Jaguar F-Pace
I 2016 – 2020
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Jaguar F-Pace I
31 отзыв
В чём-то лучше, чем Хайлендер 3.5 атм
Да, сравнение по классу машин может быть не самое лучшее, но предыдущий был хай (восемь лет в одних руках, брал новый) ничего особенно плохого по нему сказать не могу, разве, что передние тормозные диски слабоваты. А ягу взял у первого хозяина, который откатал семь лет с пробегом 28000 км и Я три года. Что нравится в этой машине : 1. Динамика и управляемость. 2. Комфорт. 3. Внешний вид. 4. Экономичность по расходу топлива. По надежности за 10 лет при пробеге 40000 км претензий и замечаний нет. Была когда- то БМВ Х4, различия минимальные, а обслуживание, налог и т. п. существенные. Да, белый цвет у него перламутр, но при пасмурной погоде, особенно, когда нет ультрафиолетового света, он меняет его на бомбический серо-голубой- сиреневый, кокой-то.
Ещё 11 фото
Никогда бы не подумал, что Ягуар - такая классная машина!
Купил эту машину год назад. Приехал в авто-центр, увидел ее и засмотрелся, потом сел в ее салон и ваукнул еще раз, потом поехал и восхитился снова. Особенно порадовал Динамичный режим, когда вся подсветка переходит в красный и двигатель тянет всеми 180 лошадями. Честно говоря, никогда не рассматривал к приобретению Ягуары, хотя внешне они мне всегда очень нравились. Это супер-эстетичный авто. И как показала прошедшая зима в Москве, еще и проходимый. Ну и в топливный кризис дизель был везде и его отпускали по 60 л. И в дополнение к этому всему в этот Ягуар недавно вошла почти вся наша квартира при переезде. В общем — искренне рекомендую. Если вы хотите вместительный красивый дизельный авто с небольшим расходом и хорошей проходимостью, то можно брать.
Автомобиль с которым печально расставаться!
Всем здравствуйте! Ниразу не писал отзывов, но здесь решил поделиться, так как много шуток на тему бренда Jaguar Land Rover и многие просто их обходят стороной. У меня это 3й автомобиль этого бренда. Сначала был Jaguar XF от которого я был в полном восторге, но проехал всего 30 тыс и продал, потому что нужна была машина с большим багажником. Первый покупатель приехал и забрал её сразу. Потом взял Freelander 2 на котором откатал 200 тыс и горе не знал. И вот исполнил свою мечту и снова взял Jaguar, но уже F-pace с пробегом 117 тыс.Начну с цены. Когда выбираешь авто среди сотни марок, то не понимаешь как среди Хендай, Киа и Китайцев оказывается Ягуар. Это совсем другой уровень за те же деньги. Качество материалов, эргономика, дизайн, мощь! Люди обращают внимание, спрашивают и восхищаются! Почему-то многим кажется, что это очень дорогой автомобиль. Он точно стоит своих денег и явно недооценен. Надежность. Перед покупкой много искал информации на счет двигателей. Остановился на бензине 2.0 249 лс. Были у них проблемы с цепью, но на авто с 2019 года проблему устранили. В итоге мое авто проехало 200 тыс км и все нормально. А в сервисе сказали, что по этим двигателям в принципе нет обращений. На 100 тыс км менял оба передних рычага, сейчас на 200 т км застучал еще один. Но считаю, что это они еще много проехали. По электронике есть свои приколы. Как-то зимой начала мигать приборка, а на утро машина просто потухла и не реагировала. В итоге оказалось, что под ногами водителя полностью промок ковролин из-за растаявшего снега и вода попала на проводку. Все просушили, почистили и все ок. Но теперь зимой стараюсь еще подкладывать что-то впитывающее. Экран мультимедии иногда может выключиться просто так или показывать другое время, а через полчаса уже правильное) Бывает конечно редко, но уже не удивляюсь в очередной раз. Больше никаких проблем не было и все остальное делал планово в соответствии с регламентами. Считаю авто очень надежным, если вовремя все обслуживать. Также пару слов скажу об алюминиевом кузове. Легкий и не ржавеющий. Постоянно прохожу мимо гниющих VW, Audi и корейцев, а здесь такого точно не будет! Комфорт. По городу очень удобно ездить. Очень юркая, подвеска в меру жесткая. Коробка ZF очень быстрая и надежная. Полный привод хорошо помогает зимой и на трассе. Один раз ездил Москва —-Минск и там еще покатался по Белоруссии. На дальняк оказалась очень удобной, за рулем совсем не устал и мог проехать еще. Багажник очень вместительный. На трассе стоит как вкопанная. Включил круиз контроль и кайфуешь. Кстати расход по трассе 8 л, по городу 13-15. Цены на обслуживание. Масло лью Castrol каждые 13 тыс км. ТО выходит где-то 27 тыс (масло и все фильтра). На 100 тыс км заменил оба передних рычага вышло 90 тыс. Мог сделать дешевле, но уже как есть. Сейчас на 200 тыс км нужно менять другой передний рычаг (15 тыс рычаг и замена 5 тыс). Колодки ставлю Brembo 4-6 тыс руб за комплект. Прекрасно тормозят, не скрипят. Масло в коробке меняется каждые 50 т км вместе с поддоном, замена выходит 50 тыс. руб. (Масло + поддон + работа). С запчастями проблем нет, есть качественные аналоги. Итог. Jaguar F-pace прекрасный автомобиль, который будет вас радовать! Да, именно радовать своей динамикой, комфортом, дизайном. Выглядит он намного дороже, чем аналогичные в этой же ценовой категории. Обслуживание стоит приемлемых денег. Если пока думаете брать себе такого кота, смело берите, точно не пожалеете!
