XV1900 - мот мечты

false false - 1 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 2 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 3 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 4 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 5 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 6 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 7 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 8 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 9 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 10 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 11 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 12 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 13 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 14 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 15 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 16 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 17 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 18 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 19 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

false false - 20 от автора Goryunov Yuri в Бортжурнале

Прекрасный круизер. Вес, мощь, звук, надежность, дизайн, удобная посадка. Этот пепелац действительно плывет по дороге (название Roadliner в точку 100%). Он создан для неспешных поездок по городу или трассе, в процессе которых получаешь море эмоций и удовольствия. Крутящего момента достаточно чтобы быстро и безопасно совершать обгоны. Крейсер на нем 120-140км/ч, бак 17л, расход не замерял. Отлично тормозит для своей массы, но нет никаких вспомогательных систем. Для меня это не проблема, поэтому не считаю за минус) На трассе очень устойчив. В наших широтах нехватает подогревов, ибо на нем хочется катать и катать, а тёплых деньков в году хотелось бы побольше🙂 Доступ под сидение с ключа. Массивная красивая фара отлично освещает дорогу в темное время суток. Впечатление складывается из мелочей, так вот одна из таких мелочей это крышка замка зажигания)) Это эстетическое удовольствие от щелчка когда его закрываешь/открываешь;) Панель приборов👍 Про неё и так много сказано.

Органы управления, как по мне, очень удобные. Широкий массивный руль, рычаги сцепления и переднего тормоза. Сцепление - гидравлика.Педаль заднего тормоза, платформы… Лапка переключения передач супер, пяткой включать следующую передачу одно удовольствие. Опять же ощущение массивности, монолитности от четких щелчков при переключениях не оставляет никаких шансов в него не влюбиться. А если ещё и самую малость открутить газ… Мот прекрасен без сомнений👍👍👍

О нюансах обслуживания. Чтобы заменить свечи, придётся снимать бак и корпус воздушного фильтра. Чтобы заменить воздушный фильтр, тоже нужно снимать бак. В остальном нормас.

5,0

Оценка автора

Внешний вид