Камаз 4308

26 июля 2010

Это Маз настоящее говно!!! Дизайн полный отстой, как самой кабины, так и интерьера внутри. Двигатель ММЗ говно, даже и объяснять не буду почему. Камаз- это машина. Движок приятный как на слух так и на работу-1 000 000 ресурс. Кабина аккуратная, интерьер красивый.

Нравится

Ответить

Dimulka 21rus

6 апреля 2013

зубр не машина! а гавно

Нравится

Ответить

29 июля 2010

ASAR, когда слаще морковки в жизни ничего не видишь, то и такое редкостное говно как все модели камаз покажутся настоящим космическим кораблем)))))))))) Камаз-это шляпа какую еще поискать надо, 1000000 ресурса это вы в старости бабушкам у подъезда будете рассказывать на пенсии, больше 150000 моторы не ходят и то постоянно что-то ломается. При виде камаза блевать хочется, искренне желаю, чтобы завод когда-нибудь на кирпичи разобрали. Камаз-издевательство над водителем и всеми участниками дорожного движения.

Нравится

Ответить

29 июля 2010

dafanya,Камаз в детстве громким сигналом не пугал? Если машину вообще не знаешь, наверное в глаза не видел, зачем писать полнейший бред из полнейшего бреда??? Я даже не буду коментировать этот бред, скажу только то, что сначала надо хоть что-то о машине, хотя бы то что Евро камазовские моторы отхаживают по 800 тыс.км, а на все 4308 ставят моторы Cummins-они миллионники.

Нравится

Ответить

30 июля 2010

не знаю)))))))))) на дальнобое не первый год уже работаю, все беды, дорожные пробки и аварии из-за этого хлама, который до сих пор нам пытаются втюхнуть через пыль в газах на Дакаре, чемпионы мля, слов нет одни слюни. Вижу я какие они чемпионы, особенно по горам на Урале, как ни пробка так эти чемпионы впереди всех))))))) А про камминс не надо, камминс это не камаз, а уже частичка Америки)))))))) Камаз был машиной в 70-ых годах, его время уже давно ушло и если бы не пошлины на иномарки и не поддержка предателей в белом доме, то нашего сраного автопрома давно бы уже никто не помнил.

Нравится

Ответить

30 июля 2010

dafanya, я всё понял, вы только знаете Камаз 70-х годов, наверно 5320. Времена меняются,Камаз тоже.Сейчас Камаз состоит до 70 % из импортных агрегатов.А кто сказал что КАмаз не может быть современной машиной? А про пробки и аварии вообще не в тему. В аварии попадают все машины. А про горы на Урале, если вы ехали за КАмазом 30-летней давности c 210 сильным мотором, то всё понятно,не знаю на какой вы машине, наверно на иномарке, то погрузи вам тонн 50 , тогда посмотрим как поедете( я о том что Камаз 5320 шел 8-тонником). А вы прокатитесь за Камазом 400 сильным(кстати камазовский V8 с бошевской рядной аппаратурой), который на пневмоподвеске, 5460 модель, вот тогда с удовольствием послушаю ваше мнение о Камазах. И для просвещения скажу,Камаз комплектуется теми же агрегатами , что и иномарка. А Дакар да победили и не надо лукавить, победил Камаз, а не кто-то. Вы думаете Ман или Даф не подготавливает свои машины и им не нужна победа? Они миллионы вкладывают и рвут ж..у чтобы надрать Камаз.

Нравится

Ответить

30 июля 2010

Нравится

Ответить

2 августа 2010

Дело даже не в лошадиных силах, хотя те же 400 сил на иномарке и камазе будут все равно различаться, недоношенные лошади какие-то у камаза получаются. Такое ощущение, что они только шильдики на кабине меняют, а моторы те же))))))))) Дело в комфорте для водителя и работоспособности всех узлов, камаз через год уже выглядит хуже, чем 10-ти летняя иномарка. Вы не задавались вопросом, почему люди предпочитают брать 5-10 годовалую иномарку вместо нового камаза, хотя цена почти та же? Да потому что на межгороде на нем все здоровье оставишь, не говоря уже о том, что он никогда не бывает исправным. У меня у самого три ДАФа и никогда не поменял бы одного старенького даже на 5 новых камазов))))))))) поездили, есть с чем сравнивать))))))))) А то что они комплектуются импортной начинкой, так это опять же заслуга буржуев а не камаза)))))))) они же эту начинку изобрели, а на камаз, на которую у тамошних инженеров не хватило ума)))))))) я так полагаю, что единственное его применение в наше время, это работа в коммунальных службах, но никак в качестве магистрального тягача с двадцаткой за спиной.