Ягуар Ф-пейс
Ягуар Ф-пейс 2018 года. Купил с сайта Мобиле Де, в Германии, с пробегом 70т.км. За 3 года проблем не доставил от слова совсем. Пробег 130т.км. Только плановые визиты на то. Запчасти заранее заказываю, с ними приезжаю на сервис Ягуар-Ленд Ровер. Выходит дешевле в два раза за ТО. С запчастями проблем нет, 2-3 дня на заказ. Или в профильном сервисе в наличии всегда. Перегорела только спираль подогрева мочевины(немецкая версия). Специалист отключил мочевину, перепрошил систему, год езжу, проблем нет. По надежности это лучший авто, которые были у меня. Двигатель 2,0 дизель, проблем нет. Масло не ест. Расход солярки 9,5/6,5 город/трасса. Проходимость отличная, высокий клиренс. Зимой(снежной) везде припаркуешься, пузом не чиркнешь в колее. Зимой, в -30', запускается хорошо. Хорошая печка, стекла боковые, в морозы, сухие. Из недостатков: 1)авто для водителя не выше 185см-близкий педальный узел. 2)Жесковата подвеска. 3)мультимедиа старовата, прогресс быстро идёт.4)Плохой штатный свет(решается установкой светодиодных линз)5) Неудобный наклон заднего дивана (нет регулировки в моей версии, купил короткие держатели спинки-стало хорошо)Очень недооцененный автомобиль на нашем рынке. Очень удобен в городской эксплуатации и для поездок за город.Продать будет трудно.
отличный автомобиль с большим потенциалом
Владел дизельным Jaguar F-Pace 2 года, и могу сказать: автомобиль действительно обладает отличной динамикой и комфортом на большом протяжении поездок. Дизельный мотор обеспечивает уверенный крутящий момент и экономичность на трассе, что делает каждую поездку более уверенной и приятной. Подвеска сбалансированная: на городских дорогах комфорт, а на извилистых трассах Jaguar всё ещё держит курс и приятно реагирует на повороты.Салон отличается качественными материалами и продуманной эргономикой. Сиденья удобны даже на дальних расстояниях, мультимедиа-система интуитивна, пространство вокруг водителя организовано удобно. В плане безопасности и активной помощи система работает плавно и предсказуемо, добавляя уверенности за рулём.Единственный момент, который слегка омрачал впечатление, — это логистика доставки оригинальных расходников. Если бы не возникали сложности с поставками, можно было бы с уверенностью сказать, что этот автомобиль практически идеален: всё остальное в нём настолько гармонично, что поглощает любые мелкие недочёты. Надеюсь, в будущем вопросы с доставкой будут решены, и F-Pace сможет раскрыть весь свой потенциал без вспомогательных задержек.Плюсы: мощный дизель, уверенная управляемость, комфортный салон, качественные материалы, продуманная эргономика.Минусы: периодические задержки с поставкой оригинальных расходников (на текущий момент).Итог: отличный автомобиль с большим потенциалом; при идеальной логистике оригинальных запчастей он был бы почти безупречен.
