Road King по Японский
Всем здравствуйте, решил написать отзыв о одном из лучших мотоциклов в своем классе
Honda VTX 1300 R, и так, купил я его в 2013 году, мотоцикл из Америки с пробегом 8600mil (13800км) за 8 лет владения прошел я на нем 28 т.км, считаю имею полное право составить свое субъективное мнение на счет данного “пепелаца”
Динамика, вполне на уровне для данного класса, бодро разгоняется до 160, потом скисает, лично разгонял до 190-195 на такой скорости из за вибрации плохо читался спидометр, это в стоке без кофров и бэтвинга. первая передача длинная, отсечка срабатывает на 80 позволяет с первой вырваться вперед, оставив врагов позади)))
Комфортная скорость 120, дальше едет, но много жрет
Расход, при 120, от 5,6 до 6,5 зависит как правило от сопротивления нежели от груза, при скорости 130-140 от 7 до 8 литров, при баке 18 литров далеко при такой скорости не уедешь, если не спешить бака хватает на 220-250 до резерва, в городе те же 6,7-8 как откручивать ручку газа. Мотоцикл хорошо разгоняется с 80 на пятой передаче с пассажиром и грузом, по этому по трассе редко приходиться щелкать коробкой.
Посадка, комфортная для людей среднего и высокого роста, у меня 172см, пассажиру также удобно при условии что есть спинка, если девушка высокая 170 и выше может быть неудобно из за острого угла в коленях, в дальних поездках зад млеет что у райдера что у пассажира, хотя не знаю на каких мотоциклах этого нет.
Рулежка типичная для данного класса, по трассе идёт как по рельсам, в городе нормально, дело привычки, грунтовку мотоцикл терпит, низкий клиренс и большой вес даёт о себе знать, однозначно мотоцикл предназначен для хороших дорог, но если нужно куда то доехать то потихоньку можно, ещё заметил такую вещь, из за низко оборотистого двигателя, он карабкается как трактор, по этому посадить его в песке или в грязи это нужно постараться, естественно речь идёт о дороге, а не бездорожье
Подвески, простенькие но со своей задачей справляются, переднюю не пробивает, задняя стоит на 3 из 5, этого хватает для райдера 85 кг. пассажира 65 и кг 20 груза
у мотоцикла низкий клиренс по этому нужно быть аккуратным, если что то не подрасчитал катастрофы не будет, так как двигатель стоит выше рамы,
слабое место втулки амортизаторов особенно если ездишь с пассажиром и грузом, полиуретановые решают проблему
Тормоза, не смотря на один диск спереди, вполне вменяемые для данного класса мотоцикла, при условии что тормозишь обеими колесами, считаю что тормоза прежде всего в голове, и в экстренной ситуации если ты проворонил вспышкау тебя не спасут никакие тормоза, и даже если они будут очень цепкие скорее всего ты заблокируешь переднее колесо и разложился.
Двигатель, водянка, кто бы что не говорил считаю это большим плюсом, так как в пробках стоят не только машины но и мотоциклы.
в жару не перегревается, но при +5 и ниже очень медленно прогревается и при движении остывает это нужно иметь в виду, прогревать только на месте и пока не прогреется не едет, провалы, хлопки, дергания
Карбюратор, один на два цилиндра, абсолютно беспроблемный узел, при условии что в него не залезли шаловливые ручки гаражного профессионала, который знает как нужно настроить карб и какой кит туда поставить)))
Трансмиссия, коробка работает чётко, нетралка ловится легко. кардан, считаю большим плюсом, ни каких смазок цепи, и замены ремня со шкивами, главное чтобы в редукторе было масло
Свет, нормальный, вполне можно ехать ночью, это не Стид на котором едешь как будто со свечкой в руках
Обслуживание, весьма гуманное по сравнению с тем же VTX 1.8 где одни колодки в круг чего стоить заменить) я имею в виду оригинал.
По этому кто считает деньги очень рекомендую присмотрется к данной модели
Масло не ест, от замены до замены, регламент замены 12т.кт это многовато считаю трасса максимум 10 а город 8т.км
для меня непонятно зачем регулировать клапана через 12 т.км
на мой взгляд это нужно делать не раньше чем через 40 т.км
За 42т.км сломалась только лягушка переднего тормоза, разобрал почистил , заработала но не надолго, я так понял как подгорели контакты, они посеребренные, чистка не надолго хватает, больше поломок не было, расходники не в счет.
Подводя итоги, мотоцикл получился очень сбалансированный, надежный, динамичный,не прожорливый при езде 100-120, комфортный как одному так и с пассажиром,кардан,водянка, не обошлось без ложки дёгтя, это низкий клиренс, быстро умирающие втулки амортизаторов, плохо греется в холодную погоду
Всё же считаю его лучшим представителем в данном классе.
