Китай-дешево и сердито!

false false - 1 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 2 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 3 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 4 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 5 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 6 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 7 от автора Антон в Бортжурнале

Начать нужно с того, что этот аппарат приезжает в кробке в разобранном виде. Можно его купить так и собрать самому, либо доверить это дело "профессионалам". Но в лбом случае, после сборки протяжка обязательна. Так же не лишним будет поменять заводскую бурду в движке и вариаторе, на нормальные жидкости. Про обкатку отдельная тема, ездит 1000 км на скорости 40 км/ч без нагрузки это отдельное издевательство, проще забить, откатав 200 км. Дальше можно наслаждаться эксплуатацией, не забывая смотреть на болты и гайки, где только можно т.к. откручиваются они в самых необычных местах, у меня откручивался глушитель в 3 разных местах. Про сварные швы отдельная песня, глушитель от вибрации пытается свалить с крепления, хотя надо сказать, что на остальных держится надежно. Вибрация этого товарища и есть "бич" всего в нём откручивающегося. После того как все открутилось-прикрутилось, отвалилось-приварилось, нужно следить за ремнем, если любите навалить, да не один, готовьтесь к тому, что на 1000-1500 км он у вас "приедет", одно хорошо - заменить его можно самостоятельно и цена вопроса 500 руб. Так же, не лишним будет поменять подшипник заднего колеса, на родном люфт как на телеге. Теперь можно и про плюсы. Если заморочиться, зная наперед об этих проблемах и не пожалеть ещё тысяч 10 на их устранениие, то переда вами предстанет неприхотлиый китайский жеребец, с арабскими манерами. В одного 80-90 км едет хорошо. Динамики о городу хватает вполне, отя с его подвеской и киренсом советую попрооваь его и на бездрожье. В лесу, на поле, в грязи, ведёт себя вполне достойно, прощает многие шалости и едет дальше, слегка кряхтя аммортизаторами. Места для двох очень даже ничего, ездил ещё и с ребенком, помещались все. Итого такой, за 3 сезона эксплуатации, для первого опыта - вполне достойный аппарат. А если у вас ещё и руки из того места, то проделав некоторые манипуляции с ним, будете ездить и улыбаться. P.S. отдельный привет рукожопам из Мотосерп. То, в каком состоянии они мне втюхали НОВЫЙ скутер, а я, по своей неопытности, этого не заметил достойно отдельной истории.

4,0

Оценка автора

Внешний вид