Отличный "первый" мот

false false - 1 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

false false - 2 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

false false - 3 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

false false - 4 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

false false - 5 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

false false - 6 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

false false - 7 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Практически продал свой первый "взрослый" аппарат. За 3 года владения им, проехал около 16 тыс км. В основном, конечно, по хорошим дорогам, ну и были попытки съехать с асфальта. Не скажу, что неудачные, но и успешными тоже не могу их назвать. Итог однозначный - это чисто дорожный конь для хороших дорог. Ронять его противопоказано, даже просто стоя на месте. Во всём остальном- отличный мот. Именно мотоцикл, а не максискутер, чем он формально считается. Бодрый и надёжный двигатель, супер-удобная автоматическая КП, практичность и легкость управления.

false false - 8 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Подсмотрено на авито - дополнительная подножка. Позволяет разгрузить задницу Райдера и делает посадку спортивной с опорой на бёдра. Жаль, что не увидел такое решение хотя бы год назад - обязательно бы сделал так себе. Судя по качеству изготовления это фабричный тюнинг, но и своими силами его реализовать можно без особых усилий (лазерная резка в помощь). В общем расстаюсь с конём сожалением только по одной причине - зовут меня плохие дороги и неизвестные пути.

5,0

Оценка автора

Внешний вид