Нравится

Ответить

29 января 2021

@хана манагерам

Нравится

Ответить

4 августа 2010

Мы сами ездим на 400 сильном Камазе и иномарок с такой же мощностью легко может надрать.И что за бред про маленькие лошади? На американцах по 450 л.с., а тянут хуже Камаза. Что значит моторы те же? они стали длинноходовые , ход поршня 120*130, макс.обороты 1900 об/мин, рабочий режим 1200-1300 об/мин, масло не берёт, расход дт 35-38 литров.Что касается комфорта, то 3 листа рессор спереди, 4 пневмоподушки сзади, пневмосиденья вполне мягко. Что касается работоспособности, то на другом 5460 2004 г.в. мы наездили 560 тыс.км. и практически ничего не делали и смотрится прекрасно, просто надо следить за лакокрасочным покрытием и проантикорить. А мне даром не нужна б/у секонд-хэнд иномарочный, я 560 тыс.км. и ничего не делал , а возьми б/у иномарку с ней будешь подпрыгивать от дорогостоющих поломок. Та же кпп и т.д. одинаковые,что на Камазе, что на Дафе, но на Камазе она новая, а на б/у Дафе-изъезжанная.А том что всё здоровье на Камазе оставишь и никогда не бывает исправным-то это бред из бреда... Вы сначала поездите на такой машине , а нести чушь не надо. Камаз комплектует агрегатами мировых лидеров в определённой отрасли.А на вашем Дафе всё родное стоит? Естесственно нет- кпп ZF, пневмосистема Wabco или Knorr Bremse, тнвд и элестроника Bosch, турбины Schwitzer, кардан GWB, седло Jost, резина Michelin и т.д.- всё это стоит и на Камазе. А родное что у Дафа, что у Камаза только двигатель и рама с кабиной . Вот ссылочка про Камаз 5460 "Рестайлинг" посмотрите что из себя представляет Евро КАМАЗ.http://trucks.autoreview.ru/ar…

Нравится

Ответить

4 августа 2010

особенно понравилось выражение американцы тянут хуже камазов))))))))))) долго мы тут все хохотали))))))))))

Нравится

Ответить

Антон

15 января 2017

и не говори блин......у нас америкосы под 110 с ванной самосвалы летают.......а камазы 70-80.....

Нравится

Ответить

Николай К.

1 сентября 2020

Следующий раз не забывай писать... "Не Имеет Аналогов в Мире"

Нравится

Ответить

29 января 2021

@ASAR

Нравится

Ответить

29 января 2021

@ASAR

Нравится

Ответить

4 августа 2010

смешно все это читать относительно камаза)))))))) Ладно бы я так один думал, но тоже вам скажет любой междугородник, хлам эти камазы, прогресс их остановился еще в 70-ых годах. А вы так про это (даже машиной язык не поворачивается назвать) так пишете потому что с иномаркой дел не имели либо какой манагер из оао камаз)))))))))))

Нравится

Ответить

5 августа 2010

Всё понятно. Тут о чём-либо говорить бесполезно. Хохочите дальше...

