Volvo VNL

Name: Volvo VNL
Brand: Volvo

Здравствуйте Уважаемые читатели отзыва. Речь пойдет о седельном американском тягаче Volvo Vnl с двигателем Cummins 14. Много перелопатил сайтов, в поисках отзывов о данной машине, но так и не нашел ничего информативного. Долго метался в сомнениях написать сей отзыв или нет))- так как писатель из меня не очень, и наконец - то решился.. В школе учился плохо, так что прошу прощение за ошибки и знаки пунктуации) Ну поехали:
Автомобиль 2001г.в с американским двигателем Cummins 14. 400л.с и с пробегом 1950т.км.- который напрашивается на капиталку))) - (Дай Бог заработать на нее). Коробка Eaton механика 10 скоростей(первая скорость со сцеплением остальные без) мосты Eaton c меж осевой блокировкой. Задняя подвеска пневмо-рессорная, перед рессоры 2 листа. Сдвижное седло. Кабина очень просторная на мой взгляд, не VNL но мне достаточно))) - в кабине ходишь во весь рост, две спальных кровати, различные шкафчики, столик, подставочки и.т.д, все для людей)) под нижней кроватью два ящика, к которым можно подлезть с салона и с улицы. Два пневмо сидения. Панель приборов с бортовым компьютером ну и.т.д. На ходу машина прекрасно себя ведет, никакого постороннего шума в кабине — катишься и получаешь удовольствие, руль как игрушечный, кандер летом. Единственное неудобство по началу — переключение без сцепления, но и то что в грязь на ней уже не полезешь))) (Заезжал во двор и застрял в воротах))))- (смешно), включил блокировку и выехал)

Лучший автомобиль для тяжелых грузов!!!

false false - 1 от автора Брюхнин Алексей Николаевич в Бортжурнале

false false - 2 от автора Брюхнин Алексей Николаевич в Бортжурнале

false false - 3 от автора Брюхнин Алексей Николаевич в Бортжурнале

false false - 4 от автора Брюхнин Алексей Николаевич в Бортжурнале

false false - 5 от автора Брюхнин Алексей Николаевич в Бортжурнале

false false - 6 от автора Брюхнин Алексей Николаевич в Бортжурнале

false false - 7 от автора Брюхнин Алексей Николаевич в Бортжурнале

false false - 8 от автора Брюхнин Алексей Николаевич в Бортжурнале

false false - 9 от автора Брюхнин Алексей Николаевич в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Надежность, Комфорт

Минусы

Стоимость обслуживания, Расход топлива, Габариты

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии2

Игорь Сюсюкин

12 февраля 2020

Приятный автомобиль, но с VHL (это ещё более удлинённый жилой модуль) и с двигателем Detroit Diesel, рядная восьмёрка 560 л.с., он ещё более приятный. Да, КПП на нём тоже Eaton, 12 передач, двух-диапазонная, полуавтомат. Первая либо третья (в зависимости от загрузки) со сцеплением, остальные - без. И компьютер ещё и подсказывает какая передача в данный момент более экономичная. Такой-же тандем (ДВИГАТЕЛЬ-КПП) у меня позже стоял на тягач Kenworth T750

Нравится

Ответить

Оранжевый грузовик

3 января 2022

DD рядная восьмёрка??? Сразу видно американовод. хорош писать ерунду.

Нравится

Ответить