Mitsubishi Delica
IV 1994 – 2007
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Mitsubishi Delica IV
12 отзывов
Рабочая лошадка!
Отличный автомобиль для тех кому нужна вместимость и плевать на комфорт.хотя ездил на нем и на дальняк.с двигателем rf маленький расход топлива.было время свбодное,проложил шумку и окультурил салон.вышло бюджетно,и на мой взгляд симпатично.стало намного тише.отличная проходимость если поставить нештатную резину,повыше.у меня зима 215*80*15 влезла без проблем и лифта.спидометр стал показывать один в один с навигатором.подвеска безпроблемная.кроме замены движка(приходилось)все обслуживать легко.минус,при продаже не подошла высокому челу.за рулем не много места тем,кто выше 185см.машина очень понравилась,но пришлось продать🥲
Ещё 17 фото
Актуальность такой машины?
Вот меня больше интересует философия при выборе (если он вообще нужен, это самый интересный вопрос) автомобиля. Для чего эта машина? Если вы живете в матушке... где вместо дорог — направления и с октября по май это каша, тогда возможно это прагматичный выбор. Если вы ездите на плато Путорана (в чем сильно сомневаюсь) или в подобные удаленные места и не раз в году или раз в жизни (в 100 раз дешевле взять в аренду эту или другую машину), тогда тоже ок. А вот для путешествий в Крыму, по Кавказу... сомнительно, что нужна такая машина. В 90% случаях, путешествовать можно практически на любой машине, которую же вы используете в повседневной жизни, без агрессивной-жесткой резины (на которой в городе не комфортно), без большого расхода топлива... А если деньги не проблема, тогда другой вопрос, чем хуже Lexus LX 470 или подобные машины? По комфорту и безопасности в разы лучше, практичность (ежедневное использование) даже сравнивать нет смысла, разложить сидения и так же, как в Делиике переночевать, не вопрос. Да, по веткам, кустам... не хочется ездить на такой люксовой машине. В общем, это я больше для себя пишу вопросы, на которые пока не вижу ответов, может кто подскажет?
Отличная машина
Привет всем, могу только доброе и хорошее сказать об этом авто. Никаких проблем, всегда есть что добавить для своего удовольствия. Универсальная машина вовсем. Рыбалка, путешествия с семьёй, д хоть на край света! Никогда не подводило. Проста в обслуживании и если и есть что менять так на таку же только в комплектации лонг ем и занялся. Ток кто ездил на Делике и проникся душой к этому легендарному автомобилю, всегда будет вспоминать её только добрым словом. В семье все любили, но пора немого увеиить машину, покупкой станет лонг ерия, буду 35 колеса и лит намного больше.
DELICA - мечта детства!
Всем доброго времени суток! Даже и не помню когда и как первый раз ее увидел) Но это была любовь с первого взгляда) Машина мне очень ,очень сильно понравилась и походу это любовь_)Купил на аукционе в Японии с оценкой 3Б с пробегом 169000км , растаможил в Армении успев до запрета на праворучки и вуаля ,она в России!НО, в моей личной истории ,встало большим жирным НО то ,что я пригнал тачку растаможивая по "низким" таможенным ставкам. Сейчас на ней ездить могут, только граждане имеющие двойное гр-во или граждане Армяне собственно. Поэтому и продаю..... В общем ,не буду о грустном, давайте о классном!!!Тачка огонь полный, в смысле я и по сей день смотрю на неё и кайфую! Были поначалу проблему с ДМРВ, решено. Напутали при сборке во Владике патрубки полного привода, устранено!Поставил ГБО, расход по деньгам на топливо, стал радовать !Корявые мастера понапортачили ,впустили в систему воздух ,машина иногда глохла на холостых, нашел устранил! ВСЕ, дальше, покуда не решил продавать, ездил с семьей в горы и радости и счастья нет предела! + Одноклубники с DELICA club Краснодар, откровенно крутое и мощное комьюнити, по любому вопросу и моменту помогали практически мгновенно!ПО кузову мелкие коцки и пару царапин, но днище, ходовая, мотор, коробка, салон — в этом тачка идеальная!!!!!, как с завода, хоть это и 2003 год! Проходимость Паджеро, в общем и целом РОЕКОМЕНДУЮ! Вы не пожалеете!!!