Нравится

Ответить

5 августа 2010

Я просто удивляюсь насколько сильно вы не хотите признавать то, что Камаз это уже совсем другой автомобиль. Понимаю столько лет гордились своими иномарками , что они самые мощные, комфортные, экономичные, а тут на тебе - Камаз тоже начинает отвечать всем этим параметрам. Лучше закрыть на это глаза...
Вот вы начинаете говорить, что прогресс Камаза остановился в 70-х годах-детский лепет. Круиз-контроль, электронная педаль газа, электронное управление двигателем и многие агрегаты с ваших же хвалёных иномарок - это что?. Оскорбляя Камаз вы оскорбляете и иномарку. Вот к примеру ваш Даф, у него хороший прогресс? Немного проясню: кабина была выпущена в 1988 году,т.е. около 20 лет.Очень быстро развивается)))))...Ещё раз повторю, что в Европе есть определённые заводы, которые изготовляют определённые агрегаты для автомобиля: кпп, пневмосистему, тнвд и т.д. эти заводы считаются лучшими в своей отрасли. И все грузовики европы покупают у них эти агрегаты и устанавливают на свои машины. так же делает и Камаз. А что сделал конкретно Даф? Только кабину и раму))))) Даже двигатель не делает не Даф , а PACCAR. И вы этим гордитесь Дафом? Да он выполняет практически одну сборку комплектующих, как впрочем и КАМАЗ и все заводы Европы. Ответьте на вопрос: какой фирмы у вас стоят тнвд(или common rail), пневмосистема и т.д. Не тех же случайно фирм что у Камаза? Хотя мотор у Камаз родной, но с немецкой поршневой и ресурсом 800 тыс.км.
С иномарками мы стоим в одном гараже , там есть и Ман ТГА и Дафы и Фрейтлайнер. И что? Поездив на КАМАЗЕ 5460 они ничем не удивляют.
А про то что не верите в тяговитость, то увы тут можно доказать только на трассе. Кстати, знали бы вы сколько тоже не верили...А вообще вы почитали ссылку про "Рестайлинг"? Если прочитали и после этого говорите что Камаз это не машина- то я вас просто не понимаю.

Нравится

Ответить

Красный грузовик

29 декабря 2010

Приехали в Россию три японца с целью,куда можно вложить деньги(Им сказали,что Россия-хороший рынок для инвестиций).
Походили,посмотрели-собрались домой.В аэропорту журналист их спрашивает:"Акияма-сан?Что в России Вам понравилось больше всего?".Ответ:"Дети!"."Макимото-сан!А Вам что понравилось в России?"."Дети!"."Ну а Вам,Кикимота-сан,что ?"."Тоже дети!".Ну почему?! "ВСЕ,ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ РУКАМИ-ЗТО УЖАСНО!!!"
---------------------------------------------------------
Отечественный автопром не надо ругать-его надо просто сжечь!

Нравится

Ответить

5 августа 2010

Да и ещё мне понравилось фраза"Ладно бы я один так ДУМАЛ". В том в то и дело вы все только ДУМАЕТЕ, а новых КАМАЗов в глаза не видели. Если бы видели ,а тем более ездили, то такую бы чушь не говорили.

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

6 августа 2010

подскажите,может кто знает у меня камаз-4308.залил масло полусинтетику и упало давление масла в двигателе.причина?

Нравится

Ответить

7 августа 2010

У меня в КАМАЗе 5460 тоже залита полусинтетика, но.т.к. до меня тоже заливали полусинтетику , сравнивать не с чем. Но я задал вопрос в Автоцентр КАМАЗ САМАРА, насчёт того можно ли залить вместо импортной полусинтетики чисто синтитическое импортное масло, и вот что ответили: "Ответ: Да можете, импортное моторное масло имеет меньшую плотность в связи с этим могут проявится утечки масла через манжета, так же может упасть давление масла в ДВС." Так что если вы залили после минералки полусинтетику, я думаю всё в порядке. А вот сайт этого Автоцентра где можно задавать разные вопросы специалистам http://www.kamaz-volga.ru/ques…

Нравится

Ответить

marlton

7 октября 2010

Смешно читать))))))))) Совершенно согласен с dafanya)))))))) При виде этого уе...ща, не могу назвать Камаз по другому, меня тошнит. Не в обиду сказано владельцам этого, не поворачивается язык назвать машиной, сказано в упрек автозаводу и инженерам, а также политике государства оживлению вымирающих видов)))) У этого через год уже вся рама и кабина ржавеют, качество изготовления всех узлов и агрегатов VERY низкое, я уже не говорю о внешнем виде и колесах постоянно вращающихся восьмеркой)))))))) Все попытки завода равняться на буржуев-просто смешны,этому еще лет 30 догонять европейцев. Это никогда не бывает исправным, после каждого рейса постоянный ремонт, не говоря уже о неприятностях в самом рейсе, комфорта никакого, ресурс на уровне 150000 км.

