Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена масла в Powershift Renault Talisman DW6 6DCT450
Марка: Renault TalismanГод выпуска: 2017Пробег: 176865 кмЗамена масла в 6-ступенчатой роботизированной коробке передач Getrag Powershift 6DCT450 DW6.Требует масло Renault Gearbox Fluid DW6. Контроль уровня при температуре 35-65°C.Время работы: 2 часа.Замена каждые 5 лет или 45000 км.Используем:⭕Синтетическое масло Valvoline (7 л)⭕Фильтр Mahle HX151kit с крышкой⭕Материалы для удаления масла.Материалы могут быть подобраны под ваш бюджет и предпочтения.Для доступа к заливной пробке требуется снятие АКБ и его площадки
В работе с роботизированной коробкой передач используем масло Valvoline DCT и комплект фильтра с крышкой фирмы Mahle
Снимаем пыльники и защиту картера автомобиля для доступа к коробке и фильтру
Снимаем старый фильтр тонкой очистки
Устанавливаем на место новый фильтр с крышкой
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с передней секции коробки.
Откручиваем вторую пробку и сливаем масло со второй секции
После того как провели процедуру слива масла и установили пробки на место, заливаем в коробку передач новое масло в объеме 6-6.5 литров
Проверяем температуру, для контроля уровня требуется диапазон 35-65 градусов. Запускаем двигатель проходимся по всем передачам с задержкой по 10-15 секунд. Глушим двигатель автомобиля
Откручиваем контрольную пробку и даем стечь лишнему масло из секции. В коробке стоит переборка и масло закачивается из одной секции в другую
Как только лишнее масло стекло, доливаем во вторую секцию новое масло порциями по 100-200мл до того как не потечет снова
Как только масло потекло, даем стечь излишкам и закрываем все пробки замываем коробку передач от следов выполнения работы
В новом мануале от 2021 года после выставления уровня нужно долить в коробку 300 грамм масла
Пробег машины на момент обслуживания
В работе с роботизированной коробкой передач используем масло Valvoline DCT и комплект фильтра с крышкой фирмы Mahle
Снимаем пыльники и защиту картера автомобиля для доступа к коробке и фильтру
Снимаем старый фильтр тонкой очистки
Устанавливаем на место новый фильтр с крышкой
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с передней секции коробки.
Откручиваем вторую пробку и сливаем масло со второй секции
После того как провели процедуру слива масла и установили пробки на место, заливаем в коробку передач новое масло в объеме 6-6.5 литров
Проверяем температуру, для контроля уровня требуется диапазон 35-65 градусов. Запускаем двигатель проходимся по всем передачам с задержкой по 10-15 секунд. Глушим двигатель автомобиля
Откручиваем контрольную пробку и даем стечь лишнему масло из секции. В коробке стоит переборка и масло закачивается из одной секции в другую
Как только лишнее масло стекло, доливаем во вторую секцию новое масло порциями по 100-200мл до того как не потечет снова
Как только масло потекло, даем стечь излишкам и закрываем все пробки замываем коробку передач от следов выполнения работы
В новом мануале от 2021 года после выставления уровня нужно долить в коробку 300 грамм масла
Пробег машины на момент обслуживания