4000 - полет нормальный!!!
Четыре тысячи - полет нормальный!
Возможно такой пробег многим мотоциклистам покажется смешным, особенно для написания отзыва. Но . . сезон 2008 года оказался чрезвычайно дождливым, да и отъезд в заграницу на месяц отнял время :) В общем - что успел, то и накатал. И вот впечатления уже от обкатанного мотоцикла.
В общем . . . ничего не изменилось! Полный восторг и обожалки!!! Мотоцикл мечты. Ни одна другая мотоконтора не выпускает промежуточный класс суперспортов. И в этом еще один плюс Suzuki.
Максимальная скорость зарегистрированная с помощью GPS навигатора - 274 км\ч. Неплохо. Крейсерская скорость 180-200 по трассе - самая комфортная, если сидеть более или менее прямо и не ставить тюнингованное стекло с другим "глом атаки ветра". Если не собираетесь заниматься спортом и катать пассажиров, то задние подножки лучше отвернуть сразу, а передние опустить в самое низкое положение. Получается самое оно. И передвижение по пробкам очень даже комфортное, ибо зеркала можно одним движением сложить и разложить.
В общем целом - всем фанатам скорости и красивости рекомендую. Ибо это на самом деле лучший мотоцикл своего класса. Меня даже не тяне покупать литровый "джиксер" или что-то литровое другого производителя, потому что 750-ка это . . это . . а слов-то и нет :) Реально одни эмоции :)))
Возможно такой пробег многим мотоциклистам покажется смешным, особенно для написания отзыва. Но . . сезон 2008 года оказался чрезвычайно дождливым, да и отъезд в заграницу на месяц отнял время :) В общем - что успел, то и накатал. И вот впечатления уже от обкатанного мотоцикла.
В общем . . . ничего не изменилось! Полный восторг и обожалки!!! Мотоцикл мечты. Ни одна другая мотоконтора не выпускает промежуточный класс суперспортов. И в этом еще один плюс Suzuki.
Максимальная скорость зарегистрированная с помощью GPS навигатора - 274 км\ч. Неплохо. Крейсерская скорость 180-200 по трассе - самая комфортная, если сидеть более или менее прямо и не ставить тюнингованное стекло с другим "глом атаки ветра". Если не собираетесь заниматься спортом и катать пассажиров, то задние подножки лучше отвернуть сразу, а передние опустить в самое низкое положение. Получается самое оно. И передвижение по пробкам очень даже комфортное, ибо зеркала можно одним движением сложить и разложить.
В общем целом - всем фанатам скорости и красивости рекомендую. Ибо это на самом деле лучший мотоцикл своего класса. Меня даже не тяне покупать литровый "джиксер" или что-то литровое другого производителя, потому что 750-ка это . . это . . а слов-то и нет :) Реально одни эмоции :)))
Владею менее 6 месяцев
19
Комментарии5
Андрей
12 декабря 2009
Нравится
Ответить
А
22 июля 2010
Нравится
Ответить
Дунаев Яков Николаевич
11 августа 2010
Нравится
Ответить
Фомин Никита Валериевич
16 августа 2012
Нравится
Ответить
Rasul Arslanbekov
2 января 2013
Нравится
Ответить
1
Рекомендуем
- Джиксер 600Suzuki GSX-R 600
- GSX-R 600 K7Suzuki GSX-R 600
- НовыйЕщё 6 фото3 049 000 ₽Haval F7 II2025
- На заказЕщё 6 фото3 850 199 ₽Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 32022 / 30 000 км
- Suzuki GSX-R 1000 L7Suzuki GSX-R 1000
- На литре не катал - красоты не видал!Suzuki GSX-S 1000 F
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 431 200 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2025
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 549 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2025
- Honda CBR 600 RR как первый мотоциклHonda CBR 600RR
- Как я попал на ремонт.Honda CBR 1000 RR/RA Fireblade
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 935 190 ₽Belgee X502024
- Ещё 3 фото650 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг2018 / 63 400 км
- Джиксер 600 как первый мотSuzuki GSX-R 600
- Немецкий авиалайнер BMW K1200 LTBMW K 1200 LT
- Ещё 6 фото637 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I2016 / 167 225 км
- Ещё 6 фото1 150 000 ₽Toyota Raize I2020 / 38 000 км
- Атомная ракета на дороге!!! :)Suzuki GSX-R 750
- SUZUKI GSX1300R ДЛЯ ДАЛЬНО/НАВАЛЬНЯКОВ ОЧЕНЬ ДАЖЕ!!!Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
- 1 200 000 ₽Hyundai Solaris II2018 / 217 000 км
- Ещё 6 фото1 131 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I2020 / 47 889 км