M109R

2 сезона на боливаре за плечами и 18 сезонов всего. Очень специфический мот, не оставляет равнодушным никого. На 1 месте конечно внешний вид, с завода прекрасный, с небольшим тюнингом просто неотразимый. Динамика отличная, спокойно едет за 200, легко ускоряется, чумовая тяга даёт возможность сильно не работать коробкой. За время владения ТО по регламенту, всё было отлично. Из минусов — тяжеловат в управлении в поворотах, особенно на низких скоростях. Резина низкая, поэтому только асфальт и желательно хороший. По городу — прекрасный мот с бешеной харизмой и динамикой, хотя ехать на нём хочется медленно, вальяжно :)

false false - 1 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 2 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 3 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 4 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 5 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 6 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 7 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 8 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Внешний вид, Надежность, Безопасность

Минусы

Проходимость, Управляемость

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии1

Красный пикап

14 августа 2020

Охренительный мот! Тоже имел опыт владения. В итоге обстоятельства заставили продать( Очень рад, что владел таким аппаратом, незабываемый эмоции, да и бед вообще с ним не знал при эксплуатации.

Нравится

Ответить