Kia Rio
II Рестайлинг 2009 – 2011
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Kia Rio II Рестайлинг
112 отзывов
Семейная помощница.
ДинамикаМашина достаточно резвая для своего двигателя и мощности мотора, всегда хватало мощности в потоке в городе и при обгонах на трассе.Расход топливаПо городу выходит литров 8-9, зависит от стиля езды, на трассе расход заметно меньше.Внешний видКачество сборкиНесмотря на то, что машина 2010 года выпуска, салон находится в хорошем состоянии, как качество пластиковых элементов, так и элементов обивки сидений, ничего не протерлось до дыр и салон выглядит аккуратным и достаточно свежим.Вместительность салонаДостаточно вместительный салон для людей средней комплекции, товарищ весом за 140 кг. конечно вмещался с трудом и смотрелся очень весело😁, но это исключение из правил и для среднестатистических людей места с избытком👍НадёжностьНесмотря на немолодой возраст и пробег на данный момент в 229000 км, машина при своевременном обслуживании не доставляла хлопот и больших проблем и вложений, запчасти как правило всегда есть в наличии и по достаточно демократичным ценам, так что надежностью доволен в целом👍
Ещё 1 фото
Отзыв о моей киа Рио 2 , владение более 2х лет
Привет! Представьте себе автомобиль, проверенный временем — мой Kia Rio второго поколения после рестайлинга образца 2011 года. Я расскажу вам обо всех особенностях моего авто и почему оно стало моим надежным спутником вот уже много лет.
Внешний вид и дизайн
Белый седан элегантен и прост одновременно. Строгий классический кузов идеально подходит для ежедневных поездок и семейных путешествий. Лакокрасочное покрытие хорошо держит удары камешков и царапины практически незаметны благодаря качественному покрытию.
Салон и комфорт
Просторный салон приятно удивляет качеством материалов отделки. Пластик твердый, но аккуратный, кресла удобные даже после длительных переездов. Эргономика управления приятная, руль регулируется по высоте, сиденья имеют неплохую боковую поддержку. Подлокотник небольшой, но удобный. Панель приборов читается легко днем и ночью.
Что касается шумоизоляции, увы, тут немного подвело корейцев. Шум дороги становится заметнее на скорости свыше 80 км/ч, особенно слышится гул колес и шум ветра. Но акустически изолированный багажник позволяет компенсировать этот недостаток и добавляет дополнительное пространство для перевозки вещей.
Двигатель и динамика
Двигатель объемом 1.4 литра выдает скромные, но достаточные для города 97 л.с., потребляя около 7–8 литров бензина на сотню километров. Мотор тихий и послушный, обеспечивает уверенную динамику разгона и плавность хода. Несмотря на небольшие показатели мощности, городским условиям машина соответствует отлично.
Коробка-автомат 4-ступенчатая проста и надежна. Переключения происходят плавно, без рывков и задержек. Хотя для кого-то количество передач покажется недостаточным, лично меня такая трансмиссия вполне устраивает. Автомобиль уверенно ведет себя как на трассе, так и в городских пробках.
Ходовые качества и управляемость
Подвеска жесткая, но энергоемкая. Авто прекрасно справляется с неровностями дорог средней тяжести, однако ямы глубокого профиля ощущаются отчетливо. Это характерно для многих бюджетных автомобилей, но устойчивость на дороге остается на хорошем уровне.
Управляемость предсказуемая и стабильная, рулится Рио уверенно и точно. Благодаря компактному кузову маневрирование в городе и парковка упрощены.
Надежность и обслуживание
Kia Rio заслуженно считается автомобилем с высокой степенью надежности. За годы эксплуатации серьезных поломок не было замечено, лишь плановое техническое обслуживание — замена масла, фильтров, тормозных колодок и дисков. Стоимость запчастей доступна, большинство расходников отечественного производства.
Особенно радует отсутствие проблем с электроникой и коррозионная стойкость кузова. Даже спустя столько лет автомобиль выглядит свежо и ухоженно.
Итоги отзыва
Если вы ищете практичный городской автомобиль, надежный и экономичный, то Kia Rio станет отличным выбором. Машина простая, неприхотливая, легкая в управлении и обслуживании. Она оправдывает свою цену и дарит владельцу уверенность на дорогах любого типа.
Но помните, несмотря на хорошие впечатления, любая техника требует внимания и ухода, поэтому регулярное техобслуживание позволит вашему автомобилю служить долго и надежно!
Этот отзыв отражает реальный опыт владельца Kia Rio 2 рестайлинг 2011 года выпуска. Надеюсь, моя история поможет сделать правильный выбор будущим владельцам!
