желание сделать "шумку", но одни сначало было взялись, а потом отказались,... а потом и я рукой махнул.. и езжу как есть...). Сверчки в салоне... есть некторые .. но некритично.. (по настроению_)). Музыка штатная.. устраивает.
Эргономику водительского места считаю удачной, кресла удобные (катаюсь в соседние регионы... спина и руки не затекают).
Двигателя, в целом хватает и в городе и по трассе (трассовую скорость держу 120-130 кмч, больше считаю нах не нужным...на тот свет успеем попасть)). С полным приводом было бы веселее, я так думаю.
Расход топлива: трасса от 8 до 10,5 л/100км; город от 8,5 до 16 л/100км (очень зависит от давления педали, стояков, прогревов и пробок), в выходной утром и без пробок - 9 л/100км. Бензин льется 95 или 98.
Комплектация: адаптивный поворотный свет, кож .салон комбинированный (искусственный), спорт руль с переключалкой на руле, ДСГ. Седла механические с подогревом, 4 подушки безопасности, головное устройство сенсорное без навигации, люка нет, колеса R17.
Багажник очень практичный и удобный. (у A6 вроде такой же.. но доступ менее удобный), салон еще не потерся, (в фольце и аудюхе... кожа и деревяшки как то понатуральнее были))),а в TLC "деревяшки" из пластмассы; но это лирическое отступление.
Почему купил эту машину - захотелось и понравилась... в двух словах. Принципиально не рассматривал возможность приобретения б/у, или "немного б/у авто из страны "пендосии", также во внимание не попали Toyeta Camry, Nissan Teana, и корейские варианты. (дизайн не по мне...больше европейцы нравятся ).
Вот, вроде и все, что хотел написать.... Строго не судите.. писал в первый раз_)). есть вопросы - пишите.)))
На споры физиков и лириков (немцы или японцы .. или корейцы...??? мне пох.))) купил то что хотел. Сожалений нету.)).
П.С.: когда ездил на 9- ке… )) тоже сожалений не было… и машина хорошо отходила.. за свои деньги.
Всем удачи на дорогах, будьте взаимовежливы, и внимательны на дорогах.
1 год после продажи
Вот прошел год с момента продажи данного тр. средства. Воспоминания об автомобиле больше положительные остались. Продал его с пробегом +- 60 т. км.
Но не обошлось и без ложки дегтя на общем радужном фоне владения.
1. При пробеге 45 - 47 т. км (1,5 года)появился звук "буксующего сцепления" (знакомый многим пользователям данного типа коробок_))). В общем визит в СЦ ничем не окончился, лишь слова напутствия, что не волнуйтесь_))) опасения напрасны..... накатал еще 2- 3 т. км. и снова рванул в СЦ. Уже более внимательно осмотрели и прокатились с инженером по гарантии. Обещали разобраться_)). Намекнули что, возможно, потребуется перепрошивка коробки.
2. При пробеге 45 т. км. и посещении планового ТО, провели сервисную акцию по двигателю (то ли отзыв какой то был детали, то ли что то еще... толком не объяснили). Через 2 - 3 дня загорелся "чек". Визит в СЦ: диагностика за мой счет_)) и объяснение: бедная смесь (из за низкого уровня топлива в баке_))). Сбросили.)) Через пару дней снова такая канитель_))). Тут, конечно со стороны СЦ начались разного рода предположения.... всех не упомню...
1. Заменить свечи, 2. Низкая компрессия в цилиндрах (хотя все недавно было отлично)), 3. Деформация головки блока цилиндров, 4. Поломка бензонасоса.... ну и там еще кучу всего наговорили_))).
ИТОГИ_)) (решение вопросов заняло пару месяцев). по пункту 1: замена коробки в сборе (т.е на сл. день позвонили и сказали: не переживайте.. коробку перепрошивать не будем... просто поменяем)_)). (поменяли достаточно оперативно).
по пункту 2 (чек) получилось сложнее и веселее. Поменял свечи за свой счет (не помогло, ожидаемо_)), дальше в СЦ еще раз проверили компрессию, проверили двигатель на герметичность (не помогло_)), далее заменили бензонасос в сборе... (не помогло_)))...когда меняли бензонасос... повредили датчик уровня топлива_))) (мелочи всё... но неприятно_))... заменили датчик уровня топлива..._))
Проблема скрылась на поверхности....(как позже выяснилось: при проведении сервисной акции недотянули хомут на впускном коллекторе_)))...оттого и были все беды с бедной смесью))))...
