RF400 RV - отличный байк для старта мотокарьеры)))
предистория:
Я опытный автомобилист, за плечами 10 лет вождения и более 300 000 пройденых километров. Изрядно устав от московских пробок, плюс поглядывая на знакомых-мотоциклистов в 2012 году все-таки решился попробовать себя в роли мотоциклиста. Сразу хочу отметить, что в детстве пускал слюни на мопед Карпаты :), но в связи с финансовым положением семьи дальше дело не пошло. Моя жена - "заботливый романтик", была категорически против, полтора месяца ушло на преодаление возражений:) Договарились, что я возьму несколько уроков у частного инструктура и там примем решение, может вовсе не мое...
Три часа покатавшись на YBR-125 затруднений в управлении байком я не чувствовал, все элементы мотоэкзамена на права "А" проезжал без проблем. Все! решение принято - покупаем!
этап 1: выбор модели
хотел именно в пластике, до того как первый раз сел на байк, думал, что куплю себе сразу CBR-954:) Поняв, что начинать надо с байка, который может простить ошибки новичка, выбор пал на CBR-400, ZZR-400 и RF-400. Первый откинул. так как не понравилась посадка Спорт-байка, да и внешний вид "отдавал стариной". ZZR-400 и RF-400 внешне очень похожие байки, их часто даже путают. Для выбора между этими двумя моделями, я углубился в статьи, описание и отзывы, после чего было принято решение - SUZUKI RF400 RV (аналог системы VTEC) от 1996 года
этап 2: выбор байка
перерыл auto.ru, обзвонил 10-15 продавцов, выбрал в итоге один из самых дорогих на тот момент вариантов - 140 000 за 1996 год. Съездили с другом в Дмитров, внешне и по техничке все понравилось, друг прокатился, проверил на ходовые качества, сказал все отлично. Поторговались и купили.
этап 3: первая поездка
Друг пригнал из Дмитрова, и уже вечером того же дня мы поехали кататься. Прошу учесть, что до этого мой опыт вождения - 3 часа на YBR-125 на площадке!!! Сел, завел, почувствовал, что он гораздо тяжелее YBR-125 (вес RF400 под 200кг), но тронувшись удивился его "велосипедной" управляемости. Поехали, первые три поворота направо - все ок, а четвертый налево чуть не вышел неприятным сюрпризом - поворачивая руль нечаянно крутанул газ и чуть не влетел в бордюр... но все обошлось:) Катались всю ночь, впечатления меня переполняли
этап 4: первый рекорд
Уже через два дня с момента покупки, ехали с другом по МКАДу - я ехал сзади, придерживаясь скорость ведущего, но кинув взор на спидометр увидел цифру в 140... Короче, управляемость и динамика у байка что надо
этап 5: первая поездка с женой
Спустя две недели, я задержался на работе, в связи с чем не успел домой к запланированному времени, в итоге жена могла опоздать в салон красоты, где все уже было оплачено, а неявка = потяря 2000руб. Я предложил поехать на байке, так как дело было в пятницу в 18:15, маршрут "коварен" Люберцы - Красносельская (из области в самый центр Москвы). В итоге согласилась, доехали за 20 минут, опоздав всего на 5 минут. Ей очень все понравилось:)
этап 6: падение ):
Никто не застрахован... Падал на скорости около 60 км/ч, попал на слой пыли в момент обгона авто... Слайдеры рулят... пластик остался цел, весь удар пришелся на лапку КПП и слайдер. Сам только зад (вернее - бедро) отбил, так как ни штанов, ни бронетруселей не было, сверху куртка отработала на все 100...
Общие впечатления:
байком очень доволен, всего накатал на нем 8500 км, ездил на дальнее расстояние - 600 км в одну сторону - все без проблем.
Ломался один раз, предудыщий владелец-Кулибин, вставил в проводку разъем папа-мама от ВАЗ2109, в итоге со временем разъем расплавился и просто на ходу у меня вырубило всю электрику и мот заглох... Спасибо ребятам-байкерам Москвы и движению Мотоситезен, сами остановились, помогли разобраться в чем дело, все починили и проводили до дома (60км в одну сторону)... я такого не ожидал в нынешние времена
продал спустя 2 сезона, сейчас присматриваю VFR800.
Я опытный автомобилист, за плечами 10 лет вождения и более 300 000 пройденых километров. Изрядно устав от московских пробок, плюс поглядывая на знакомых-мотоциклистов в 2012 году все-таки решился попробовать себя в роли мотоциклиста. Сразу хочу отметить, что в детстве пускал слюни на мопед Карпаты :), но в связи с финансовым положением семьи дальше дело не пошло. Моя жена - "заботливый романтик", была категорически против, полтора месяца ушло на преодаление возражений:) Договарились, что я возьму несколько уроков у частного инструктура и там примем решение, может вовсе не мое...
Три часа покатавшись на YBR-125 затруднений в управлении байком я не чувствовал, все элементы мотоэкзамена на права "А" проезжал без проблем. Все! решение принято - покупаем!
этап 1: выбор модели
хотел именно в пластике, до того как первый раз сел на байк, думал, что куплю себе сразу CBR-954:) Поняв, что начинать надо с байка, который может простить ошибки новичка, выбор пал на CBR-400, ZZR-400 и RF-400. Первый откинул. так как не понравилась посадка Спорт-байка, да и внешний вид "отдавал стариной". ZZR-400 и RF-400 внешне очень похожие байки, их часто даже путают. Для выбора между этими двумя моделями, я углубился в статьи, описание и отзывы, после чего было принято решение - SUZUKI RF400 RV (аналог системы VTEC) от 1996 года
этап 2: выбор байка
перерыл auto.ru, обзвонил 10-15 продавцов, выбрал в итоге один из самых дорогих на тот момент вариантов - 140 000 за 1996 год. Съездили с другом в Дмитров, внешне и по техничке все понравилось, друг прокатился, проверил на ходовые качества, сказал все отлично. Поторговались и купили.
этап 3: первая поездка
Друг пригнал из Дмитрова, и уже вечером того же дня мы поехали кататься. Прошу учесть, что до этого мой опыт вождения - 3 часа на YBR-125 на площадке!!! Сел, завел, почувствовал, что он гораздо тяжелее YBR-125 (вес RF400 под 200кг), но тронувшись удивился его "велосипедной" управляемости. Поехали, первые три поворота направо - все ок, а четвертый налево чуть не вышел неприятным сюрпризом - поворачивая руль нечаянно крутанул газ и чуть не влетел в бордюр... но все обошлось:) Катались всю ночь, впечатления меня переполняли
этап 4: первый рекорд
Уже через два дня с момента покупки, ехали с другом по МКАДу - я ехал сзади, придерживаясь скорость ведущего, но кинув взор на спидометр увидел цифру в 140... Короче, управляемость и динамика у байка что надо
этап 5: первая поездка с женой
Спустя две недели, я задержался на работе, в связи с чем не успел домой к запланированному времени, в итоге жена могла опоздать в салон красоты, где все уже было оплачено, а неявка = потяря 2000руб. Я предложил поехать на байке, так как дело было в пятницу в 18:15, маршрут "коварен" Люберцы - Красносельская (из области в самый центр Москвы). В итоге согласилась, доехали за 20 минут, опоздав всего на 5 минут. Ей очень все понравилось:)
этап 6: падение ):
Никто не застрахован... Падал на скорости около 60 км/ч, попал на слой пыли в момент обгона авто... Слайдеры рулят... пластик остался цел, весь удар пришелся на лапку КПП и слайдер. Сам только зад (вернее - бедро) отбил, так как ни штанов, ни бронетруселей не было, сверху куртка отработала на все 100...
Общие впечатления:
байком очень доволен, всего накатал на нем 8500 км, ездил на дальнее расстояние - 600 км в одну сторону - все без проблем.
Ломался один раз, предудыщий владелец-Кулибин, вставил в проводку разъем папа-мама от ВАЗ2109, в итоге со временем разъем расплавился и просто на ходу у меня вырубило всю электрику и мот заглох... Спасибо ребятам-байкерам Москвы и движению Мотоситезен, сами остановились, помогли разобраться в чем дело, все починили и проводили до дома (60км в одну сторону)... я такого не ожидал в нынешние времена
продал спустя 2 сезона, сейчас присматриваю VFR800.
Владею 1-2 года
24
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
inegotiatorАвтор
16 февраля 2014
Нравится
Ответить
Вадим
18 февраля 2014
Нравится
Ответить
sergey_nikolaev
20 февраля 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про Renault Scenic
Марсель • Renault Scenic
4 фото
Семейный авто.
Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...
Иван • Hyundai Solaris
1 фото
Мой верный спутник — Hyundai Solaris
15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...
Xenon Darom • BMW 5 серии
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW F10
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Ремонт проводки
▪️ Замена фишек фар
▪️ Замена блока управ...
Алексей
2 фото
Закончил проект Мерседес Вито!
Борьба была тяжёлой!
Надеюсь владелец будет доволен.
А как вы думаете друзья?
Кирилл Новиков • Renault Logan
3 фото
🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)
Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...