Газон

Name: ГАЗ 53
Brand: ГАЗ

Хочу поделиться опытом эксплуатации 53-м Газоном. Работаю в небольшой организации. Три года назад срочно требовалась грузовая машина типа дежурная: для вывозки мусора, перевозки небольших грузов,привести песка зимой дорожки просыпать и т.д.,денег не было много так что варианты были такие-убитая Газель, которая может вести только воздух или Газон (правда бортовой) но довольно бодрый по словам хозяина. Взяли последний после небольшого торга у дедушки за 30т.деревянных. Приехали на базу на буксире, не было аккумулятора. Поставили завели! и о чудо оно работает! После замены свечей, проводов высоковольтных, небольшого секса с карбом и зажиганием, заменой масла фильтров ремней мотор заработал по 5-ти бальной шкале на троечку совершаем пробную поездку. Тормозов нет текут цилиндры спереди! Трясет кардан думали крестовины,ан нет открутилась какие то-то гайка на коробке где кардан (как сказал водитель), закрутили.На плохую резину (порепаная) забили.

Так эксплуатировали год. Пробег за год небольшой около 7т.км. ездили мало. Покрасили раму, кузов, кабину. Кстати удивило хорошее качество железа кабины! Гнилая только облицовка радиатора (наверно после небольшого дтп).

Двигатель чувствует себя хорошо (даже работать стал как часы!) вот только тянет плохо и по сей день (как потом признался дедушка он его перегревал) по ровной и без груза честные 90 км/час, а потом....... срабатывает ограничитель оборотов!!! С грузом (около 3-х тонн) дела хуже, малейшая горка и .....не тянет. Понимаем что не Бентли.

И так прошло 3.5 года. Пробег после покупки 34т.км. Сейчас требуется замена изначально хреновой резины и желательно поменять поршневую благо работа копеечная.

В заключении скажу для такой работы как у нас -лучше машины нет! Соотношение грузоподъемности, ремонтопригодности, надежности очень кстати. Да и для тюнинга подспорье, например, установка дизельного мотора, самосвального кузова. Сами судите какая будет авто! Спасибо за внимание всем желаю удачи на дорогах!

3,4

Оценка автора

Внешний вид