Машину продал в 2011 году с пробегом +- 60 т. км. "Болячки устранили"_))), С новой коробкой, ну так по мелочи поменяли _))). Цена ремонта для меня обошлась в 0 руб. 0 коп. На время "нештатных" ситуаций СЦ выдал мне подменный авто_)). ну и так )) отношение хорошее демонстрировали.. поэтому и негатива особого не было.
Что сказать... машина, в целом, понравилась... ДСГ немного показала себя не с лучшей стороны.... (спишем это на быстрое внедрение современных технологий)) обкатали на пользователях, что называется. Остальные "проблемы" спишем на "рукастость" отдельных мастеров))), но никто не застрахован от ошибок)) и на чем то им нужно учиться))).
После "Шкоды" пересел на "Ауди" А6 (С6) кваттро.....но об этом чуть позже))
всем удачи))) крепитесь.. скоро лето))
Но не обошлось и без ложки дегтя на общем радужном фоне владения.
1. При пробеге 45 - 47 т. км (1,5 года)появился звук "буксующего сцепления" (знакомый многим пользователям данного типа коробок_))). В общем визит в СЦ ничем не окончился, лишь слова напутствия, что не волнуйтесь_))) опасения напрасны..... накатал еще 2- 3 т. км. и снова рванул в СЦ. Уже более внимательно осмотрели и прокатились с инженером по гарантии. Обещали разобраться_)). Намекнули что, возможно, потребуется перепрошивка коробки.
2. При пробеге 45 т. км. и посещении планового ТО, провели сервисную акцию по двигателю (то ли отзыв какой то был детали, то ли что то еще... толком не объяснили). Через 2 - 3 дня загорелся "чек". Визит в СЦ: диагностика за мой счет_)) и объяснение: бедная смесь (из за низкого уровня топлива в баке_))). Сбросили.)) Через пару дней снова такая канитель_))). Тут, конечно со стороны СЦ начались разного рода предположения.... всех не упомню...
1. Заменить свечи, 2. Низкая компрессия в цилиндрах (хотя все недавно было отлично)), 3. Деформация головки блока цилиндров, 4. Поломка бензонасоса.... ну и там еще кучу всего наговорили_))).
ИТОГИ_)) (решение вопросов заняло пару месяцев). по пункту 1: замена коробки в сборе (т.е на сл. день позвонили и сказали: не переживайте.. коробку перепрошивать не будем... просто поменяем)_)). (поменяли достаточно оперативно).
по пункту 2 (чек) получилось сложнее и веселее. Поменял свечи за свой счет (не помогло, ожидаемо_)), дальше в СЦ еще раз проверили компрессию, проверили двигатель на герметичность (не помогло_)), далее заменили бензонасос в сборе... (не помогло_)))...когда меняли бензонасос... повредили датчик уровня топлива_))) (мелочи всё... но неприятно_))... заменили датчик уровня топлива..._))
Проблема скрылась на поверхности....(как позже выяснилось: при проведении сервисной акции недотянули хомут на впускном коллекторе_)))...оттого и были все беды с бедной смесью))))...
Машину продал в 2011 году с пробегом +- 60 т. км. "Болячки устранили"_))), С новой коробкой, ну так по мелочи поменяли _))). Цена ремонта для меня обошлась в 0 руб. 0 коп. На время "нештатных" ситуаций СЦ выдал мне подменный авто_)). ну и так )) отношение хорошее демонстрировали.. поэтому и негатива особого не было.
Что сказать... машина, в целом, понравилась... ДСГ немного показала себя не с лучшей стороны.... (спишем это на быстрое внедрение современных технологий)) обкатали на пользователях, что называется. Остальные "проблемы" спишем на "рукастость" отдельных мастеров))), но никто не застрахован от ошибок)) и на чем то им нужно учиться))).
После "Шкоды" пересел на "Ауди" А6 (С6) кваттро.....но об этом чуть позже))
всем удачи))) крепитесь.. скоро лето))
Владею 6-12 месяцев
10
Комментарии23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр123
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
Армен Д.
