Газон Некст
Машина, отличная, рабочая, доступная в обслуживании.Есть минусы, но их меньше.
Эксплуатировался с декабря 2017г.
Двигатель ЯМЗ-534 евро 5, 150 л.с., практически в идеальном состоянии
5-ти ступенчатая МКПП, не хватает 6 передачи, рессорная подвеска,лучше пневмо, дисковые тормоза (БОШ)
В комплектации: ABS, EBS, Обогрев зеркал; Противотуманные фары; Эл.стеклоподъемники; Бортовой компьютер; Круиз контроль; цифровой тахограф (СКЗИ); магнитола Кенвуд с USB;Рация; Автономный отопитель салона Планар 3квт; Система GPS мониторинга с контролем уровня топлива ,скорости ,температуры и траектории движения; Сигнализация Пантера.
Кабина двухместная с люком и двумя спальными местами. Спальник закабинный, очень удобный , по сравнению с курятниками на крыше.
Фургон с рефрижератором от +20 до -20 и дополнительно установленной автономкой (планар 4квт) . Рефрижератор оформлен.
Размеры : 6,2 х 2,45 х 2,4м.Объем 36 м3. Вместимость 15 евро паллет.
Общая масса 8700 до ТТК без пропуска.
Плюсы
Надежность, Управляемость, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Подвеска, Дизайн салона, Комфорт, Качество сборки, Вместительность салона, Безопасность, Мультимедиа, Цена
Минусы
Габариты, Шумоизоляция, Коробка передач, Проходимость, Динамика
Все плюсы и минусы модели