Нравится

Ответить

lsv-vologda

20 мая 2014

Ерунда полня, ресурс огромный, при нормальном уходе ( я не говорю хорошем) ресурс больше заявленного изготовителем

Нравится

Ответить

Чёрный седан

9 октября 2010

читал вас читал,но так и не понял-какая машина лучше Зубрёнок или Камазёнок,Никаких аргументов никто не привёл,ни за ни против,только между усобица полнейшая.

Нравится

Ответить

sever_flotАвтор

29 ноября 2010

камазенок и маз нельзя сравнивать.в маз 5 тонн положил и машина умерла.зимой если ничего не делать с кабиной пи...ц в ней.двигатель.бля даже писать не хочу.про камаз щас пробег 160 т км обкатался повторюсь как одиночка очень прилично запас по тяге и при5 и при 7т.спалка .колеса 19.5 против 17.5 у маз

Нравится

Ответить

vadikvolvo

6 января 2011

полностью согласен с dafanya камаз это плевок в лицо работяге водиле. десятилетиями ваяют откровенное говно ни дня без поломок постоянно ковыряешь его постоянно с него ссыт течет все антифриз масло все жидкости. металл вообще не красят типо ржавая рама это нормально.сквозную коррозию на камазе 5летке виждел и проваривал своими руками.любая железка сыромятина болт не отвернеш после года он обычно отламывается попробуйте просверлить ради прикола раму в иномарке затупите сверло а у нашего великого камаза она как по маслу сверлится я имею рено мидлайнер 1999 года после наших черметов звездолет хожу вокруг него руки чешутся чегонибудь подкрутить подлить но ничего не нужно весте сухо везде уровень кабина оцинкована корозии нет рама с грунтовкой крашена .и остается только мыть и пыль протирать. обидно парни я столько здоровья оставил под нашими машинами занимайте денег и берите иномарку они для людей построены а не слеплены сборщиком с бодуна .которому по х на эту машину. на этот завод .на этого человека который будет изза него замерзать гдето на трассе и он уверен что за его косяк ему ни чего не будет нет у них обратной связи и ответственности за проведенную работу. не дают нам на человеческих машинах ездить и зарабатывать прям заствляют приобретать говно. КАМАЗ издевательство и смех над покупателем более50 тыс долларов требуют за этот ливе .кстати про кабины шел разговор у дафа ей не 20 лет а всего 10 и каждый год она подвергается доработке и как можно говорить плохо о дафовском кабинете он считается лучшим по ергономике спросите у лубого дальнобоя даф это кабина без базара вольво движок а камазовской кабине чем похвалится тем что ей около 30 лет кто работал на камазе тот понимает нет в нем надежности да и небыло никогда елозеет это уё...ше по россии матушке только благодаря мужику который ползает под ним вдоль и поперек и летом и зимой

Нравится

Ответить

leks979

7 января 2011

Камаз, особенно Камаз-тягач давно умер для настоящего дальнобоя. На 4308 с камнем рабоать конечно можно на коротком плече, но всёже Камаз держиться только за счёт господдержки, заслуги разработчиков 0. Время покажет, что будет, не исключаю, что китайцы достигнут уровня корейцев и японцев в создании автомобилей, а кто окажется лучшим люди проголосуют рублём.

Нравится

Ответить

30 января 2011

Блин, vadikvolvo, респект и уважуха, молодец, правильно и красиво написал!!!

Нравится

Ответить

popov8655

21 февраля 2014

Полностью согласен с авторами кто называет камаз-гуано дерьмо оно и есть дерьмо.Двигло-отстой работа на полной раскрутке-середины тяговой нет.КПП-захочешь-не привыкнешь.Для тех,кто любит спорить попробуйте отработать800км на старенкой инно а на следующий день хотя-бы 500 км на чудесном камазе.Сравните степень усталости.