Rio 2 rest 1.4 MT
Взял машинку из под одного хозяина 31 декабря 2021 года на пробеге 145 тысяч. а 1 января 2022 с женой поехали в москву за 760 км. За все время владения машинка показала себя очень удачной. Ни разу не было чтобы машина не довезла меня куда-то.Стабильно раз в 2-3 месяца заезжал на СТО проверить состояние, и всегда слышал одно и тоже — Все огонь, есть мелкие косяки но до ТО подождут. В итоге на ТО делалось по подвеске что-то, ну и само ТО.На 190 к км начали вылезать болячки этой модели — Изза того что машина живет в Питере начал ржаветь бензобак и чуток днище, соответственно был заменен ББ и сделан полный антикор. Далее из того что прямкрупные траты были — радик кондея — 25 тысяч с работой(прилетел камушек и пробил насквозь радиатор, хорошо хоть вентилятор не пострадал, а то совсем обидно было бы), затерлось к 200 тысячам оригинальное стекло замена вышла в 8 тысяч. а в остальном отличная машина, достаточная и для города и для трассы, да не дающая особо эмоций, но это чисто транспорт, из пункта А в пункт Б. Особенно хочется отметить очень удобный подлокотник у водительского сидения, удобство прям кайф. Кушала примлемо город примерно 8-9. Трасса пару раз удавалось достичь 4.9(но это 90км\ч на 5 передаче, примерно 1.8-2 тысячи оборотов в минуту). В остальном отличная машинка на повседнев для семейного человека, в багажник влезает все и даже чуточку больше, места достаточно, кондей дует отлично, музыка играет, на газ отлик моментальный) Из минусов разве что Шумка но что ждать от машины Б класса) и то, что ее колесная база по ширине почти всегда равна колее. Поэтому ее может швырять чуток.
Ещё 16 фото
Хорошист-работяга
Рио на мой взгляд является одним из лучших вариантов в этом бюджете в качестве первого авто. Идеальное сочетание простоты, надежности, супербюджетности в обслуживании и комфорта в управлении + в ощущении себя за рулем. Все-таки не у всех в бюджете ~500 есть попогрейки, климат-контроль и парктроники. Если искать машину не в «реагентных регионах», то и с лакокрасочным покрытием все будет хорошо. Хотя и у нас, в Питере, она держалась молодцом, лучше с этим справляются только полностью оцинкованные французские богатыри из ПСА, да форд фьюжн. В общем отличная машина за свои деньги. Управляемость, динамика (если не забывать, что это 1.4), надежность, обзорность, дизайн, салон, вместимость, багажник, 0 мг съеденного масла за 4 года эксплуатации. Из минусов только жесткая подвеска и шумоизоляция, но в этом бюджете это присуще 95% авто. Так что респект корейскому автопроизводителю и спасибо нашей ласточке!
Ещё 2 фото
Неприхотливая бричка
Максимально утилитарный автомобиль для передвижения из пункта А в пункт Б. Минимум комфорта за небольшой прайс: кондиционер, обогрев, электрические стеклоподъемники и штатная магнитола с USB. Это тот комфорт который получает водитель за эти стоимость автомобиль. За весь срок использования автомобиля могу смело назвать его надеждным, за 5 лет практически ничего не сломалось, а на минуточку авто уже 16 лет! Главное менять вовремя расходники по мануалу и будет вам счастье! Единственное когда подвела машина это зимой 2024 когда не завелась из-за того что оригинальная аккамуляторная батарея исчерпала свой срок (
KIA rio JB, 2010, АКПП, 97 л.с.
Это мой первый автомобиль и скажу, что для первого автомобиля, это очень удобный вариант. Именно для начинающего автомобилиста, ведь адекватно ведущий себя и надежный автомат, облегчает езду малооптыному водителю. Вся концентрация на дороге, знаках и другом транспорте. Экономичная и дешёвая в обслуживании. Для 97 лошадиных сил довольно резвая, много бензина не потребляет, ну оно и понятно благодаря небольшим габаритам и весу самого авто. Не могу оставить без внимания клиренс, так как несмотря 160 мм просвета, проходимость неплохая, на рыбалку на ней проезжаю на удивление не в самые простые места. Подвеска жестковата, но в пределах разумного. В салоне все сделано эстетично и на своём месте. Отличный автомобиль за свои деньги.Важно!Будучи начинающим водителем, не особо верил в серьёзность предпреждений, по поводу своевременности в "вырезании" катализатора, только тогда когда начался масложор, по итогу вырезал его на 120 000 км пробега. По версии автослесаря, удалявшего катализатор, тот уже начал разрушаться.Перед покупкой стоит обратить на шумы в рулевой рейке, т.к. после 5 лет вождения делал ремонт рулевой рейки, мастер который по месту дорабатывал рейку сказал, что это её второй ремонт, и главное чтобы туда не попала влага. Стоимость ремонта составила около 15000,00 рублей.Так же был случай, было жаркое лето и перегорел левый подрулевой переключать, по итогу не мог включать фары. Меняется он сразу целым блоком в сборе, стоимость аналога около 3500,00+работыВывод: использовать в жару на лобовом стекле светоотржающий экран. Будет дешевле.
