Верный японский конь.

Мотоцикл долстался в предсмертном состоянии, как мне казалось тогда, начал разбираться оказалось пациент больше жив чем мертв, отделался регулировкой клапанов и чисткой карбюраторов . За прожитые им года , в нём побывали ручишки многих горе мастеров, и это чуду смогло дожить до наших дней! Проводку конечно пришлось переделать, а так же обслужить амортизаторы, и воаля отличный резвый мотоцикл для начинающего готов.

Кушает он достойно от 95 до 98 бенза, а именно 6-8 литра на сотню.

Но и динамику он даёт отличную, 4,3с по паспорту. Скажу так, как человек пришедший к спортам с эндуро, этот мотоцикл рвет трусы.

Управляемость у него супер, его низкий центр тяжести, за счёт низкой посадки, блин почти как у чепперов, способствует в этом.

Подвеска родная чуток жестковата, лечется более жидким маслом.