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
Без имени
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
Павел
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
Олег
11 апреля 2011
Нравится
Ответить
koks_n_55Автор
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
Олег
11 апреля 2011
Нравится
Ответить
Kotay
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
koks_n_55Автор
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
Иван Василич
15 декабря 2010
Нравится
Ответить
Rubber Duck
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
Илья
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
koks_n_55Автор
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
Archi56
15 декабря 2010
Нравится
Ответить
Без имени
1 марта 2011
Нравится
Ответить
Алексей
30 марта 2011
Нравится
Ответить
распредвал
28 октября 2012
Нравится
Ответить
распредвал
28 октября 2012
Нравится
Ответить
Халиф V8
14 декабря 2012
Нравится
Ответить
распредвал
16 декабря 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про BMW 5 серии
Андрей • BMW 5 серии
6 фото
Sheer Driving Pleasure
BMW E39 была машиной мечты моего детства, ведь мой папа всю жизнь ездит на BMW, и е39 у него было несколько. Все были шикарны)
В 18 лет наконец-то я заработал денег на мечту и купил ее. Техническое со...
DSS Group | Импорт авто • Audi SQ8
8 фото
Реальный отзыв нашего клиента о покупке AUDI SQ8 с DSS Group.
Обратился в DSS Group для подбора машины из Кореи, ранее подбирал на местном рынке, именно по этой причине решил, что именно через них буду заказывать импорт авто из-за рубежа. Выбор пал на прекрасный...
Koenigsegg
1 фото
История компании Pagani и Горацио Пагани.
В возрасте 20 лет Пагани построил свой первый автомобиль-F3 Горацио попытался убедить Lamborghini купить автоклав;
Но Lamborghini заявила,что если у "Ferrari"не было автоклава,
То у Lamborghini тоже н...
Mild • Hyundai Solaris
2 фото
18. Snezhok. 6-ой год владения, почти 105 000 км. пробега (автосигнализация).
Всем привет! Незамедлительно благодарю Вас за просмотры и лайки моих предыдущих постов, мне приятно, что Вам интересно) В этом отзыве хотел объединить две темы: автосигнализация + головной свет. Начал...
Роман • Audi Q8
10 фото
AUDI Q8 2021 3.0 TDI ИЗ ГЕРМАНИИ ‼️ НА ЗАКАЗ
⠀⠀
Всем привет! 👋
‼️Привезли Германии 🇩🇪‼️
▪️AUDI Q8 3.0 TDI 2021 года 🗓Модификация: 30 TDI S-Line
🗓Дата производства: 2021
⛽️Топливо: Дизель
☑️Цвет: Серый
⚙️Полный привод
⚙️Коробка передач: Авто...
Наталья
1 фото
Необычная эмблема Mercedes Benz
Попалась мне вот такая эмблема, снята она с ретро автомобиля. Мне стало интересно, правда ли Мерседес выпускал такие, или это кто то сам сделал. Но никакой информации в интернете не нашлось, от слова...
Максим Булах
Замена передних стоек амортизаторов.
Здравствуйте! Кто менял передние стойки амортизаторов, какие аналоги предпочтительней и нужно ли менять амортизаторы в паре?
2020 г.в., пробег 106000 км. Причина моей замены - от удара об бордюр пог...
Xenon Darom • Chevrolet Malibu
13 фото
Обзор на апгрейд автосвета Chevrolet Malibu
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных галогеновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K7
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Благодарны...
WestMotors • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
2021 Mercedes-Benz E 200d: элегантность и экономичность в одном
2021 Mercedes-Benz E 200d: элегантность и экономичность в одном флаконе Mercedes-Benz E-Класса всегда был эталоном среди бизнес-седанов, предлагая непревзойденное сочетание комфорта, передовых техноло...
WESTMOTORS.RU • Mercedes-Benz CLA
7 фото
Первый взгляд 2026 Mercedes-Benz CLA: какой угодно, но не базовы
Первый взгляд 2026 Mercedes-Benz CLA: какой угодно, но не базовый Benz
Начальный уровень Mercedes-Benz CLA не является самым высоким автомобилем в линейке люксового бренда, но совершенно новая модель...
Чёрный седан
2 фото
Первые колесные посылочки
Сегодня получил датчики давления, уже запрограммированые, болты и секретки. Отдельно заказ колпачки на ниппеля, это так баловство.
На неделе заберу диски и покрышки, старую резину sailun продал, была...
Азамат • Hyundai Solaris
Всем привет,подскажите пожалуйста какие лампочки для фар поставить на хендай Солярис 1 ,2013 г.в
Синий седан
2 фото
Концепт кар colani c112
Через год после выхода Mercedes c111 знаменитый немецкий дизайнер Луиджи Колани представил концепт кар colani c112. Это был автомобиль с максимально вызывающей внешностью: чего только стоила вытянутая...
Чёрное купе
5 фото
Идеальная машина плавает ездил почти год машина была в идеальном состоянии малолитражка 0.8 год 2011 всем рекомендую такую машину