Ягуар
Отличное вместительное авто для города и бездорожья с интересным дизайном и шикарными ходовыми качествами. Есть и контроль мертвых зон, и адаптивный круиз, и автоторможение и много всего… отдельно стоит отметить шикарную аудиосистему! Единственное на что стоит обратить внимание, это громкий двигатель, что у любителей тихой езды может вызвать желание установки улучшенной шумоизоляции. В остальном без ньюансов.Желающим приобрести такой автомобиль также стоит иметь ввиду, что навесное оборудование (бамперы и крылья) немного различаются в зависимости от комплектации, что может вызвать затруднения при ремонте.
Ещё 16 фото
Своеобразный и не такой уж крутой. На любителя.
Брал летом — не было предела радости, по сухому асфальту на летней резине драйв весьма впечатляющий. Правда, обзор из-за широченных и сильно наклонных стоек заставляет страусить головой) Наступила осень — и начали выявляться косяки. Первое, что удивило: по-моему, это единственный в мире автомобиль, в котором при опущенных на 3 мм передних стеклах прилично заливает салон, очень сильно бесит. Второе — климат с таймером устроен как-то совсем неудобно, очень долго разбираться, как правильно настроить. Третье — неудобное сиденье, то затекает, то болит левая нога, при этом на других авто такой проблемы нет. Очень сопливый брелок, после первого же падения на асфальт отломалось крепление съемной металлической части, и пришлось покупать чехол. Юбка переднего бампера держится спереди на трех крошечных пластиковых зубчиках, которые отломались при несильном касании неплотного сугроба при развороте, при этом юбка передней частью легла на асфальт (ремонту или замене эти крепления не подлежат). При езде по заснеженной дороге чувствуется, как подключается и отключается полный привод (на японцах 15-летней давности с полуметрвыми трансмиссиями ничего подобного не чувствуется). В мороз (-15) при 3х пассажирах, полностью включенном обдуве стекол и кондиционере боковые стекла обмерзают (салонный фильтр новый, все трезвые, утечек антифриза нет). Пока существенных недостатков не выявилось, и надеюсь, что не будет, но впечатления уже начали портиться.
JAGUAR F-PACE
Быстрый разгон, привлекательный внешний вид.расход по трассе, при средней скорости 120км/ч на всем промежутке пути, составляет около 11.8-12.4л/100км. По трассе одно удовольствие от езды.Выбирал авто в ценовой категории от 4 до 5млн рублей. Смотрел бмв х3 х4, но случайно увидел ягуар f pace, почитал отзывы о данном типе двигателя, самой машине, коробке, основных узлах, в принципе нормальный автомобиль за свои деньги. Покупкой доволен, машина доставляет пока только положительные эмоции. Дизельный двигатель 2л плохой вариант, проблемный, лучше рассматривать бензин 2л и выше.Жестковатые и узковатые спортивные сиденья, полным людям, думаю будет тесно.
Jaguar F-Pace
Брали бу, 2017 год, пробег сейчас 190 тысяч.Из плюсов: выглядит круто, управляется супер, ничего не скрипит!!!, куча опций, виртуальная приборка и большая мультимедиа, музыка меридиан играет очень хорошо (до этого был Evoque, там такая же система играла реально тихо и скучно), багажник большой - а при разложенных сиденьях можно надуть матрац и спать в полный рост (2 метра до передних сидений!!), задний ряд просторный, сама машина тоже немаленькая, кожа - реально крутая кожа. Ну и ещё много всего, что сейчас не напишу. Теперь о минусах:Кнопки на руле - примитивный пластик, не премиум. Козырёк приборки - аналогично.Местами ещё есть пластик который не соответствует уровню авто. Шум мотора больше 2 тыс действительно есть, но очень не сильный, и опять же это больше на любителя.Зазоры я бы не назвал ужасными, но и лучшими в мире.В общем, итог такой: своих денег однозначно стоит, могу рекомендовать к покупке.
Ягуар Ф-Пейс 2 литровый турбодизель
Надежный и необычный автомобиль! Пришло время расставаться к сожалению. Отличный автомобиль за свои деньги из премиум класса. Проблем с поиском запчастей и расходных материалов я не ощущал на себе. Было много автомобилей до него и есть с чем сравнить. Но этот лучше оказался многих немецких брендов. И самое главное надежнее. Что-то более серьезное начали всплывать только после 100 тысяч пробега! И то пора бы уже! А так надежный отзывчивый перевозчик!Отличный автомобиль за свои деньги из премиум класса. Проблем с поиском запчастей и расходных материалов я не ощущал на себе. Было много автомобилей до него и есть с чем сравнить. Но этот лучше оказался многих немецких брендов. И самое главное надежнее. Что-то более серьезное начали всплывать только после 100 тысяч пробега! И то пора бы уже! А так надежный отзывчивый перевозчик!
Ещё 27 фото