История о том как с чеком боролся пол года!
Всем привет, история начинается с покупки данного авто, а точнее skoda fabia 2 2012 года, при покупке была идеально чистая приборка, не было ни одной ошибки.
Перегонял машину к дому и по пути загорелась заветная лампочка(чек), прочитали машину, было 2 ошибки, первая: ошибка клапана рециркуляции топливных газов, вторая: неисправность датчика map maf.
Скинули ошибки, все хорошо, два дня без проблем, потом опять, ну все понятно подумали мы, начали искать истинную проблему всего. По первой ошибки принципе все решилось быстро, был обрыв провода на сам клапан, все сделали, все хорошо, а вот вторая ошибка….
Датчик map maf, ох сколько он сделал нервов, первое что сделал, поменял сам датчик, все супер 3 дня не было чека, потом прочитали другой системой, а именно Вася диагност, он сказал уже более точную информацию, ошибка положение дроссельной заслонки.
Сделали адаптацию, супер, почти неделю проездил без чека, ну уже подумал что буду ездить с ним, устал разбираться, в сервисах говорят что это износ дросселя, хотя даже не смотрели его….
В общем дело было совсем не в электрике или датчиках, а банально клапан картерных газов заклинил в открытом положении, вследствие чего масло летело сразу на заслонку, и не давало нормального прохода воздуха, промыл и почистил всю систему впуска, и вот наконец то спустя пол года владения этим авто, я езжу без чека и с меньшим расходом топлива