Мой помощник.

4.2
22 июня 2021
8,5K
Всем привет, несколько месяцев назад решил расширить свой автомобильный штат и приобрел себе новый Ford Transit, брал в салоне, дилер привлек хорошей скидкой, хоть и пришлось ехать за ним в другой город. И так, немножко о машине: это цельнометаллический фургон, с достаточно мощным двигателем TDCi на 2,2 литра и 125 лошадиных сил. Базу взял с полной комплектацией, кондер, вебасто автомномка, круиз-контроль и т.д, короче полный фарш кроме штатной аудиосистемы, но с подготовкой что бы вставить свою. Перед покупкой правда были сомнения по поводу того, что стоят однолистовые рессоры, но вроде пока проблем не возникало, по заказам гружу в пределах тонны, как загрузим по максималке обязательно дам знать, как он себя повел. За это время у меня сложилось впечатление, что машина в основном создана для еды по ровным дорогам, ухабистая дорога груженым ему немного трудновато дается, но в принципе норм. К управлению претензий нет, очень легкое и удобное. В целом пока что всем доволен, как только появятся новые впечатления, то обязательно напишу дополнение в журнал.
Новые плюшки.
Всем привет! Наконец-то у меня на тех выходных появилось свободное время, и я решил прокачать свою машинку и установить новую мультимедиа с камерой заднего вида, а именно FarCar s300-SIM 4G RG832-RP-FR067-163 на Android 9.0 (DSP / 8 ядер / 4Gb / 32Gb). Вывод для блока симки сделали через бардачок, смотрится это конечно все очень круто, на экран выводится все что происходит сзади машины. Ну короче мне все нравится, по цене это удовольствие мне вышло в 40 000р и по времени установка заняла чуть больше 6 часов, но оно того стоит.
Такие дела...
Ну вот и настал момент, когда меня Транзит огорчил. Ехал по заказу и у меня нежданно негаданно лопнула рессора, сказать что я был удивлен это ничего не сказать, так как машина не была перегружена. Хорошо хоть я уже практически доехал до места разгрузки. Разгрузили машину все проверил, хорошо хоть лопнула только с одной стороны, потому что 3х листовые рессоры только одна стоит около 12к, как то для меня дороговато. Начал искать другие варианты и нашел одну листовую LEX RS-6729 за 5к, чему был очень рад. При установке пришлось, конечно, нехило помучаться, но я это сделал!
Приятного мало.
Позавчера мне в очередной раз не повезло, на въезде в город со мной случилось неприятность, мне под колеса вылетели из кустов 2 собаки, которые были явно заняты своим делом и меня не замечали от слова совсем. Я же по рефлекторно резко вильнул в право и получилось, что зацепил бампером отбойник, при осмотре оказалось, что не просто цепанул как я думал, а разбил, виновники же ДТП умчали в неизвестном направлении.)) Ну что ж делать пришлось менять, и отвалить 10к за новый бампер.
Подготовка к холодам
Так как на улице уже холодает и перед началом зимы я решил установить дополнительный автономный отопитель, взял Аэрокомфорт на 4 квт, раньше надобности в подобном фене не было, но в этом году планирую ездить в северные края, поэтому подумал, что он мне очень пригодится. Долго не мог определиться с местом установки, но все же решил поставить под водительское сидение так что бы направление воздуха было в ноги водителю и в сторону пассажира. Немного конечно пришлось помучаться с установкой, но в итоге все запустилось с первого раза, осталось теперь установить к нему бачок литров на 10-15 и все будет готово.
Такие вот дела...
Привет всем! Продолжаем улучшать мой Транзит, на этот раз я решил заняться дверями. Двери у него мне нравятся, легкие, закрываются легко без дополнительных усилий, но вот с шумоизоляцией и теплоизоляцией беда. Собственно не долго думая я решил справить этот недочет и приступил к работе. Подготовил шаблоны, так как внутри голый металл, проклеил всё STP, по всей длине двери, добавил дополнительный лист под обшивку. Итоговый результат меня порадовал, двери закрывается так же без проблем хоть и есть дополнительный благородный вес. Шумов стало значительно меньше, но более важно, что зимой теперь будет теплее. Результатом я доволен! Цена вопроса: 3 000 ₽ 
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Владею 6-12 месяцев
14 отреагировали
Комментарии27
Мои поздравления, неплохой грузовик, динамика меня устраивает и груз тянет нормально, но опять же только на нем работал, не думаю что для себя его бы взял.
Нравится
Ответить
23 июня 2021
Богатые люди, иномарки покупают, ну за счет большого автопарка он себя окупит, опять большие вложения требует, за топливной следи.
Нравится
Ответить
Удовольствие не из дешевых, и к тому же сыпется он часто, уже с салона что-то меняешь на нем. Хоть и большой парк, все равно окупаемость низкая.
Нравится
Ответить
Многие переходят на наши тачки и не перестали доверять этим иномаркам, почитай отзывы, он сыпется сверх быстро, я бы лучше мерен взял. Дополняй, жду поломок)).
Нравится
Ответить
27 июля 2021
Да в такой ценник сколько стоит машина должно быть это идти в комплектации. А сейчас мало того что купить транзит, так и еще самому доделывай все мелочи.
Нравится
Ответить
28 июля 2021
Такое впечатление, что иномарки покупают для утешения, как игрушку)). Нафиг вообще этот транзит нужен, олигархом нужно быть чтобы содержать его.