Считаю что полностью раскрыл потенциал данного мотоцикла, по этому хочу попробовать
другой класс мотоцикла а свой продаю, он еще долгие годы будет радовать нового владельца.
Спасибо что дочитали до конца, надеюсь что помог кому то определится с выбором.
Всем ровных дорог, берегите себя.
Honda VTX 1300 R, и так, купил я его в 2013 году, мотоцикл из Америки с пробегом 8600mil (13800км) за 8 лет владения прошел я на нем 28 т.км, считаю имею полное право составить свое субъективное мнение на счет данного “пепелаца”
Динамика, вполне на уровне для данного класса, бодро разгоняется до 160, потом скисает, лично разгонял до 190-195 на такой скорости из за вибрации плохо читался спидометр, это в стоке без кофров и бэтвинга. первая передача длинная, отсечка срабатывает на 80 позволяет с первой вырваться вперед, оставив врагов позади)))
Комфортная скорость 120, дальше едет, но много жрет
Расход, при 120, от 5,6 до 6,5 зависит как правило от сопротивления нежели от груза, при скорости 130-140 от 7 до 8 литров, при баке 18 литров далеко при такой скорости не уедешь, если не спешить бака хватает на 220-250 до резерва, в городе те же 6,7-8 как откручивать ручку газа. Мотоцикл хорошо разгоняется с 80 на пятой передаче с пассажиром и грузом, по этому по трассе редко приходиться щелкать коробкой.
Посадка, комфортная для людей среднего и высокого роста, у меня 172см, пассажиру также удобно при условии что есть спинка, если девушка высокая 170 и выше может быть неудобно из за острого угла в коленях, в дальних поездках зад млеет что у райдера что у пассажира, хотя не знаю на каких мотоциклах этого нет.
Рулежка типичная для данного класса, по трассе идёт как по рельсам, в городе нормально, дело привычки, грунтовку мотоцикл терпит, низкий клиренс и большой вес даёт о себе знать, однозначно мотоцикл предназначен для хороших дорог, но если нужно куда то доехать то потихоньку можно, ещё заметил такую вещь, из за низко оборотистого двигателя, он карабкается как трактор, по этому посадить его в песке или в грязи это нужно постараться, естественно речь идёт о дороге, а не бездорожье
Подвески, простенькие но со своей задачей справляются, переднюю не пробивает, задняя стоит на 3 из 5, этого хватает для райдера 85 кг. пассажира 65 и кг 20 груза
у мотоцикла низкий клиренс по этому нужно быть аккуратным, если что то не подрасчитал катастрофы не будет, так как двигатель стоит выше рамы,
слабое место втулки амортизаторов особенно если ездишь с пассажиром и грузом, полиуретановые решают проблему
Тормоза, не смотря на один диск спереди, вполне вменяемые для данного класса мотоцикла, при условии что тормозишь обеими колесами, считаю что тормоза прежде всего в голове, и в экстренной ситуации если ты проворонил вспышкау тебя не спасут никакие тормоза, и даже если они будут очень цепкие скорее всего ты заблокируешь переднее колесо и разложился.
Двигатель, водянка, кто бы что не говорил считаю это большим плюсом, так как в пробках стоят не только машины но и мотоциклы.
в жару не перегревается, но при +5 и ниже очень медленно прогревается и при движении остывает это нужно иметь в виду, прогревать только на месте и пока не прогреется не едет, провалы, хлопки, дергания
Карбюратор, один на два цилиндра, абсолютно беспроблемный узел, при условии что в него не залезли шаловливые ручки гаражного профессионала, который знает как нужно настроить карб и какой кит туда поставить)))
Трансмиссия, коробка работает чётко, нетралка ловится легко. кардан, считаю большим плюсом, ни каких смазок цепи, и замены ремня со шкивами, главное чтобы в редукторе было масло
Свет, нормальный, вполне можно ехать ночью, это не Стид на котором едешь как будто со свечкой в руках
Обслуживание, весьма гуманное по сравнению с тем же VTX 1.8 где одни колодки в круг чего стоить заменить) я имею в виду оригинал.
По этому кто считает деньги очень рекомендую присмотрется к данной модели
Масло не ест, от замены до замены, регламент замены 12т.кт это многовато считаю трасса максимум 10 а город 8т.км
для меня непонятно зачем регулировать клапана через 12 т.км
на мой взгляд это нужно делать не раньше чем через 40 т.км
За 42т.км сломалась только лягушка переднего тормоза, разобрал почистил , заработала но не надолго, я так понял как подгорели контакты, они посеребренные, чистка не надолго хватает, больше поломок не было, расходники не в счет.
