Лучший городской спортбайк

Name: Suzuki GSX-R 750
Brand: Suzuki

В 2015 году, после 7-ми лет владения разными мотоциклами класса street и спорт-турист от 400сс до 600сс мне очень захотелось пересесть на суперспорт. И взгляд мой упал на...Triumph Daytona 675. Именно им я грезил почти год, вчитываясь и всматриваясь в разного рода обзоры и описания. НО добравшись до тест-драйва, моя 5-я точка, спина и ноги отчетливо мне сказали: слишком жестко, слишком "креветка" и слишком высоко (мой рост — 176см). В общем, мот не для города, ну, или по крайней мере не для меня...

Опечалившись, я все же решил, на всякий случай, проверить его "одноклассников", коих оказалось не так и много: Kawasaki ZX-R 636 и Suzuki GSX-R 750 из того, что я мог тогда себе позволить рассматривать.

Ниндзя так же "не зашла", а вот Джиксер... 5-я точка, спина и ноги были в восторге: сидушка (перешитая, правда) шикарна, позицию посадки можно комфортно менять от трековой до почти классической (что очень мне помогало в пробое СПб-Сочи)), а ноги уверенно, полной ступнёй стоят на асфальте, что тоже не раз помогало удержать мот от разных "царапок". Короче, с этим мотоциклом мы подружились, всерьёз и надолго — на 5 сезонов.

А теперь факты, хоть и субъективные:

- после CBR600F4 динамика и предсказуемость поведения при разгонах и торможениях (читай "подвеска") очень порадовали. Плюс начинает "ехать" тысяч с 4-5 обротов, а не как большинство спортовых 600-к — только с почти "полного газа". Кстати, отсутствие огромного количества электроники (привет BMW) для меня стало только плюсом — кайф от нюансов управления только выше. Правда, добирался я до такого уровня, где это начинаешь различать...аккуратно и за пару сезонов!

- повороты, в т.ч. и "в колено" — как по рельсам. Естественно, при настроенной под вас подвеске и хорошей резине. И кладётся в поворот отлично — масса всё же ему досталась от 600-ки. Что для моих "габаритов" только в плюс))

- расход топлива (замерял не раз): город при скорости до 100км/ч — 6,5-7 литров,трасса при скорости до 120км/ч — 6-6,5литров. Всё что выше — на стоке может и до 10литров есть... Мой средний расход был 7,5-8 литров, а езжу я в основном по городу.

- стоимость обслуживания в год (без бензина) — мне обходилась примерно от 7 до 20К деревянных, в зависимости от качества покупаемых расходников, пробега в сезон и стоимости работ. Правда менял я масло, воздушные и топливный фильтры, свечи, клапанные шайбы и т.д. несколько чаще, чем рекомендовано по мануалу.

- расходники: стандартные, обычно всё в наличии. Тюнинга любого класса — более чем много, в т.ч. и б/у в хорошем состоянии. Резину "ест" — примерно 2 задних баллона на 1 передний. Но всё равно зад менял перед каждым сезоном. На мой субъективный взгляд, по соотношению цена/расход/держак лучшая для этого мота резина в городе — Michelin Pilot Power 2CT

- родные шланги и тормозные суппорта и правда стоит поменять, особенно как только (если) начнете ездить"пободрее".

Итог: из класса "спортов", для города — мотоцикл самый удобный, универсальный (и погонять, в т.ч. и на треке, и ежедневно проехать по пробкам) и один из самых надёжных. И меняю я его тоже на GSX-R, только литровый...да и то, чую, ненадолго — всё же, думаю, вернусь на 750-ку

false false - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 4 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 5 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 6 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 7 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 8 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 9 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 10 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 11 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 12 от автора Дмитрий в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Надежность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Комфорт

Минусы

хочешь бодро ездить - следи за тех. состоянием! Но это касается любой техники., проходимость - по бордюрам не попрыгать)), родные суппорта и шланги - под замену, не для тех, кто только ручку газа научились откручивать: ошибки прощает, но не идиотские, на бензине - придётся заправлять)))

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии15

Андрей Т.Т.

15 января 2021

Спортбайк это на трек. Спортбайк и город вещи совместимые только для 18ти летнего пацана.

