Неожиданно, но Rapid показал себя лучше одноклассников.
Добрый день! Мой сегодняшний автомобиль Шкода Рапид, который меня приятно удивил.
Во-первых, вместимость, салон и багажник, выше всяких похвал. Место водителя, которое я занимаю, при собственной массе в 110 кг. и росте 180 см, мне хватило, но, главное, что пассажирам за мной тоже места с лихвой. Багажник вмещает многое, как говорится "бездонная бочка", в хорошем смысле слова.
Во-вторых: динамика, двигатель про 90 лс, но с МКПП, для города очень даже не плохо, конечно же я не говорю о гонка и стартах со светофоров с дымом из под резины, нет, это лёгкий, заточенный на город лифтбэк. Соответственно, низкий расход топлива, 7.5-8 литров. Трасса 5,5, очень круто. Мой автомобиль представлен в хорошей комплектации, с добротными сиденьями, которые не позволяют тебе уставать на протяжении долгого времени.
Третье: данная комплектация подразумевает некоторое количество мелочей, предоставляющий тебе лишний раз порадоваться жизни, а именно: подогревы зеркал, сидений, лобового стекла. Акустическая система, способная, при правильной настройке, издавать хорошие звуки, при прослушивании электронных композиций и рок-партий. Извините классические произведения не слушал, но уверен и они бы хорошо звучали.
Касательно обслуживания: Масло использовал, нашего, отечественного, красно-белого производителя, которое также, за 10000 км, показало, что имеет место быть, т.к. оно работает без загара на рабочих поверхностях и подливать масла составлял 500 - 600г., на 10000 км, что регламентом позволительно. Еще раз прошу прощения, что нет цен на запчасти, т.к. мне, слава Богу, не пришлось ремонтировать автомобиль за, почти, 25000 км.
Из минусов: хотелось бы улучшенную шумоизоляция, это раз. И уважение от других участников движения, т.к. данную модель, некоторые обладатели автомобилей чуть дороже, не уважают (а именно не пропускают и другие мелочи, по которым видно, что эти люди не воспринимают данный класс, как авто). Ну это этим же людям с этим жить и на их ц-класс, найдётся класс выше и с большими амбициями. И уже точно эта проблема не к производителю, т.к. они свою нишу в б-классе заняли и очень достойно. Спасибо ВАГ-группа, за такой автомобиль и противовес корейцам.