Прекрасная свэшка
Всем доброго дня.
Довелось мне побыть хозяином данного мотоцикла) и воспоминания только самые лучшие.
Сразу говорю, масляного голодания нет совсем, если не козлить) а так же не ездить постоянно в красной зоне.
Очень маневренный аппарат, с низов тащит на ура, ремонту поддаётся легко. Менял на нем косу проводки полностью, управился за 2.5-3 часа.
Очень надежный аппарат, для города идеальный вариант, ну а если ездить в дальние поездки, то конечно бы рекомендовал сиденье перешить на гель, удлинитель ветрового стекла, ну и конечно же подогрев ручек.
За 2 дня прохладной осенью проехал на нем 3200км +/- 200 и скажу так, не было ни малейшего подозрения, что свэшка подведёт)) было довольно комфортно, но от гелиевого сиденья бы не отказался))
Расход отличный, за городом при средней скорости 140 км/ч проезжал около 350-380 км при баке в 17 литров, получается примерно расход 4.3-4.8 л/100 км
В городе расход был чуть больше, около 5-5.2 л/100км
Так же данный аппарат спокойно едет на 6 передаче 55-60км/ч и не захлебывается)
И отдельно хотелось бы отметить звук, с хорошей прямоточной банкой звук замечательный, басовитый и безумно приятный на слух🔥
И кстати, тормоза вполне хорошие, если умеешь тормозить, в кривых руках все будет плохим, много раз выручали и ни разу не блокировал колёса))
Для низких ребят тоже хорошо подходит, так как у суз низкая посадка, при моих 180см мне было комфортно.
Так же мот очень узкий, что очень классно для наших пробок, в любом месте проедешь с запасом))
Передачи не вылетают, нейтраль ловится отлично, не было никогда такой проблемы.
Так же данному моту не нужен демпфер рулевой, ибо передняя вилка хорошо нагружена и расколбаса нет как такового.
И не забывайте про контрруление, навыки экстренного торможения и тогда вы не сможете сказать, что данный мотоцикл плохо управляемый) повторюсь, в неумелых руках всегда и все будет плохое))
Достойный аппарат, была бы свэха с движком 1200 кубиков и 150 сильным мотором, то от такого варианта никогда и ни за что не отказался бы)
Владею 2-3 года
6 отреагировали
Комментарии3
Рекомендуем
- Ещё 3 фото80 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I2011 / 237 033 км
- Два сезона на SV650SSuzuki SV 650
- Лучше уже не придумать ничегоYamaha TDM850
- НовыйЕщё 10 фото1 130 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 8 фотоот 983 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Новыйот 2 342 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Sport I Рестайлинг (NG)2026
- Один из лучших мотоциклов на каждый деньHonda CB 600F Hornet
- Пушка! За свои деньгиSuzuki SV 650
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 692 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus I Рестайлинг2026
- Очень внушительный, мощный ,отличный по управлению, в обслуживании не дорогой, живой карбовый байк в котором нет ничего лишнего, плывет уверенно и устойчиво. 9 из 10. Рекомендую !Honda CBR 919RR Fireblade
- Отличный и надежный мотоцикл!Suzuki Bandit GSF 1250
- НовыйЕщё 1 фотоот 1 060 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- На заказЕщё 5 фото2 120 000 ₽Honda Vezel II2026 / 1 км
- НовыйЕщё 11 фотоот 3 904 223 ₽Exeed RX2025
- VMAX1700 - МОТОЦИКЛ ДЛЯ ТЕХ, КТО КУПИЛ ЕГО ДЛЯ ТОГО, ОНИ САМИ ЗНАЮТ ДЛЯ ЧЕГО!Yamaha VMAX 1700
- Самый удобный мотоцикл из всех что у меня были. И в городе и на трассе и в ливень и по суху, и один и со вторым номером. Просто сказка. В следующем сезоне хочу такой же.BMW F 800 R
- НовыйЕщё 7 фотоот 988 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Шустрый городской мотоциклKawasaki ER-4N
- Мотоцикл для любых направлений Dr 650 rseSuzuki DR 650 R/RS
- Справедливая ценаЕщё 16 фото510 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2019 / 71 975 км