Ещё 17 фото
Ещё 2 фото
Делика, нужно брать,)
Вполне ремонтопригодна в полевых условиях. можно не бояться остаться в лесу, если конечно все инструменты с собой. Машину долго не обслуживали,поэтому после покупки пришлрсь поменять свечи накала и все расходники. Места много, обзор отличный, лучший авто для рыбаков, лесников, грибников и прочих путешествигников. Всё продумано, салон трансформер очень удобный, как для пассажиров так и для перевозки грузов. Очень хороша для экскурсий в горы, по просёлочным дорогам и в снегу. Продавать не хочу.
Для рыбаков и охоты
Великолепный полноприводный микроавтобус для поездок семьёй или большой компанией на природу ,не задоваясь вечными проблеиами дорог и ненастья.прекрасно размещается в разложенном салоне для сна 2 детей и 2 взрослых. В плане грузоподъёмности великолепный автомобиль, на своём опыте сыкономил не плохие деньги при отделки своей трешки.Вместительный салон,позволяет переждать (дождь), под великолепную музыку не стесняя друг друга.Одним словом автомобиль с широкими возможностями.Проходимость данного авто широко раскручена в интернете и это чистая правда.Из минусов (обслуживание)но,когда платишь за деталь то платешь за качество и это уже плюс ведь это японское качество.
Ещё 18 фото
отличный минивен- внедорожник
всем привет . автобусником стал очень давно.люблю автономность и независимость от попутчиков и погоды в поездках /все свое вожу с собой/10 лет эксплуатировал nissan vanet largo, но на делику заглядывался…и вот наконец в 2013 году стал счастливым обладателем !не желею до сих пор.только позитив…высоко сидишь, едешь отдыхаешь, удобно, комфортно.брал с пробегом 90т .сразу поменял грм с роликами сальниками, навесными ремнями и т.д ну масла само сабой везде, поставил магнитолу, бортовой компьютер, сигналку .сделал полную вибро-шумоизоляцию, купил резина.на этом большие траты закончились.а т.о. делаем периодически /благо есть своя автомастерская/машина радует всю семью, альтернативы не вижу,но есть жизненные обстоятельства...
Ещё 13 фото
Достойный Автомобиль
Для своих лет очень хороший авто. 4 года владения оставили только положительные впечатления. Хорошая проходимость, теплая, высокая посадка,большой вместительный салон крепкая и живучая ходовая, ну как кто применять будет это личное дело каждого, но я думаю машина оставит о себе приятные ощущения. Для рыбалки,охоты,путешествия хорошее приобретение. Недорогое обслуживание. Доступные з/части. За небольшие деньги очень достойный автомобиль. Двигатель 4М40 требует бережного ухода, особенно в холодных регионах, я свой угробил, капитальный ремонт.
DELICA CARGO 1996
Всем привет!!! Вот и я созрел написать свой отзыв о своей автомашине марки ММС Делика 1998г.в., которой владею больше года и считаю, что уже имею моральное право написать о ней т.к. познакомился со своей любимицей довольно близко. Под близким знакомством я подразумеваю то, что не осталось мест в моей машине в которые я по-необходимости, а так же из чисто практического интереса еще бы не засунул свой нос. Сразу оговорюсь, что кроме описываемой автомашины я имею и эксплуатирую еще несколько ПРАВильных машин- служебная машина Тойота Королла, на каждый день- рабочая лошадка, которая проста как табуретка, надежна и экономична в обслуживании, чего не скажешь о ММС Делике(я про обслуживание). Так же иногда катаюсь на своей дизельной Тойоте Креста 1993г. 2LTE, которая так же как и служебная служит мне верой и правдой. Есть еще ММС Делика 1986г.