Подводя итоги, мотоцикл получился очень сбалансированный, надежный, динамичный,не прожорливый при езде 100-120, комфортный как одному так и с пассажиром,кардан,водянка, не обошлось без ложки дёгтя, это низкий клиренс, быстро умирающие втулки амортизаторов, плохо греется в холодную погоду
Всё же считаю его лучшим представителем в данном классе.
Считаю что полностью раскрыл потенциал данного мотоцикла, по этому хочу попробовать
другой класс мотоцикла а свой продаю, он еще долгие годы будет радовать нового владельца.
Спасибо что дочитали до конца, надеюсь что помог кому то определится с выбором.
Всем ровных дорог, берегите себя.
Владею более 5 лет
31
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Евгений Богатырев
20 марта 2022
Нравится
Ответить
Евгений Родин
17 декабря 2022
Нравится
Ответить
1
Коричневый универсал
11 февраля 2025
Нравится
Ответить
Другие записи про Geely Monjaro
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
1 фото
Geely Monjaro, 2025 года - ТОП💥
Какой цвет выбрали бы Вы?
- зеленый;
- белый;
- серый;
- серый матовый. Делитесь в комментариях🔥
Сергей Барсуков
Выхлопные газы в антифризе
В дополнение к прошлой записи. В сервисе проверили расширительный бачок на СО2. Вердикт - выхлопные газы попадают в антифриз. Давление растет, клапан крышки срабатывает.
Т.е. утечки антифриза нет, ест...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
2 фото
Мужики,так и должно быть?
Шестерка. Проводов рядом не вижу,генератор акум не заряжает. Напишите пожалуйста,значение всех предохранителей
Александр • Lada (ВАЗ) 2114
Доброе время суток, подскажите пожалуйста, ваз 2114 троит на холостых и на горячую и на холодную, но когда едешь работает всё отлично, стоит только остановиться она через 20 секунд начинает троить, я...
StepAuto-Авто под Заказ из Китая и Кореи • Porsche Macan
Привезли красивый Porsche Macan S🔥
📆2020 год
⛽️3.0 бензин V6 354 л.с. Интересует Ваше мнение про данную тачку🧐
Петрозаводск-Лада
1 фото
ТРЕНД НА ЯРКОСТЬ.
LADA развивает цветовую гамму, возвращая в нее популярные эмали и добавляя новые яркие цвета.
Вслед за LADA Granta семейства Vesta и Largus получили ярко-синюю эмаль «Капитан». Отгрузки автомобилей...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Опять проблема?
Вообщем. Дело такое. На шестёрке перестал работать сигнал,прикуриватель,и не даёт заряд акуму. Отсоединяю минус - глохнет. Преды все целые. Что может быть?
Мика. • Nissan X-Trail
10 фото
Неожиданно хорошо авто.
Никогда не смотрела в сторону Ниссанов, но нужна была машина срочно и попалась вкусная цена. Решила посмотреть прокатилась и с удивлением обнаружила, что авто то ничего так едет и комфортно . Решила р...
Сергей Борисович • Haval M6
HAVAL M6
К куплен в феврале 24 года в Химках. Владею уже год. Изначально были неправильно пришиты датчики давления шин пришлось ездить поправлять. Больше за год кроме ТО ничего не делали. Машиной доволен, еду...
xasan
5 фото
Карман вместо подстаканников
Решился значит поменять подстаканники в пользу кармашка ибо некуда сложить сигареты, телефон и т.п. На авито искал стоковые заводские карманы но их проблема в том, что их мало, а вторая заключается в...
Коричневый универсал
Завышенные обороты
Приораводы приветствую,кто сталкивался с этим,после выключения передачи обороты мотора 1400 держит стабильно,пока сам не понизишь,в чем может быть проблема?
Алексей • Haval M6
Вторые и третьи впечатления о Haval М6
Прошел год владения авто. Пробег 16500. За прошедшее время была поездка в Крым, прохождение ТО1, ну и все в общем то. Итак, поездка в Крым. Ехали вдвоем, при таком раскладе места в салоне с избытком...
АПК Импорт
4 фото
Появление нового автомобильного бренда Tenet в России?
В феврале 2025 года компания «Автомобильный завод АГР» анонсировала запуск нового автомобильного бренда Tenet.
Производство автомобилей под этим брендом будет организовано в Калуге на бывшем заводе...
Красное купе
1 фото
Поездка в Плес) версия номер 1
Дорогие друзья опишу небольшую поездку в 2024 году! Дело начиналось так! Смеркалось! Сидим мы значит в мотосервисе друг Дима очень захотел попить немного пива! А пиво не простого а с изюминкой, от опр...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Опять беда по проводке.
Вчера шестерка приподнисла новый сюрприз. Во первых,перестал работать прикуриватель,и магнитола. Чучуть покатался без музыки,бац,и нет поворотников. Все остальное есть... Кто знает в чем проблема,смог...