Нравится
Ответить
31 июля 2021
Ржу с коментов и к сожалению так все и есть, работал на новом транзите, и на старом, и совсем разные автомобиле, старый себя окупал за пару лет, новый за 5, а то и больше.
Нравится
Ответить
3 августа 2021
Себе такую же устанавливал, норм тема, удобно, информирует, радовался. Только после замены сцепления на пробеге 40 тысяч, чет радость резко ушла. Обошелся ремонт в приличные деньги.
Нравится
Ответить
10 августа 2021
Да не удивительно, насколько я слышал это частая проблема, а все от отсутствия нормального качества и экономии на запчастях.
Нравится
Ответить
12 августа 2021
Как заметил ты не первый кто жалуется на эту проблему, слишком хрупкие их ставят на производстве, у нас на работе в первые же месяцы их усиливали от греха подальше.
Нравится
Ответить
13 августа 2021
Тебе очень сильно повезло, что лопнула только одна. Я сам мучался с этим делом, с завода их ставят слишком хрупкие и не надежные, поэтому правильно говорят что нужно их усиливать сразу.
Нравится
Ответить
13 августа 2021
У транзита сама по себе сборка халтурная, половина деталей выходит из строя в первый год, а уж после окончания гарантии так вообще начинается веселье.
Нравится
Ответить
21 сентября 2021
Надо в розыск подать, пусть отрабатывают.))) Ну а на самом деле не ты первый кто так встрял так, на дороги часто выскакивают как ошалелые без чувства самосохранения, а ты потом ущерб со своего кармана покрывай.
Нравится
Ответить
Я не так давно в рейсе чуть вообще на бабки не встрял, олень на дорогу выскочил, настоящий мать его здоровый олень!!! Хорошо хоть я чудом вовремя тормознул, а то бы и за оленя под сотку должен остался бы и машину за свой счет восстанавливал.
Нравится
Ответить
22 сентября 2021
Не повезло так не повезло, а че бампер на разборке не поискал? Я когда в парковочный столб въехал там брал в 2 раза дешевле.
Нравится
Ответить
22 сентября 2021
Со стороны и смешно и водителя жалко, из-за двух дворняг так попасть, теперь думаю буду еще более внимательный на дороге, от греха подальше.)
Нравится
Ответить
14 октября 2021
У нормальной иномарки движок не может меньше 300 тысяч ходить. У Транзита уже на 280 капитальный ремонт грянул. Это очень слабый результат для иномарки. Раньше выпускали транзиты вот это реально хорошие машины были. Ходили долго без проблем и ремонт никакой не требовался. ЛКП слабое, мучаюсь с постоянным подкрашиванием элементов после коррозии. Оцинковку видимо вообще не делали, или святой водой полили, чтоб ржавчина не пошла.
Нравится
Ответить
20 октября 2021
Тоже зимой езжу с феном, поставил в спальник, но только с разделением что б и в салон задувало, главное бачок побольше ставь, что б запас был.
Нравится
Ответить
20 октября 2021
Ну в северные края я бы еще обогреватель в салон поставил бы, обычная печка тут явно не справиться, а вот с феном должно быть норм.
Нравится
Ответить
21 октября 2021
Вот так и покупай машину почти за 3 ляма, даже печка не греет, что приходится народу за свой счет обогрев себе ставить.
Нравится
Ответить
22 октября 2021
Я практически все в салоне переделал за свой счет, шумку, музыку, печку, заводское вообще никуда не годится.
Нравится
Ответить
25 октября 2021
С партнёром купили форд, надеясь на качество иномарки, а получили по итогу разваливающееся ведро, требующее ремонта чуть ли не каждый месяц, все деньги что зарабатывали на нём тут же вкладывали. Хорошо, что взяли только один такой, хотя планировали брать сразу два, не знаю что было бы... Возможно для водителя которого не волнует ремонт то и хорошая машина, но мы приняли решение продать транзит и купили менее комфортные, но зато менее затратные газели, с ним проблем никаких нет, катаются уже 2 месяца без проблем.
Нравится
Ответить
25 января 2022
Да какая с ней может быть беда если её там просто нет.)) Вот прям поражаюсь, на шумку и антикор денег зажали, а цены по любому снова поднимать будут как и все.
Нравится
Ответить
Ну у тебя прям экономненько вышло, хотя вот по сути что мешало производителю изначально это сделать, не такие уж великие затраты выходят.
Нравится
Ответить
27 января 2022
А че на данный момент с пробегом? Я знаю не по наслышке, что у фордов старше 19 года проблемы были с движком, а именно прогар поршни из-за перелива форс, особенно на движках 155л.с. и это случалось уже к 150-200 тысячам пробега, а бывало и раньше. Вот мне интересно, исправили они этот косяк или нет. А вообще лучше поглядывай за этим и заодно на масляные форсы то же. По мне так 8 поколение не самое надежное у форда получилось
Нравится
Ответить
28 января 2022
Не понимаю до сих пор, почему их продолжают брать каждый день, у меня давно пропало доверие к ним, качество деталей ужасное, электроникой напичкан так, что глючит постоянно. С топливной у них совсем беда, суть залил плохое топливо когда прижало-всё, откладывай на замену форсунок и тнвд в придачу.
Нравится
Ответить
3 февраля 2022
Месяц уже воюю с повышенным расходом масла, никак не можем найти причину, уже весь движок пролезли. На 1000 км подливаю по литру масла, а подтеков нигде нет, лужи под машиной тоже, не понимаю, в чем дело. Видимо, скоро придется разориться на капитальный ремонт или на контрактный двигатель, хотя и того и другого хотелось бы избежать.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить