Отзывы о лёгком коммерческом транспорте Foton Toano
4 отзыва
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Есть свои сильные стороны
Сначала сильно сомневался, но все решила цена. Когда есть вариант сэкономить 300к, то уже не думаешь. За 8 месяцев эксплуатации убедился, что Тоано есть за что похвалить. Это довольно таки аккуратная сборка, тихая работа мотора, хорошая проходимость. Обнаружил что проезжаю на нем там, где на газели не мог. С ростом 179 быстро нашел удобное положение, длительные поездки выдерживаю без проблем. С камерой заднего вида парковаться намного проще, да и кондей с нашей жарой точно пригодится. Поломок никаких не было, на последнем ТО все в порядке. Смотрится он с виду очень даже прилично. Чуток с закосом под Мерседес
Добротный фургон
Не нужно ждать от этой машины чудес. Понимал ,что покупаю и зачем и о выборе не жалею. Работаю на частных перевозках и считаю, что Фотон в чем-то будет получше баргузинов/газелей и иже с ними.
Двигатель, коробка и мост сделаны на совесть. Ходовая не гремит, все узлы после 20 ткм пробега работают как положено. Грузы возит, небольшое превышение выдерживает. Расход 8,7 пустой, с грузом максимум 12. По жаре кондиционер очень выручает, на соболе ездил с открытыми окнами - то еще удовольствие. Пластик в салоне дешевенький но так почти у всех китайцев. Так что вполне себе неплохой фургон, а для комфорта у меня Королла есть
Двигатель, коробка и мост сделаны на совесть. Ходовая не гремит, все узлы после 20 ткм пробега работают как положено. Грузы возит, небольшое превышение выдерживает. Расход 8,7 пустой, с грузом максимум 12. По жаре кондиционер очень выручает, на соболе ездил с открытыми окнами - то еще удовольствие. Пластик в салоне дешевенький но так почти у всех китайцев. Так что вполне себе неплохой фургон, а для комфорта у меня Королла есть
Фотон Тоано
Пробег 11000 .Сервиса нормально нет, на все претензии один ответ- нет запчастей . Постоянно горит ошибка подушки безопасности, ходовая сильно скрипит, сломалась опора солнцезащитного козырька, плавают обороты, линза зеркала водительского болтается и боюсь по трассе просто улетит, материалы салона убогие, кресла неудобные и маркие, ткань - стекло, пластик сверх дубовый, магнитола есть но вызывает только раздражение. Свет плохой. Хотел поставить диоды, спросил у дилера на ТО какие лампы стоят. Ответ - не знаем, каталогов нет, надо снимать и смотреть. За месяц на пороге водительской двери краски нет. С салона во внутренних полостях очень сильная ржавчина, очень. По сравнению с Солерсом Атлантом мотор гораздо резвее, коробка лучше, и главное в отличии от Солерса можно закрыть дефлекторы и вам не будет дуть в лицо. Но Солерсов много и можно найти запчасти. Да на Фотоне в базе подогрев зеркал, камера, какой то подогреватель но что то подсказывает что при дальнейшем пробеге и поломках машина просто станет ввиду отсутствия сервиса и запчастей. У дилера только расходники , все остальное от 60 дней.
Лучше уж газель
Собственно, моё знакомство с данным произведением началось на его пробеге в 1400км. Первое впечатление - идиотизм. У тебя в кабине вставки под карбон, но нет пассажирского солнцезащитного козырька. Но зачем-то, стоит салонное зеркало заднего вида, в грузовом фургоне... На 4000 поехал на диагностику ходовой - гремит передок. Но нет. После диагностики у официального дилера - всё хорошо. Только пыльник шаровой порван. Но это не гарантия. Облой на пластиковых деталях. Западающая кнопка на ручнике, что не фиксируется рычаг ручника в поднятом положении и тебе надо его реально дёрнуть. И раз этак 3-5. Смазка помогает, но ненадолго. При включении задней, вылетает чехол рычага КПП. Нет регулировок руля. С ростом 175, получается тесновато. На 6000 ставил подкрылки, которых нет с завода и машина внизу вся ржавая. Просто вся. Хотя зимы и реагентов она ещё не видела. Уже и на кузове, кое где, проступают рыжики... Какие там 3 года гарантии от сквозной коррозии? Да, насквозь, может не успеет. Но из белой, станет чистокровным ирландцем. В один день открыл задние двери и увидел болт. Не долгие поиски показали, что болт с верхней защёлки левой двери. Выкрутился. 2 остальных держались на последних витках резьбы. Время на приборной, всё время сбивается. На каком режиме бы не выключил магнитолу, при включении, начинает играть радио. Сама магнитола, иногда может зависнуть. Бесполезная навигация. Единственные плюсы данной машины - круиз удобен по трассе и кондиционер.