Нравится

Ответить

21 декабря 2020

@vadikvolvo

Нравится

Ответить

21 декабря 2020

@vadikvolvo

Нравится

Ответить

21 декабря 2020

@vadikvolvo

Нравится

Ответить

30 января 2011

Блин, vadikvolvo, респект и уважуха, молодец, правильно и красиво написал!!!

Нравится

Ответить

oskar 2

2 февраля 2011

Познакомьтесь с 5308 и почитайте мнение журналиста http://www.ww.traklist.ru.truc…

Нравится

Ответить

ткач игорь андреевич

19 февраля 2019

@oskar 2

Нравится

Ответить

18 апреля 2011

Подумываю о покупке б\у камазенка,изучаю форумы и отзывы-сплошные противоречия.Человек ездивший только на камазах обладает железной логикой-на трассе отремонтирую подручными средствами,а в иномарке ключ некуда сунуть....Ломаются все машины вот только иномарки намного реже.....Эксплуатирую камаз55111 в течении 6 лет и уже знаю машину не хуже заводского механика.Если камазенок такой же, то это пипец господа.А жаль тк ничего лучше позволить себе не могу,придется по старой привычке возить с собой пол-машины.А комментарии владельцев иномарок необъективны.

Нравится

Ответить

15 октября 2012

Паранойя???? К психотерапевту!! Срочно! А вообще похоже на бот...

Нравится

Ответить

15 октября 2012

Забанен

Нравится

Ответить

17 октября 2012

Слушай фраер тухлодырый,я никогда не имел отношения ни к манагерам ни к хундаям У меня КАМАЗ!!!!! !!! Если тебе скучно-иди упейся водярой и получи по морде где-нибудь.Тебя по ходу круто отчмырил какой-то манагер,раз ты их так ненавидишь. А насчет оскорблений-с незнакомыми людьми нужно общаться очень аккуратно и если не можешь обосновать свои дебильные высказывания насчет манагеров,больше подобную чепушню в мой адрес не кидай.

Нравится

Ответить

18 октября 2012

Я всё понял-с тобой никто не хочет общаться и поэтому ты цепляешь людей чтобы тебе хоть что-то написали.Продолжай в том же духе,одинокое и никому ненужное чмо.

Нравится

Ответить

гаврилов сергей валентинович

29 января 2021

@Владимир не

Нравится

Ответить

Андрей

15 мая 2011

Интересно, кто живьем видел эти "рестайлинговые" Камазы? Ездил однажды на трехосном Камазе-вахтовке, так это просто ЖЕСТЬ!!! Это адова колесница - по раскисшему вспаханному полю на трех мостах, по бампер в жиже - и прёт! Тяга бешенная. Уж не знаю, как там у него с надежностью (хотя как и у всех наших машин), но впечатление от "тест-драйва" у меня на всю жизнь остались))) Мега-аппарат!

Нравится

Ответить

israelyan.genadiy

9 ноября 2013

он и старый 4310 ойЁЁЁЙ для направлений

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

30 декабря 2011

Камаз в топку, dafanya 100% прав, выбираю машину и по тому как знакомые е*утся с камазами уже понял что лучше равняться на 2000 годов скамейку самосвал.

Нравится

Ответить

кос67

21 марта 2012

был у меня 4308-эвакуатор,машина очень даже понравилась.брал с пробегом 43 т. км.за 5 месяцев "намотал" еще 93 т.км.-никаких проблем! одна мелочевка!единственный минус,это покраска кабины.к кпп привыкаешь.

Нравится

Ответить

sergey_020ka

22 мая 2012

скажите кто знает, как можно затянуть трубу глушителя у камаза 4308 2012г топливозаправщика, чтобы его не рвало?

Нравится

Ответить

15 августа 2012

подскажите о даф LF 55-250 кто знает как машина

Нравится

Ответить

21 декабря 2020

@гаврилов сергей валентинович

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

1 апреля 2013

Держал камаза 4308 3 года. Год выпуска 2007 будка термос. Брал пробег был 350тыс, сам накатал 450тыс. из поломок диск сцепления, вискомуфта. замаена колодок, и пара рессорных листов. Машиной остался доволен. Машина очень крепкая.Свои пять тонн возит легко. Тормоза дисковые эффективные. Единственный минус нет грунтовки кабина быстро рыжеет.

