Рабочая отечественная лошадка.
Всем доброе утро. Хочу поделится опытом владения грузовичка отечественного производителя.
Важные для владельца моменты: 1.В продаже есть все запчасти, цены умеренные . 2. Много автосервисов занимаются ремонтом Газелей и по цене можно выбрать подходящий вариант.
3. До этой машины у нас была будка (фургон). Несомненно, тент облегчает нагрузку на автомобиль, машина бегает намного бодрее. 4.В холодное время года в машине всегда тепло. Если следить за термостатом, радиатором,уровнем охл. жидкости-перегревов в жару не будет. 5.Средний расход бензина у нас-16 л. 6.Зап.части покупали оригинальные, они служат намного дольше. 7.Считаю,если во время обслуживать свою машину и ценить её, она прослужит долго.
Важные для владельца моменты: 1.В продаже есть все запчасти, цены умеренные . 2. Много автосервисов занимаются ремонтом Газелей и по цене можно выбрать подходящий вариант.
3. До этой машины у нас была будка (фургон). Несомненно, тент облегчает нагрузку на автомобиль, машина бегает намного бодрее. 4.В холодное время года в машине всегда тепло. Если следить за термостатом, радиатором,уровнем охл. жидкости-перегревов в жару не будет. 5.Средний расход бензина у нас-16 л. 6.Зап.части покупали оригинальные, они служат намного дольше. 7.Считаю,если во время обслуживать свою машину и ценить её, она прослужит долго.
Владею более 5 лет
Комментарии2