в, на коробке, всегда под рукой, вернее под домом, использую ее каждый день, а так же для поездок в те места, в которые новую полированую машину жалко гнать. Кузов В Делике-булке мне в первую очередь нравится вместимость салона, но это можно встретить и в других автобусах подобного класса. Вот чего нет у одноклассников Делики, так это высокой посадки, и когда я сижу за рулем, то смотрю на других водителей свысока. СалонУстановлена камера заднего вида которая подключена к головному устройству. После преодоления летом глубоких водных преград перестал работать климат-контроль задней части салона, вскрытие которого показало, что оба сервопривода, приводящих в движение заслонки управления потоками воздуха и температуры повреждены каррозией и ремонту не подлежат. Вот тут-то я и столкнулся с дороговизной ММС запчастей, на сайте Екзист за крошечный моторчик просили 3500 рублей, а мне нужно было поменять два! Думаю никому не надо объяснять, что потратить такие деньги на не столь важную функцию климат-контроля особого желания у меня не было, хотя и невозможность изменить температуру воздуха задней части салона тоже удовольствия не приносила. Благодаря членству в клубе любителей ММС Делика путем бартерных отношений данные сервоприводы приобрел без ущерба для семейного бюджета и проблему устранил. Еще был эксперимент с установкой механических хабов производства КНР на передние колеса- для экономии топлива и ресурса передних приводов, пыльников. Результатом этого эксперимента остался не доволен т.к. через сальники переключения FREE-LOCK в них попала вода и далее давольно скоро загудели подшипники ступицы, замена которых тоже неприятно удивила своей ценой. Приобрел и буду ставить Японские автоматические хабы, а хабы КНР на помойку. Установил защиту картера фирмы "Шериф". Клапан ЕГР заглушил.В управлении и динамике Делика меня вполне устраивает, последнее время пытаюсь держать себя в руках т.к. хочется погонять и машина меня к этому подначивает, а в агрессивном режиме вождения расход топлива растет в два раза и может превышать 20 литров на 100 км., а при спокойной езде напротив- машина может удивлять экономичностью расхода топлива. Планирую положить под педаль газа кирпич. В поездках на природу ММС Делика незаменима, она же и внедорожник, который довезет тебя до места отдыха и вместе с тем палатка на колесах, которой не страшны погодные условия, кроме того имеющая климат-контроль. Именно для этих целей и приобреталась данная машина- для длительных поездок с возможностью отдохнуть в любой момент времени. К слову сказать, в те самые места, куда я обычно езжу отдыхать на квадратной Делике-кирпиче, я с удивлением для себя проезжал на новой Делике, хотя визуально мне до сих пор кажется, что нос новой Делики сильно выдается вперед и это должно мешать ей преодолевать крутые препятствия и берега вымытые течением рек. С момента приобретения на своей ММС Делика я проехал немного меньше 10 000 км.,т.к. пользуюсь ей исключительно в выходные дни и в отпуске. Таким образом неспешно только сейчас я привел свою автомашину в надлежащий порядок и готов к поездкам на дальние расстояния полностью увереный в надежности всех узлов и агрегатов своей автомашины. В планах поднять немного, поставить резину побольше. Возможно мой отзыв кому-то покажется не сильно радужным, но описал все как есть, без фанатизма и использования междометий. Машина мне нравится, в ее ходовых возможностях уверен, вложения в машину делал для себя. Возможно изложенная мною информация пригодится кому-то при выборе и эксплуатации автомашины ММС Делика.
ММС Delica
Комфортный вездеход. Огромное преимущество перед джипами, Delica это — однообъёмник. Отличный вариант, для активного отдыха, рыбалки, охоты, выездов на природу и в такие места, куда обычный кроссовер, а иногда и не каждый джип проедет. Надёжна и проста в эксплуатации. Запчасти никогда не проблема. Замена масла в ДВС, каждые 5000км. Проходимость и в "стоке" у этого минивэна на 5+, а при установке грязевой резины и прочих небольших доработках возрастает в разы. Не самый мощный дизель, но для спокойной и уверенной езды даже на 33-х колёсах без замены пар — хватает. Мотор шумноват и из-за полукапотной компоновки кузова, доступ к нему не самый удобный, но одназначно лучше, чем на безкапотных авто. АКПП надёжная и выносливая, даже электронная. Трансмиссия 4WD SuperSelect, просто замечательна! Надёжна, удобна и обладает огромными возможностями, как в выборе режимов движения, так и в повышении эффективности движения, там где дороги уже просто нет.Очень универсальный автомобиль!Аналогов сегодня не выпускают, а жаль!
Ещё 9 фото