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

19 января 2021

Я мог бы с вами согласиться в части "для трека", и то не полностью. Но на данный момент даже это невозможно, как минимум потому, что в нашей стране доступных треков для спортбайков - просто нет)
Про "18ти летнего пацана" позволю себе оставить без комментария)))

Нравится

Ответить

Evgeny

24 февраля 2021

Треки есть, в России только что открылся "Игора Драйв" - один из самых современных автодромов в мире, есть МРВ (и соревнования Trackracedays), есть фирсановка / лидер для того , чтобы начать. Есть соревнования моторинг, и в их рамках возможно начать тому, у кого нет опыта. Все это уже доступно

Нравится

Ответить

Vlad E.

18 июня 2024

Bibidon, душнила подъехал

Нравится

Ответить

zaborstroy33

15 января 2021

Друзья, мотоциклист на спорте в городе это не круто.Это глупо.Малый радиус поворота,разгон начинается в верхнем диапазоне оборотов,насадка адски неудобна.Садомазохизм для 14
летних посонов.

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

19 января 2021

Я на данном мотоцикле передвигаюсь не потому, что "это круто", а потому, что удобно. Конкретно мне, и я поделился, почему))
И да, мне до сих нравится именно этот класс мотоциклов. Не классик, naked, Харлей, турэндуро или кроссач, а именно спорт.
Насчет малого радиуса - в корне не согласен: просто надо учиться правильно поворачивать/разворачиваться)))
Разгон - в среднем диапазоне, в верхнем - только максимальные мощности, редко используемые в городе (да и где тут так разгоняться в пробках?! Вот "прошиваются" они отлично на малых и средних скоростях). А 90% времени - это просто "запас мощности и тормозов" на непредвиденные ситуации.
Посадка - это индивидуально, мне лично, особенно с перешитым сиденьем - шикарно))) И точно удобнее, чем на мотарде, например)))

Нравится

Ответить

Шершнев Николай

13 июля 2021

Полностью согласен с тобой друг!

Нравится

Ответить

Чёрное купе

18 января 2021

Не соглашусь со мнением что спортбайк и город только для 18-ти летних. Мне 40 почти и я очень ценю каждую секунду прожитого времени, а по сему, считаю так: выехал на дорогу значит едь и не спи, а вот "красоваться" на скорости 40-60 ..... Ты вообще на мот по какой причине сел? На картинке понравился, бабла "хватило" или все же на "2" и я побыстрее и покомпактнее на дороге. А по поводу того что спортбайк для трека, сначала по городу то ездить бы научились, а уж только потом на "кольцо" заглядывайся. А ещё кстати, сам-то на чём колесишь?

Нравится

Ответить

Красный лимузин

12 марта 2021

Про секунды загнул одеваться порой дольше, чем ехать.

Нравится

Ответить

Красовский Георгий

27 февраля 2021

йо что то тут одни спортсмены собрались, вы все люди которые владеют внедорожники - не видящие грязи, спорткары - без треков, и спортбайки - для души. и рассказываете что что то одно только по назначению. у меня лично нет ни желания ни финансов ни главное времени ездить на трекдень. как не почитаю ваш треп так одни миллионеры которые именно по назначению используют вещи. а а а главное смешат люди которые ходят в тактической одежде, но которые даже в руках ствол не держали. так что расказывайте про пригодность того или иного своим друзьям)

Нравится

Ответить

zaborstroy33

1 марта 2021

Зачем в городе спортбайк.Месье извраты?

Нравится

Ответить

димон

5 марта 2021

для понтов то что он у тебя мощный и все

Нравится

Ответить

Aleks

5 августа 2024

zaborstroy33, если тебе не нужен, езди на мопеде, дело вкуса.

Нравится

Ответить

димон

5 марта 2021

мот для красоты на год или 2 когда понимание приходит потом продают игрушку другому такому

Нравится

Ответить

Леха

21 марта 2021

От 7 до 20круб за сезон- это если не ездить на мотоцикле))) и сразу фраза про замену перед сезоном мишку 2ст-уже можно почти весь бюджет этот выбрать. А цепь/звезды/колодки-не изнашиваемые? Сколько одометр накручивает за год?))))

Нравится

Ответить