Отзывы о мотоциклах BSE PH 125
4 отзыва
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 5 фото
Отзыв об BSE PH125
В общем и целом, этот питбайк полностью удовлетворит ваши потребности, если вы – начинаете свой путь мотоциклиста. На нём стоит 4-х тактный одноцилиндровый двигатель, на японском карбюраторе, который при должной настройке не переливает и отзывчив. Среди питбайков BSE лидирует по множеству параметров, таких как: Дизайн, динамика разгона, качество сборки, звук выхлопа (для меня это важно), а также надежность этого аппарата и цена являются основными причинами, по которым я выбрал именно его и нисколько не пожалел.
Ещё 3 фото
BSE 140
До этого у меня был питбайк BSE mx 125, я на нем отъездил 1 сезон, потом он мне показался слабоват, 125 мотор не хотелось больше, я решил его продать.Купил у друга этот BSE, по документам он 2014 года, по факту был продан в 2016. Друг на нем толком не ездил, ну ему надоело, я решил забрать у него питбайк. Продал старый мотор 125e, решил купить 140сс, еще поставил новые звезды цепь, переднюю резину, грипсы, питок получился в отличном состоянии. Продаю потому что надоела мототехника, хочу собрать компьютер.
Ещё 3 фото
Игрушка не иначе
Подходит для покатушек по лесу и полям, без определенной жестиОтносительно надежный, потому что простейшая конструкцияОчень не хватает фары, поэтому все заезды необходимо завершать до захода солнца, иначе доехать до дома будет проблемой, отсутствие электро стартера к минусам не отношу, заводится с кик стартера без проблем.Слабое место рычаг сцепления и переднего тормоза, ломаются на раз при первом же паденииЧто сильно радует это расход, даже не замечаю когда заправляю.Пластик при падениях (которых было мого) не страдает (в отличии от рычагов на руле)
Мотоцикл супер
Мотоцикл не подводил.Двигатель надежный. Для новичка идеальный вариант. По полю едет отлично, управляемость супер. Фара светит не очень хорошо, но это не проблема, т.к. ночью он не часто используется. За такие деньги отличный вариант. Ничем не уступает премиум технике, такие как ycf, jmc и так далее. Расход топлива не огромный, бак хоть и маленький(3,5 литра), но хватает на долго. Ручка газа не залипает, как у ирбиса. Карбюратор микуни с завода-это огромный плюс, работает как часы. Для подростка Из минусов: родная резина быстро стирается, плохой аккумулятор в стоке. Из-за того, что руль алюминиевый часто гнется при падении. Родная цепь быстро вытягивается, приходится менять. А так все плюсы закрывают собой минусы, мотоцикл дарит очень яркие эмоции. О покупке не пожалел.
Ещё 2 фото