Сезон на Suzuki SV650S

4.2
23 апреля 2024
596
Больше года назад я увидел на Авто.ру этот мотоцикл, выбирал тогда круизер, но увидев его, сразу понял, что мне нужно именно это. Еще в первом сезоне я засматривался на красный SV650S у знакомой.
Сейчас уже начал свой третий сезон, отъездив на SV более 15 000 км. Этот мотоцикл интересный, наверное это самое подходящее слово, он привлекает внешне и выглядит хорошо, для 2000 года выпуска. Для меня было новинкой V-образный мотор, сразу были ощутимы сильные вибрации, по сравнению с рядной четверкой, но и приятно порадовала его тяга с низов, что позволяет уверенно разгоняться со старта.
Посадка на этом мотоцикле собранная, локти ближе к баку, спина немного согнута вперед (на "S" модификации стоят клипоны), в целом мне удобно, я бы даже сказал очень, этот мотик действительно удобен, но для небольших расстояний и городских поездок. В путешествиях и дальняках конечно будет сложнее, чем на нейкеде или же туристе.
На скорости едет уверенно, ветер особо никогда не беспокоил, даже если едешь 180 — 200. Если прилечь на бак, вполне защищает от ветра, но обычно хватает немного согнутся вперед. Так же комфортно с ростом 180+ см, особых проблем не ощутил, как бывает с японскими мотоциклами.
Двигатель в 650 кубов и 70 л.с. мощности позволяет с ветерком прокатиться в городе и по трассе, обгоны, разгоны, вполне хватает. Можно даже подубасить с двойкой, конечно с пассажиром уже нужно мощнее, но все же тянет и неплохо.
Ощущения от езды всегда приятные, мотоцикл легко управляется на малых и больших скоростях, конечно на джимхане клипоны иногда упирались в бак, зажимая руки, но это было не так часто и при достаточно резких маневрах.
Внешне мотоцикл меня всегда радовал, довольно современные черты для 1999 года, красивая "морда", яркий цвет краски, даже спустя 25 лет, приятная приборка с белым тахометром. Имеется лампочка уровня топлива: начинает мигать на 4 литрах, а горит беспрерывно, когда осталось примерно 1,5 литра в баке.
Большое количество мануалов и запчастей удалось найти в интернете на этот мотоцикл: поставки так же были и в Европу (имел сложности с внутринеяпонским мотоциклом ранее)
Из минусов отметил, это вибрации (к которым быстро привыкаешь), отсутствие аварийной сигнализации, не самая удобная посадка для дальних поездок (но это изначально было понятно, при выборе мотоцикла такого класса).
Подведя итог скажу, что это отличный мотоцикл для приятных и скоростных поездок на каждый день, интересный дизайн, интересный и надежный мотор. Приятный в разных отношениях.
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Надежность, Внешний вид, Посадка
Минусы
Комфорт для дальних поездок, Вибрации двигателя
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее