Renault Talisman
I 2015 – 2020
Отзывы владельцев Renault Talisman I
6 отзывов
Отзыв об авто
Очень хороший во всех параметрах автомобиль. Оснащен по последнему слову и моде автомобилестроения. Дополнительно смонтирован автономный,предпусковой подогреватель Ebenchpehen.Цена 1500€.Добавлены фонари для освещения при движении задним ходом и встроен плоский фонарь в решетку радиатора,над регистрационным номером. Работающий в паре с дальним светом. Очень динамичный и легкоуправляемый автомобиль! Колеса на дорогих литых дисках Poliestar. Цена 1600€ Заменены тормозные колодки,фильтра и масло.Особо впечатлило -это мощные светодиодные фары. Есть дополнительно -сетка ,для разделения пространства заднего отсека. Думаю ,для животных,но можно придумать и другие виды применения . Бузключеаой доступ. Автомобиль узнает владельца по сигналу от брелка. Очень удобно ,если заняты руки. Еще функция отпирания багажника проведением ногой под пространством бампера. Функция-Свободные руки. И встроенная мульти-медиа ,позволяет согласовать тел с компьютером авто и не только отвечать на звонки ,но и проводить -Видео звонки по мессенджерам
Ещё 8 фото
Ещё 11 фото
Рено Талисман
Отличная машина, очень комфортная, большой салон, вместительный багажник. Очень нравится функция "свободные руки" (бесключевой доступ). Экономичная по расходу топлива!!! Зимой очень быстро прогревается салон!!! Есть массаж водительского сидения, что очень помогает при езде на дальние расстояния, так же есть адаптивный круиз-контроль. Разные подсветки салона, под настроение. Bluetooth позволяет пользоваться телефоном в дороге, не отвлекаясь на него. Штатная навигация. И вообще очень много функций. Машиной остались довольны!!!
Французский бизнес-класс с японским сердцем
Динамичный, комфортный, быстрый. Только положительные эмоции.Среднеразмерный автомобиль компании Renault. Серийно выпускается с 2015 года. Talisman создан на новой платформе Common Module Family. В Южной Корее продаётся как Renault Samsung SM6. Автомобиль был представлен в 2015 году на автосалоне во Франкфурте в кузовах седан и универсал. Производство модели завершилось в феврале 2022 года. В Россию автомобиль Renault Talisman официально не поставлялся.Мотор серии M5Mt 1.6 по своей сути является клонированным братом-близнецом турбированного ниссановского силового агрегата Nissan 1.6 DiG-T MR16DDT. На международной арене турбомотор компании Рено (французы до сих пор считают, что это именно их двс) появился в 2013 году, после того, как официально был представлен на автосалоне в Токио (Япония). Производство силовой установки осуществлялось с 2013 по 2018 годы в японском городе Йокогама на заводе Nissan Auto Global в одном цехе, где собирали MR16DDT. Ключевыми рынками сбыта турбодвигателя Рено с индексом M5Mt были страны Западной Европы (Франция, Германия и Испания) и Азии (Япония и Южная Корея). Обозреваемый двс предназначался только для переднеприводных автомобилей и поперечно располагался в моторном отсеке. Французо-японский узел серии M5Mt TCe 1.6 являлся штатным мотором для Рено Клио 4-го поколения и Рено Талисман 1-го поколения. Кроме того, у автоконцерна до сих пор находится в производстве специальная версия двигателя на 205 лошадиных сил, которая устанавливается на спортивную версию Рено Клио RS 4-го поколения.
Ещё 1 фото
Renault Talisman, 2018г.
Отличный автомобиль, классный дизайн, расход топлива радует глаз и бережет семейный бюджет, куча разных наворотов, отличная диодная оптика, большой багажник. В целом понравилось все, кроме стоимости обслуживания и проходимости. После него садясь в обычный кросовер чувствуешь себя как будто на крузаке😄 мне понравлась машинка. Но т.к. в нашей местности без четырех ведущих никак, то пришлось продать😭😭😭Что понравилось так это усилитель руля, можно вращать пальцем. Фары супер. Ночью видно все. На трассе летит отлично, не болтает, не сдувает, скорость набирает бодро. Кому проходимость не принципиальна машинка очень понравится.
Ещё 27 фото
Ещё 15 фото
РЕНО Талисман
Отличный автомобиль с неубиваемым и очень экономичным мотором К9К (масло вообще не жрет) в сочетании с немецким роботом...Очень классная мультимедийная система R-link 2 с большим экраном, русифицированной навигацией, очистителем воздуха и массажем водительского сидения в режиме комфорт. В автомобиле имееться пять режимов вождения: экономичный (лучше использовать при езде по шоссе), нейтральный (хорошо использовать в городской черте), комфорт спортвный и особый. Отличная динамика езды по шоссе на высокой скорости, очень устойчивый, расход около 5 литров на 100 км.
Опыт владения Талисманом
Давно просматривался к этому автомобилю, искал хорошую комплектацию и хорошее состояние. До этого был опыт владения различными рено, поэтому есть с чем сравнивать. Прогнал её сам, купил на лищинговом аукционе. Первое на что хочется обратить внимание, это конечно внешний вид, сказать, что машина красивая - не сказать ничего, дизайн просто великолепный! Второе, когда садишься за руль, первая мысль - это не Рено! Это что-то классом выше, дороже, комфортнее. Очень радует отделка салона, материалы качественные, создают впечатление дорогих, ничего не скрипит, ничего не затерто, хотя пробег 160 тысяч. Хорошо исполнена мультимедийная система, все работает быстро, звук хороший, шумоизоляция кстати этому способствует. Хочу отметить очень мягкую ходовую, несмотря на 18 радиус дисков, все очень мягко и тихо, подвеска отрабатывает на ура. Полуторалитровый дизель едва слышно стрекочет под капотом, динамики лично мне хватает, да и расход очень радует. В общем могу рекомендовать у покупке данное авто.
Ещё 17 фото