Отличный первый мотоцикл!

Взял мотик сразу после получения категории А и ни разу не пожалел. Рулится хорошо, мощности много, но она не чрезмерна за счет ровной кривой мощности. Большие хода подвески выручали как в городе, так и в мототрипах. Сидеть удобно.

Ронять тоже удобно, т.к. мотоцикл довольно легкий. Отличный свет с двух фар, что сейчас редкость, т.к. все больше делают ближний с одной фары. Можно поотжигать, но для этого его нужно крутить до 5000-6000 и выше. Низов практически нет, поэтому в тянучках приходится очень много работать сцеплением, что слегка подбешивает.

В остальном — великолепный мотоцикл, буду по нему ностальгировать, думаю.

false false - 1 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 2 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 3 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 4 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 5 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 6 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 7 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 8 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 9 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 10 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 11 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 12 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 13 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 14 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 15 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 16 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 17 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 18 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 19 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 20 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 21 от автора Insomnious в Бортжурнале

false false - 22 от автора Insomnious в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Спокойный и очень предсказуемый по ручке газа, Современная приборка, режимы движения, электронные помощники, Рулится, как велосипед, даже на практически нулевой скорости можно не опускать ноги с подножек, Очень удобное стоковое сиденье, задница не устает

Минусы

Стоимость обслуживания, конечно, не бюджетная, Очень слабые передние тормоза (стоп-кран от Дукати мне нравится намного больше), 140кмч+ двигателю уже не нравится, обороты 5-6 тысяч. Крейсер - 130.

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии6

Синий седан

15 октября 2020

Щас бы первым мотом советовать технику ха ахринилиард денег ) нет конечно будь я сын олигарха то я и вовсе дукати мультистраду купил бы

Нравится

Ответить

John D.

31 октября 2020

Сейчас бы кого волновала твоя нищета

Нравится

Ответить

Алексей

20 ноября 2020

Нищебродам кажется, что всё, что им не по карману - дорого

Нравится

Ответить

pavelpetrovproekt

24 ноября 2020

Альфач хотел себе купить, но дорого...

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

16 октября 2020

140+ нормально для этого двигателя. Другой вопрос , что масло начинает поджирать после 140, это да. Но просто вместо кастрола нужно ликви-молли заливать и всё. По трассе езжу с крейсером 140. Можно ехать так долго, насколько трасса позволит. Понятно , что на обгонах до 170 бывает. Ну и естественно если нагружать так пихло то и межсервис чаще надо делать. Не раз в 10-8 тысяч а раз в 6.

Нравится

Ответить

Красный лимузин

13 апреля 2023

Скажите пожалуйста про дуги безопасности,где такие взять?

Нравится

Ответить