Отзывы о мотовездеходах Пелец
4 отзыва
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Пелец Мини
Пелец Мини - в болоте превзошёл все ожидания. В качающемся болоте по расплавинам, где слезая с техники можно провалиться по пояс, идёт уверенно. На кочки, бугры залезает без усилий. Управление простое, очень манёвренный. Разворачивается на месте.Небольшой ручей просто переплыли! Топливо ест мало. Для надёжности установлена лебёдка, но ни разу не потребовалась, сам везде выкарабкивается. Эксплуатировали весной и осенью — в сумме не более 10 поездок. Ездили вдвоём, с провизией — везёт легко.Техника надежная, работает без поломок.
Пелец Ровер3 катастрофа!
Купил Пелец Ровер3 поверив в качество техники и функциональность насмотревшись Ютуб и наслушавшись хвальбы производителя((. Заказал в дальний регион от производителя, на север где нет их дилера. Получил технику в сентябре 2018 г, Ровер 3 в максимально возможном для северного исполнения наворотах. Сразу выяснилось что лобовое стекло сверху почти не приклеено, тент с порванными по шву прозрачными конструкциями, клёпки тента застегнулись 1 раз и при отстегивании развалились ((. Поехал утром на заправку и планировал приехать в сервис протянуть технику и все проверить, но до заправки я не доехал, на просёлочной дороге гусеница слетела и заклинило под вездеход, порвалась цепь привода. Сходил а гараж за домкратом и ключами, но установить обратно гусеницу не удалось, пришлось эвакуировать технику в сервис. Я был очень огорчен качеством техники уже на первых 3-4 км пробега, ведь техника покупалась для поездок в дикие места и на дальние расстояния, да ещё и за такие деньги (1 млн за технику с доставкой) . О случившемся я проинформировал производителя, который мне и продавал технику. Специализированный сервис (не дилер так как его у нас нет) устранил разрыв цепи смазал обе цепи, натянул их, поставил гусеницу на место, натянул обе гусеницы, все протянул, долил жидкости, выдал экспертный акт, в котором отметил что все произошло по причине не проведения предпродажной подготовки. Производитель обещал во всем разобраться и произвести компенсацию, но это было на словах. Так как 10 дней Производитель тянул с ответом, я написал претензию на возврат техники, так как по качеству возникли большие вопросы, а рисковать своей семьёй я не собираюсь. Вначале мне обещали решить вопрос о возврате техники, возврате денег, потом данную проблему переложили на офилированного дистрибьютора-продавца ИП Трещин Роман, у которого якобы нет денег. В общем долго Производитель и Продавец парили мозг, тянули сроки и прислали ответ что это мои проблемы и эти повреждения лобовое стекло, порванный тент, гусеница, цепь, все это моя неправильная эксплуатация и решать мой вопрос они не собираются. После этого я решил ещё раз выехать протестить технику. В результате скорость максимум 30 км в час при заявленной 55 км/ч (в ПСМ), в роликах производителя и при мощности мотора в 85 л. с., при этом произошло Возгорание в моторном отсеке, который удалось быстро потушить! Внутри вездехода ужасно громко, лобовое стекло постоянно покрывается инеем и это зимой, в итоге очень плохо видно. В итоге опять эвакуация! Теперь придется судится по возврату техники, стоимость которой с доставкой обошлась в 1 млн. рублей. Техника просто Пипец, качество ужас, отношение к клиенту никакое, главное продать технику и забыть-забить на клиента! Хотел купить универсальную технику на все сезоны, оказалось купил за 1 Милион рублей головную боль на ближайшие месяцы! Никогда не покупайте эти ведра с болтами!И вот теперь есть решение суда по моему случаю, суд согласен с моими претензиями и теперь Продавец ИП Трешин он же учредитель предприятия изготовителя - Северный технопарк и ген директор данного предприятия все в одном лице должен вернуть денежные средства за технику, неустойки и штрафы. Суд при помощи независимой экспертизы подтвердил что техника очень печального качества! Не связывайтесь с данной техникой!Продолжение истории:Продавец-Производитель не успокоились и в конце 2019 г. продавец ИП Трешин и он же директор и собственник производства Северный Технопарк подают апелляцию на действия суда. 12 февраля 2020 г. состоялось заседание, на котором суд отклонил апелляцию и оставил решение суда первой инстанции без изменения, подтвердив в очередной раз что техника данного производителя очень печального качества! Новая техника простояла без эксплуатации 1,5 года при этом состояние её просто ужасное: абсолютно все резиновые изделия-трубки-патрубки потрескались и полопались, кузов покрашенный краской Раптор начал ржаветь по всему кругу, стекло держится не понятно на чем скоро отвалится и упадет, оставшиеся целые клепки просто отвалились. Не связывайтесь с данной техникой!Очередное продолжение:После проигрыша в суде очень быстро на связь вышел и звонит не однократно ИП Трешин он же учредитель (доля 70%) ООО Северный технопарк (производитель техники Пелец) — генеральный директор Северного технопарка ( контакты данного человека очень тщательно скрывали и мне не давили все время). Данный человек теперь упрашивает сделать ему скидку и он готов только оплатить стоимость вездехода плюс небольшие издержки, просит не разорять его компанию и его семью так как вынужден продать машину, квартиру и закрыть производство что бы исполнить решение суда. При этом Трешин Роман Васильевич является генеральным директором в 5 компаниях и учредителем 11 организаций, актуальные данные есть в открытых источниках! В ИП Трешин и Севрный технопарк работают люди, которые врут на каждом шагу! При покупке вездехода мне рассказывали что у них большое производство, которое сильно загружено, очередь на производство составляет минимум 1 месяц, технику они продают в Канаду, работают с военно промышленным комплексом России, а теперь оказывается что это мизерная компания, которая производит штучно вездеходы в ангаре, и от одного проигранного суда теперь предприятие закроется и люди — сотрудники пойдут на улицу, семья учредителя и ген директора компании будет жить на улице!Перед заключением договора купли-продажи с данным производителем/продавцом подумайте, а нужна ли вам эта проблема, которая не решается годами?!В момент приемки, первый раз пристегнул тент, лобовое уже видно что сверху не приклеено3 дырки в тенте сзади 70 процентов клепок после первого расстегивания развалилисьЧерез первые 3-4 км выезда в первый раз, ехал на первую заправку, недоехал !Цепь порвалась ЭвакуацияЛобовое не приклеено
"Пелец Мини 3" - очень хороший вездеход
Дачник. Люблю рыбалку, ягоды и грибы. Болото, лес, река — чуть ли не каждый выходной там бываю. Давно думал о том, что надо прекращать ходить туда пешком и надо покупать специальную технику. Думал о квадроцикле. Особых претензий и пожеланий у меня не было, так что я сразу стал смотреть наши стелсы и русскую механику. Потом случайно увидел рекламу на телеканале "Охотник и рыболов" про вездеходы. Дай думаю, позвоню. Попал на завод "Пелец". Так и началось мое знакомство с такой техникой. До этого раньше никогда ни с чем подобным не сталкивался.На момент звонка самой дешевой моделью был "Пелец мини 3" за 468 т. р. Продавался он тогда вместе с лебедкой, тентом и лобовым стеклом по акции. На заводе уверяли, что для меня лучше подойдет вездеход, а не квадрик. Не грязно, дождем не мочит, можно использовать круглый год и зимой тепло. Думал я думал, решил съездить на предприятие и посмотреть все своими глазами. Приехал в Череповец, показали мне производство и саму технику. Цех большой, людей много. Я даже удивился, что такое производство есть в стране. Показали мне "мини 3", дали прокатиться. Решил, что буду брать. Внес предоплату, через 4 недели вездеход был у меня. Привезли до дачного дома, водитель сам выгрузил, отдал пакет документов и поехал дальше.