Kia Rio 2 jB, лучший бюджетный автомобиль?
Владею машинкой чуть менее 5 лет, за это время Кияха подводвела меня только один раз, когда поломался на трассе. Все остальное время, она всегда готова подождать до лучших времен, до зарплаты, главное не затягивать. Существенные минусы - это:1. Отсутствует багажник, совсем. 2. Динамика за городом при обгонах, но это при условии, что у вас в машине более 3 человек. Если меньше, то ее как-нибудь можно разогнать.3. Проходимость, где можно задеть, вы точно заденете, но скоро привыкните. 4. Нету датчика температуры ОХЛАЖДАЮЩЕЙ жидкости.5. Рулевая рейка, а именно втулки рулевой рейки, разбиваются на раз-два.Из плюсов:1. Качество сборки. И ходовая, и салон собраны довольно качественно и продуманно. 2. Поддается доработкам под себя.3. Имеется подогрев регулировка зеркал. 4. Запчасти по цене АвтоВАЗа.5. Расход 6-8л на трассе, 8-10л городИ многие другие. Авто советую брать, ни разу не пожалел что ее купил 👍
Kia Rio 2 2011 sedan4ik
Всем привет Автомобиль был куплен в начале декабря 2024, в салоне. Смотрел со своим знакомым механиком, в целом, серьёзных проблем в этом автомобиле не нашли, было принято решение забирать.Автомобиль, в целом, мне нравится. Экономичная, шустрая, небольших размеров, у меня АКПП, для Москвы самое то. Лью только 95, расход в городе 8-9, по трассе ~ 7. Масло меняю раз 7-8 тысяч км, сначала заливал лукоил, теперь soil, разницы особой не заметил. Автомобиль был на зимней резине, летнюю совсем недавно купил с авито. Взял viatti assimetrico, вроде, неплохо) Планирую на зиму брать штампы и колпаки kiaДвижок тихий, с места не рвёт, да и куда ему) акпп иногда пинается с 1 на 2, почитал, пишут что это чуть ли не особенность этого агрегата)Всем спасибо!
Самая классная машина
Самый классный авто из всех которых я владел, очень нравится эргономика, динамика, внутренний простор и объем багажника, расход топлива, свет фар, надежность и дворники, по трассе идет очень комфортно, нет нареканий на работу авто, по шумоизоляции тоже все прекрасно, штатный навигатор работет очень классно, спасибо нашим братьям корейским за такой прекрасный авто, он самый лучший из всех в мире Самый классный авто из всех которых я владел, очень нравится эргономика, динамика, внутренний простор и объем багажника, расход топлива, свет фар, надежность и дворники, по трассе идет очень комфортно, нет нареканий на работу авто, по шумоизоляции тоже все прекрасно, штатный навигатор работет очень классно, спасибо нашим братьям корейским за такой прекрасный авто, он самый лучший из всех в мире
Альтернатива автовазу😻
машина моего друга, взяли как рабочую машину перевозить товары.внешний вид кому как, мне нравится. По салону достаточно простая, локаничная.За время владения 2 месяца машина не подвелаИз минусов опыта владения собственников это не очень крепкое лкп, местами точечно слазит.Перестал работать экранчик с расходом топлива на приборной панели, поэтому про расход не могу сказать.По трассе дорогу держит уверенно, но на обгон выходит не очень уверенно.Ходовка мягкая приятная.В машине не слышно звука мотора, шумоизоляция достаточная, кондиционер дует очень хорошо, фары поменял на билед линзовые, светят как прожектора при этом не слепят встречку.В целом авто комфортное за ту цену что предлагает автоваз, будете чувствовать себя больше в комфорте и безопасности нежиле в той же гранте или калине. Комплектация базовая, но в этой комплектации есть все необходимое для езды, штатная акустика играет приемлимо но не хватает басов.При оригинальном пробеге 164т. Км. Машина чувствует себя бодрячком, коробка не убиваемая механика 5 ступенчатая, про надежность автомата не знаю.тормоза тоже очень уверенные, багажник вмещает в себя очень много, он с виду только маленький, салон просторный( но только если пассажиры ростом меньше 170)Цена данного авто 620 тыс.руб, с двумя хозяевами, где вы еще найдете такое соотношение цена качество??!
Ещё 3 фото