Нравится

Ответить

lsv-vologda

20 мая 2014

согласна абсолютно, у нас тоже камазенок 2007 года, свои деньги он отрабатывает железно!

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

16 сентября 2016

Как с капремонтом движка?сколько откатал?

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

21 июля 2013

ПРОЧИТАЛ ВСЕ ОТ И ДО!!!! У самого КАМАЗА нету, но работаю в автоцентре КАМАЗ, скажу одно, сколько людей столько и мнений, НО люди приезжают и выбирают КАМАЗ и точка.

Нравится

Ответить

Антон

15 января 2017

да потому что выбора нет........иномарки покупать запрещено заградительными пошлинами....

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

21 июля 2013

диалог меня и ПОСЕТИТЕЛЯ.
-У меня есть и КАМАЗ и мерседес, какое же камаз гавно, меня он просто бесит, ни безопасности, ни комфорт, это ломается, то отваливается, и как на нем работатЬ?
-Спокойно работать, вы нагружаете на него 40-50 тонн и он тянет, вы едете 40 км/ч при такой нагрузке о какой безопасности идет речь? что с вами случится на этой скорости, он развалится? С ним ничего не будет и он вас довезет до место назначения, он будет напрягаться, но довезет. Почему вы ничего не говорите про мерседес который у вас есть он очень удобный?
-Мерседес и безопасный и удобный!
Я его перебивая. - Он хоть раз съезжал с трассы в грязь или просто по грейдеру ездил за грузом?
-ДА, это было 1 раз, после чего я долго восстанавливал его пластиковый обвес.
-Вы поймите только КАМАЗ сможет в дождь и грязь заехать в поле нагрузить полный кузов с надставными бортами свеклой или пшеницей под 40-50 тонн и довести до места назначения, ЭТО РОССИЯ, и здесь будет выживать только сильнейший, тем более у Камаза сегодня много новшеств начиная от двигателя Cummins и ZF коробки и кончая куруиз контролем.
После чего этот человек заказал новый КАМАЗ с прицепом и ушел.

Нравится

Ответить

id15324265

25 июня 2016

Ага только совки- полуприцепы одни иномарки по 50-60 тонн в любую погоду по всяким говнам ничего неотваливается сожаем по кабину выдергиваем и погнали дальше а если я сяду рулить на камаз то двадцаточку
мне должны доплачивать за это сразу!)))

Нравится

Ответить

Чесноков Константин Владимирович

26 августа 2021

@anton-aminov

Нравится

Ответить

5 ноября 2013

Специально для ASARa,который видимо видел только новый камаз в салоне!
Камаз-это не машина!!!! Это большое,гнилое,плохо скрученое ВЕДРО!!!! Все эти круизы,хренизы,АБСы,ЭУДы,электронные педали-все это говно,сделанное по ходу пятикласниками в радиокружке!!!! Все это,кроме педали и мозгов перестает работать в первые 10 т. км.!!! За 30 лет в нем не изменилось ни хрена! Аппарутура Бош,которая к Bosch по моему не имеет ни какого отношения-полное говно!!! Можно стать на дороге в любой момент и ни хрена не сделаешь-только вилка и вперед! Двигатель ЕВРО-3 500 т.км. отхаживает без ремонта????????!!!!!! Бред из рекламного проспекта!!!! Камазы не разваливаются совсем на дороге только благодаря одной детали-спине водителя,которую реально жалко! Ни о каком комфорте и речи нет-ни сиденье на воздухе,ни бескамерка на 315-ничего не поможет!!! Камаз спасет только пожар,но так чтобы целиком!!!! И до тла!!!! Чтобы ничего не осталось от него!!!!

Нравится

Ответить

vadik.snikin

10 апреля 2014

ребят скажите пожалуста камазенок за 300000тыч. реальная цена или лохотрон какойто

Нравится

Ответить

mikrokiller

18 ноября 2015

У моего 4308 одна и таже болячка почти каждый день выдавливает монжет на рулевой колонке уже сил нет от злости что делать кто знает подскажите пожалуйста

Нравится

Ответить

Калабаев Юрий

8 июля 2019

@mikroki юж

Нравится

Ответить