Начал обкатывать вездеход. Поначалу было немного не привычно с передачами, долго не мог понять, как включить нужную. На технике стоит автомобильная коробка передач, только перевернутая в другую сторону. После пары дней тестов понял, как это делать. На следующих выходных поехал на рыбалку. Тут - то я и понял всю прелесть техники. До моего места надо добираться около 10 км. Раньше ездил на велосипеде, оставлял его у опушки леса, дальше шел пешком. Теперь все стало намного проще. Сразу подъезжаю до места на вездеходе. При этом, все, что мне надо легко помещается в салоне. И быстрее, и удобнее, и техника под боком.Когда настала пора собирать клюкву, снова не нарадовался своему вездеходу. Собирать ягоды стало в разы быстрее. Собрал все в одном месте, вскочил на вездеход и быстро поехал на новую полянку. Больше не надо шататься целый день по болоту с корзинками и мешками.Потому наступила зима, время зимней рыбалки. Раньше до реки ездили с соседом на Буране. Теперь поехал на своем минике. Может быть и медленнее, чем на "Буране", но зато в разы комфортнее. Накинул тент, двигатель прогрел салон. Ничего тебе в лицо не дует, снег не летит. Красота. Как приехал, потом еще пускал мужиков погреться в вездеход. Посмотрел в интернете, на таком вездеходе можно снег убирать, если поставить отвал. Решил, что тоже буду. Сделаю сам или с завода закажу.Короче говоря, вездеход мне нравится. Получил даже больше, чем ожидал.Подробнее на Отзовик:https://otzovik.com/review_678…
Комфорт, компактность, проходимость - это про него
Являюсь гордым владельцем вездехода Пелец Мини 3. Год выпуска 2017. По мне - это потрясающая модель, идеально подходящая всем любителям рыбалки. От этого вездехода я получил именно то, что ожидал — достойную проходимость, удобство и комфорт при передвижении по бездорожью и надежность конструкции. Где и как я его использую? До моего рыбного места около 15 км от трассы. Мне надо пересечь небольшой ручей, проехать по лесной полосе, выйти на болото а с него на поле, к реке. Проходимость техники на уровне: за почти год эксплуатации, лебедкой пользовались только для того, чтобы забраться на очень крутой подъем, потому что боялись перевернуться.Самое приятное впечатление от вездехода получаешь от того, что после всех поездкок ты остаешься сухим, чистым, не замерзшим и полным сил. Кто ходил целый день по болоту меня поймут. Техника используется при любой погоде и зимой, и летом. В комплектации у меня еще есть тент. Под тентом прячусь от дождя и ветра, а зимой - от холода. Изначально вездеход двухместный, но второе сиденье снял за ненадобностью, а на его место поставил мягкую сидянку во всю ширину кузова. Теперь вездеход стал 3-х местным. Помимо рыбалки катаемся на нем за грибами и клюквой. Корзинки, ведра и прочее размещаем по бортам вездехода и на крышке багажника. Места очень много, даже несмотря на то, что сзади теперь сидит два человека, а не один.Еще одним очень приятным моментом стало то, что вездеход влезает в маленький прицеп, на который не надо получать категории. Ну и маленькие габариты очень хорошо показывают себя в лесу, когда надо продираться через близко стоящие друг к другу деревья.По поводу надежности и пожеланий к производителю можно говорить очень многое, но пока (тьфу-тьфу-тьфу) техника не подводила. Завод предлагал обслуживать вездеход у дилера, но мне до него очень долго ехать, поэтому ремонтом буду заниматься сам.Вездеход обязательно ставить на учет. Все документы для этого заводом выдаются. Проблем при постановке не возникло. Номера есть, на технику повесил, катаешься спокойно.Если подытожить, то брать вездеход однозначно стоит тем, кто активно занимается охотой, рыбалкой, сбором ягод и зимней рыбалкой. Поверьте, так намного комфортней.